Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
MG MG4 har et tydelig prisfortrinn – den starter på 35600 €, mens Ford Mustang Mach-E koster 56500 €. Forskjellen er omtrent 20860 €.
I strømforbruk har MG MG4 fordelen: med 16.40 kWh per 100 km er den knapt merkbar mer effektiv enn Ford Mustang Mach-E, som bruker 17.70 kWh. Forskjellen er omtrent 1.30 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Mustang Mach-E merkbar bedre: den klarer opptil 600 km, omtrent 150 km mer enn MG MG4.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Mustang Mach-E et klart merkbar overtak – 487 hk mot 204 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 283 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Mustang Mach-E overbevisende raskere – 3.80 s mot 7.10 s. Forskjellen er omtrent 3.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Mustang Mach-E i liten grad foran – den når 200 km/h, mens MG MG4 stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Mustang Mach-E drar betydelig kraftigere med 950 Nm mot 250 Nm. Forskjellen er omtrent 700 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er MG MG4 klart synlig lettere – 1635 kg mot 2161 kg. Forskjellen er omtrent 526 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Mustang Mach-E merkbar mer plass – 519 L mot 363 L. Forskjellen er omtrent 156 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer MG MG4 i liten grad bedre – opptil 1765 L, omtrent 345 L mer enn Ford Mustang Mach-E.
I nyttelast vinner Ford Mustang Mach-E lett – 450 kg mot 449 kg. Forskjellen er omtrent 1 kg.
Ford Mustang Mach-E viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Mustang Mach-E som den mer komplette allrounderen.
Mustang Mach‑E flørter med den klassiske Mustang-arven og ikler seg et sporty ytre, men er først og fremst en praktisk og moderne elbil for hverdagsbruk. Innvendig byr den på stilrene detaljer og en overraskende kjøreglede som får deg til å smile i rushtrafikken — uten å late som den er en tradisjonell muskelbil.
detaljerMG4 føles som en frisk vind i elbilsegmentet — skarp i linjene, romslig nok for hverdagslivet og overraskende kvikk på landeveien. For deg som vil ha smart design og god valuta for pengene uten å ofre komfort eller kjøreglede, er MG4 et svært fristende alternativ.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
56500 - 78000 €
|
Pris
35600 - 42600 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16.4 - 17 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
470 - 600 km
|
Elektrisk rekkevidde
330 - 450 km
|
|
Batterikapasitet
73 - 91 kWh
|
Batterikapasitet
49 - 61.7 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2161 - 2351 kg
|
Egenvekt
1635 - 1695 kg
|
|
Bagasjerom
519 L
|
Bagasjerom
350 - 363 L
|
|
Lengde
4713 - 4743 mm
|
Lengde
4287 mm
|
|
Bredde
1881 mm
|
Bredde
1836 mm
|
|
Høyde
1613 - 1624 mm
|
Høyde
1504 - 1516 mm
|
|
Maks bagasjerom
1345 - 1420 L
|
Maks bagasjerom
1165 - 1765 L
|
|
Nyttelast
368 - 450 kg
|
Nyttelast
389 - 449 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
268 - 487 hk
|
Effekt hk
170 - 204 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 6.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.1 - 7.6 s
|
|
Maks hastighet
180 - 200 km/h
|
Maks hastighet
160 km/h
|
|
Dreiemoment
525 - 950 Nm
|
Dreiemoment
250 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
197 - 358 kW
|
Effekt kW
125 - 150 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
MG
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.