Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Puma vs Mazda 3 Hatchback – Hvilken bil er det beste valget?
To biler, én duell: Ford Puma møter Mazda 3 Hatchback.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Mazda 3 Hatchback har et minimal prisfortrinn – den starter på 28600 €, mens Ford Puma koster 28900 €. Forskjellen er omtrent 260 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Ford Puma klarer seg med 5.40 L og er dermed nesten umerkelig mer drivstofføkonomisk enn Mazda 3 Hatchback, som bruker 5.60 L. Forskjellen er omtrent 0.20 L per 100 km.
3 Hatchback
@ Mazda Motor Corporation
Motor og ytelse
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Mazda 3 Hatchback et lett overtak – 186 hk mot 168 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 18 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Puma knapt merkbar raskere – 7.40 s mot 8 s. Forskjellen er omtrent 0.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mazda 3 Hatchback lett foran – den når 216 km/h, mens Ford Puma stopper på 210 km/h. Forskjellen er omtrent 6 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Puma drar noe kraftigere med 290 Nm mot 240 Nm. Forskjellen er omtrent 50 Nm.
Puma
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Plass og praktiske egenskaper
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Puma nesten umerkelig lettere – 1316 kg mot 1419 kg. Forskjellen er omtrent 103 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Puma merkbar mer plass – 523 L mot 351 L. Forskjellen er omtrent 172 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Puma klart synlig bedre – opptil 1283 L, omtrent 257 L mer enn Mazda 3 Hatchback.
I nyttelast vinner Mazda 3 Hatchback minimal – 485 kg mot 469 kg. Forskjellen er omtrent 16 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Mazda 3 Hatchback seg å være har overtaket og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 28 600
@ Mazda Motor Corporation
Mazda 3 Hatchback
Ford Puma
Ford Puma er en kvikk og stilfull crossover som kombinerer sporty linjer med praktisk hverdagskomfort, og gir god dose personlighet til by- og landeveiskjøring. Den føles lett å kjøre, byr på fleksible løsninger i bagasjerommet og er et smart valg for deg som vil ha noe morsomt uten unødvendig krøll.
detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Mazda 3 Hatchback
Mazda 3 fremstår som en sporty og velbygd familiehatchback som kombinerer stilig design med ekte kjøreglede. Interiøret føles mer påkostet enn prislappen tilsier, og den er et friskt og underholdende valg for de som vil ha litt ekstra sjarme på pendlerruta.
detaljer
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Ford Puma
Mazda 3 Hatchback
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Mazda Motor Corporation
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
28900 - 42400 €
|
Pris
28600 - 41400 €
|
|
Forbruk L/100km
5.4 - 5.9 L
|
Forbruk L/100km
5.6 - 6.5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
13.1 - 13.9 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
361 - 376 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
43 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 135 g/km
|
co2
126 - 146 g/km
|
|
Tankkapasitet
42 L
|
Tankkapasitet
48 - 51 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1316 - 1563 kg
|
Egenvekt
1419 - 1549 kg
|
|
Bagasjerom
456 - 523 L
|
Bagasjerom
351 L
|
|
Lengde
4186 - 4226 mm
|
Lengde
4460 mm
|
|
Bredde
1805 mm
|
Bredde
1795 mm
|
|
Høyde
1550 - 1555 mm
|
Høyde
1435 mm
|
|
Maks bagasjerom
1216 - 1283 L
|
Maks bagasjerom
1022 - 1026 L
|
|
Nyttelast
367 - 469 kg
|
Nyttelast
470 - 485 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
125 - 168 hk
|
Effekt hk
140 - 186 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 9.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8 - 9.8 s
|
|
Maks hastighet
160 - 210 km/h
|
Maks hastighet
199 - 216 km/h
|
|
Dreiemoment
170 - 290 Nm
|
Dreiemoment
238 - 240 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
92 - 124 kW
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
|
Slagvolum
999 cm3
|
Slagvolum
1998 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, D
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Mazda
|
Er Ford Puma tilgjengelig med ulike drivtyper?
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.