Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Ford Mustang Mach-E eller Peugeot 5008?
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Peugeot 5008 har et tydelig prisfortrinn – den starter på 43900 €, mens Ford Mustang Mach-E koster 56500 €. Forskjellen er omtrent 12640 €.
I strømforbruk har Ford Mustang Mach-E fordelen: med 17.70 kWh per 100 km er den minimal mer effektiv enn Peugeot 5008, som bruker 17.80 kWh. Forskjellen er omtrent 0.10 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Peugeot 5008 noe bedre: den klarer opptil 674 km, omtrent 74 km mer enn Ford Mustang Mach-E.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Mustang Mach-E et tydelig overtak – 487 hk mot 325 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 162 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Mustang Mach-E tydelig raskere – 3.80 s mot 6.50 s. Forskjellen er omtrent 2.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 5008 knapt merkbar foran – den når 220 km/h, mens Ford Mustang Mach-E stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Mustang Mach-E drar tydelig kraftigere med 950 Nm mot 511 Nm. Forskjellen er omtrent 439 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Peugeot 5008 tilbyr merkbar flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 5008 påfallende lettere – 1700 kg mot 2161 kg. Forskjellen er omtrent 461 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Peugeot 5008 betydelig mer plass – 994 L mot 519 L. Forskjellen er omtrent 475 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 5008 tydelig bedre – opptil 2310 L, omtrent 890 L mer enn Ford Mustang Mach-E.
I nyttelast vinner Peugeot 5008 tydelig – 699 kg mot 450 kg. Forskjellen er omtrent 249 kg.
Peugeot 5008 viser seg å være leder klart samlet sett og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Peugeot 5008 som den mer komplette allrounderen.
Mustang Mach‑E flørter med den klassiske Mustang-arven og ikler seg et sporty ytre, men er først og fremst en praktisk og moderne elbil for hverdagsbruk. Innvendig byr den på stilrene detaljer og en overraskende kjøreglede som får deg til å smile i rushtrafikken — uten å late som den er en tradisjonell muskelbil.
detaljerPeugeot 5008 er en romslig og stilfull familiebil som kombinerer praktisk fleksibilitet med fransk design og et innbydende interiør. Den føles overraskende smidig på landeveien og byr på smarte løsninger for hverdagslogistikken — perfekt for familier som vil ha både komfort og karakter uten å kjede seg.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
56500 - 78000 €
|
Pris
43900 - 62500 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
1 - 5.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
470 - 600 km
|
Elektrisk rekkevidde
79 - 674 km
|
|
Batterikapasitet
73 - 91 kWh
|
Batterikapasitet
0.4 - 96.9 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 127 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5 - 7
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2161 - 2351 kg
|
Egenvekt
1700 - 2406 kg
|
|
Bagasjerom
519 L
|
Bagasjerom
294 - 994 L
|
|
Lengde
4713 - 4743 mm
|
Lengde
4791 mm
|
|
Bredde
1881 mm
|
Bredde
1895 mm
|
|
Høyde
1613 - 1624 mm
|
Høyde
1694 mm
|
|
Maks bagasjerom
1345 - 1420 L
|
Maks bagasjerom
1815 - 2310 L
|
|
Nyttelast
368 - 450 kg
|
Nyttelast
534 - 699 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plug-in hybrid, Elektrisk, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
268 - 487 hk
|
Effekt hk
145 - 325 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 6.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.5 - 10.2 s
|
|
Maks hastighet
180 - 200 km/h
|
Maks hastighet
170 - 220 km/h
|
|
Dreiemoment
525 - 950 Nm
|
Dreiemoment
230 - 511 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
197 - 358 kW
|
Effekt kW
107 - 239 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B, A, D
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Peugeot
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.