Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Mustang Mach-E vs Peugeot 2008 – Hvilken modell fungerer best i hverdagen?
Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Ford Mustang Mach-E eller Peugeot 2008 passer best til din livsstil.
Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Peugeot 2008 har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 28500 €, mens Ford Mustang Mach-E koster 56500 €. Forskjellen er omtrent 27960 €.
I strømforbruk har Peugeot 2008 fordelen: Med 15.50 kWh per 100 km er den i liten grad mer effektiv enn Ford Mustang Mach-E, som bruker 17.70 kWh. Forskjellen er omtrent 2.20 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Mustang Mach-E klart synlig bedre: Den klarer opptil 600 km, altså omtrent 194 km mer enn Peugeot 2008.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Mustang Mach-E et betydelig overtak – 487 hk mot 156 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 331 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Mustang Mach-E betydelig raskere – 3.80 s mot 8.30 s. Forskjellen er omtrent 4.50 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Peugeot 2008 lett foran – den når 206 km/h, mens Ford Mustang Mach-E stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 6 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Mustang Mach-E drar tydelig kraftigere med 950 Nm mot 270 Nm. Forskjellen er omtrent 680 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Peugeot 2008 overbevisende lettere – 1263 kg mot 2161 kg. Forskjellen er omtrent 898 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Mustang Mach-E i liten grad mer plass – 519 L mot 434 L. Forskjellen er omtrent 85 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Peugeot 2008 knapt merkbar bedre – opptil 1467 L, omtrent 47 L mer enn Ford Mustang Mach-E.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Peugeot 2008 lett – 460 kg mot 450 kg. Forskjellen er omtrent 10 kg.
Vår konklusjon: Ford Mustang Mach-E viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Mustang Mach-E som den mer komplette allrounderen.
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E kombinerer ikonisk design med moderne elektrisk ytelse, noe som gjør den til et spennende valg for bilentusiaster. Med sin muskuløse profil og innovative teknologi setter Mach-E standarden for elektriske SUV-er. Bilen tilbyr også et romslig interiør og avanserte funksjoner som gir både komfort og sikkerhet på veien.
detaljer
@ mustang.fordpresskits.com
@ mustang.fordpresskits.com
@ mustang.fordpresskits.com
@ mustang.fordpresskits.com
@ mustang.fordpresskits.com
Peugeot 2008
Peugeot 2008 har imponert mange med sitt stilige design og allsidige kjøreegenskaper. Denne kompakte SUV-en kombinerer bykjøring med muligheter for å ta seg frem i lettere terreng, noe som gjør den til et populært valg for både urbane og aktive sjåfører. Med et romslig interiør og moderne teknologi, er 2008 både praktisk og komfortabel for hele familien.
detaljer
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
@ media.stellantis.com
Ford Mustang Mach-E
Peugeot 2008
|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
56500 - 78000 €
|
Pris
28500 - 47000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
5 - 6.2 L
|
|
Forbruk kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Forbruk kWh/100km
15.50 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
470 - 600 km
|
Elektrisk rekkevidde
406 km
|
|
Batterikapasitet
73 - 91 kWh
|
Batterikapasitet
51 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 140 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
44 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2161 - 2351 kg
|
Egenvekt
1263 - 1623 kg
|
|
Bagasjerom
519 L
|
Bagasjerom
434 L
|
|
Lengde
4713 - 4743 mm
|
Lengde
4304 mm
|
|
Bredde
1881 mm
|
Bredde
1770 mm
|
|
Høyde
1613 - 1624 mm
|
Høyde
1523 mm
|
|
Maks bagasjerom
1345 - 1420 L
|
Maks bagasjerom
1467 L
|
|
Nyttelast
368 - 450 kg
|
Nyttelast
407 - 460 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin, Elektrisk, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatgirkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
268 - 487 hk
|
Effekt hk
101 - 156 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 6.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.9 s
|
|
Maks hastighet
180 - 200 km/h
|
Maks hastighet
150 - 206 km/h
|
|
Dreiemoment
525 - 950 Nm
|
Dreiemoment
205 - 270 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
197 - 358 kW
|
Effekt kW
74 - 115 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, A, E, C
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Peugeot
|
Hvilke drivlinjer finnes for Ford Mustang Mach-E?
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.