Sammenlign ytelse (487 hk vs 309 hk), bagasjerom og pris (682500 kr vs 648700 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Ford Mustang Mach-E eller Lexus NX.
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Lexus NX har et lett prisfortrinn – den starter på 648700 kr , mens Ford Mustang Mach-E koster 682500 kr . Forskjellen er omtrent 33824 kr.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer Ford Mustang Mach-E tydelig bedre: den klarer opptil 600 km, omtrent 528 km mer enn Lexus NX.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Mustang Mach-E et tydelig overtak – 487 hk mot 309 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 178 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Mustang Mach-E betydelig raskere – 3.80 s mot 6.30 s. Forskjellen er omtrent 2.50 s sekunder.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Lexus NX en smule lettere – 1805 kg mot 2161 kg. Forskjellen er omtrent 356 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Lexus NX minimal mer plass – 545 L mot 519 L. Forskjellen er omtrent 26 L.
I nyttelast vinner Lexus NX noe – 515 kg mot 450 kg. Forskjellen er omtrent 65 kg.
Ford Mustang Mach-E viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Mustang Mach-E som den mer komplette allrounderen.
Mustang Mach‑E flørter med den klassiske Mustang-arven og ikler seg et sporty ytre, men er først og fremst en praktisk og moderne elbil for hverdagsbruk. Innvendig byr den på stilrene detaljer og en overraskende kjøreglede som får deg til å smile i rushtrafikken — uten å late som den er en tradisjonell muskelbil.
detaljerLexus NX framstår som en luksuriøs og velbygd crossover med skarpe linjer og et interiør som får deg til å føle at du sitter i et lite stykke håndverk. Den kombinerer komfortabel kjøreopplevelse og gjennomtenkte teknologiske løsninger, og passer perfekt for kjøpere som vil ha ro, stil og litt japansk perfeksjon i hverdagen — uten å skrike luksus i hvert sving.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
682500 - 942200 kr
|
Pris
648700 - 905900 kr
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
2.9 - 5.9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
470 - 600 km
|
Elektrisk rekkevidde
72 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
65 - 134 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
-
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2161 - 2351 kg
|
Egenvekt
1805 - 2065 kg
|
|
Bagasjerom
519 L
|
Bagasjerom
545 L
|
|
Lengde
-
|
Lengde
4660 mm
|
|
Bredde
1881 mm
|
Bredde
1865 mm
|
|
Høyde
-
|
Høyde
1670 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1436 L
|
|
Nyttelast
368 - 450 kg
|
Nyttelast
475 - 515 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Full hybrid, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
268 - 487 hk
|
Effekt hk
244 - 309 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 6.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.3 - 8.7 s
|
|
Maks hastighet
-
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
525 - 950 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
197 - 358 kW
|
Effekt kW
179 - 227 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
2487 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, B
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Lexus
|
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.