Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Mustang Mach-E vs Mercedes EQA – Forskjeller og priser sammenlignet
Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Ford Mustang Mach-E eller Mercedes EQA?
Mustang Mach-E
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Mercedes EQA har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 51600 €, mens Ford Mustang Mach-E koster 56500 €. Forskjellen er omtrent 4890 €.
I strømforbruk har Mercedes EQA fordelen: med 14.40 kWh per 100 km er den merkbar mer effektiv enn Ford Mustang Mach-E, som bruker 17.70 kWh. Forskjellen er omtrent 3.30 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Mustang Mach-E lett bedre: den klarer opptil 600 km, omtrent 39 km mer enn Mercedes EQA.
EQA
@ Mercedes-Benz Group Media
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Mustang Mach-E et overbevisende overtak – 487 hk mot 292 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 195 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Mustang Mach-E klart merkbar raskere – 3.80 s mot 6 s. Forskjellen er omtrent 2.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Mustang Mach-E litt foran – den når 200 km/h, mens Mercedes EQA stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 40 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Mustang Mach-E drar betydelig kraftigere med 950 Nm mot 520 Nm. Forskjellen er omtrent 430 Nm.
Mustang Mach-E
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Plass og praktiske egenskaper
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Mercedes EQA lett lettere – 2045 kg mot 2161 kg. Forskjellen er omtrent 116 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Mustang Mach-E påfallende mer plass – 519 L mot 340 L. Forskjellen er omtrent 179 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Mustang Mach-E minimal bedre – opptil 1420 L, omtrent 100 L mer enn Mercedes EQA.
I nyttelast vinner Ford Mustang Mach-E minimal – 450 kg mot 425 kg. Forskjellen er omtrent 25 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Ford Mustang Mach-E seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 56 500
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E
Mustang Mach‑E flørter med den klassiske Mustang-arven og ikler seg et sporty ytre, men er først og fremst en praktisk og moderne elbil for hverdagsbruk. Innvendig byr den på stilrene detaljer og en overraskende kjøreglede som får deg til å smile i rushtrafikken — uten å late som den er en tradisjonell muskelbil.
detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Mercedes EQA
Mercedes EQA føles som en kompakt, velkledd elbil fra Mercedes — den kombinerer premiumkomfort med enkel håndtering i bytrafikk. Den passer deg som vil ha luksus og moderne teknologi uten altfor kronglete opplegg, men regn med at prislappen følger stjernen i grillen og at den gjør hverdagskjøring langt hyggeligere.
detaljer
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
Ford Mustang Mach-E
Mercedes EQA
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
56500 - 78000 €
|
Pris
51600 - 67000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.4 - 16.9 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
470 - 600 km
|
Elektrisk rekkevidde
476 - 561 km
|
|
Batterikapasitet
73 - 91 kWh
|
Batterikapasitet
70.50 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2161 - 2351 kg
|
Egenvekt
2045 - 2115 kg
|
|
Bagasjerom
519 L
|
Bagasjerom
340 L
|
|
Lengde
4713 - 4743 mm
|
Lengde
4463 mm
|
|
Bredde
1881 mm
|
Bredde
1834 mm
|
|
Høyde
1613 - 1624 mm
|
Høyde
1608 - 1613 mm
|
|
Maks bagasjerom
1345 - 1420 L
|
Maks bagasjerom
1320 L
|
|
Nyttelast
368 - 450 kg
|
Nyttelast
425 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
268 - 487 hk
|
Effekt hk
190 - 292 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 6.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6 - 8.6 s
|
|
Maks hastighet
180 - 200 km/h
|
Maks hastighet
160 km/h
|
|
Dreiemoment
525 - 950 Nm
|
Dreiemoment
385 - 520 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
197 - 358 kW
|
Effekt kW
140 - 215 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Hvilke drivlinjer finnes for Ford Mustang Mach-E?
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.