Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Mustang Mach-E vs Jaguar I-Pace – Forskjeller og priser sammenlignet
Mustang Mach-E
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kostnader og forbruk
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Ford Mustang Mach-E har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 56500 €, mens Jaguar I-Pace koster 92400 €. Forskjellen er omtrent 35900 €.
I strømforbruk har Ford Mustang Mach-E fordelen: med 17.70 kWh per 100 km er den tydelig mer effektiv enn Jaguar I-Pace, som bruker 25.20 kWh. Forskjellen er omtrent 7.50 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Ford Mustang Mach-E klart synlig bedre: den klarer opptil 600 km, omtrent 131 km mer enn Jaguar I-Pace.
I-Pace
@ Jaguar Land Rover Media
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Mustang Mach-E et i liten grad overtak – 487 hk mot 400 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 87 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Mustang Mach-E tydelig raskere – 3.80 s mot 4.80 s. Forskjellen er omtrent 1 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger foran – den når , mens stopper på . Forskjellen er omtrent .
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Mustang Mach-E drar klart synlig kraftigere med 950 Nm mot 696 Nm. Forskjellen er omtrent 254 Nm.
Mustang Mach-E
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Plass og praktiske egenskaper
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Ford Mustang Mach-E nesten umerkelig lettere – 2161 kg mot 2226 kg. Forskjellen er omtrent 65 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Jaguar I-Pace i liten grad mer plass – 638 L mot 519 L. Forskjellen er omtrent 119 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Jaguar I-Pace lett bedre – opptil 1453 L, omtrent 33 L mer enn Ford Mustang Mach-E.
I nyttelast vinner Ford Mustang Mach-E lett – 450 kg mot 444 kg. Forskjellen er omtrent 6 kg.
Hvem vinner duellen?
Ford Mustang Mach-E viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Mustang Mach-E som den mer komplette allrounderen.
fra ca. € 56 500
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Mustang Mach-E
Ford Mustang Mach-E
Jaguar I-Pace
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Ford Mustang Mach-E
3 (2 Anmeldelser)
Mustang Mach‑E flørter med den klassiske Mustang-arven og ikler seg et sporty ytre, men er først og fremst en praktisk og moderne elbil for hverdagsbruk. Innvendig byr den på stilrene detaljer og en overraskende kjøreglede som får deg til å smile i rushtrafikken — uten å late som den er en tradisjonell muskelbil.
detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Jaguar I-Pace
Jaguar I‑Pace er en elegant helelektrisk SUV som kombinerer sportslige kjøreegenskaper med luksuriøst interiør — perfekt for den som vil ha prestisje uten å ofre bærekraft. Den kjennes kvikk og raffinert på veien, men krever at du er villig til å betale for premiumfølelsen.
detaljer
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
@ Jaguar Land Rover Media
Ford Mustang Mach-E
Jaguar I-Pace
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Jaguar Land Rover Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
56500 - 78000 €
|
Pris
92400 - 99800 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
17.7 - 21 kWh
|
Forbruk kWh/100km
25.20 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
470 - 600 km
|
Elektrisk rekkevidde
469 km
|
|
Batterikapasitet
73 - 91 kWh
|
Batterikapasitet
84.70 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2161 - 2351 kg
|
Egenvekt
2226 kg
|
|
Bagasjerom
519 L
|
Bagasjerom
638 L
|
|
Lengde
4713 - 4743 mm
|
Lengde
4682 mm
|
|
Bredde
1881 mm
|
Bredde
2011 mm
|
|
Høyde
1613 - 1624 mm
|
Høyde
1566 mm
|
|
Maks bagasjerom
1345 - 1420 L
|
Maks bagasjerom
1453 L
|
|
Nyttelast
368 - 450 kg
|
Nyttelast
444 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
268 - 487 hk
|
Effekt hk
400 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 6.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.80 s
|
|
Maks hastighet
180 - 200 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
525 - 950 Nm
|
Dreiemoment
696 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
197 - 358 kW
|
Effekt kW
294 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Jaguar
|
Hvilke drivlinjer finnes for Ford Mustang Mach-E?
Modellen tilbys med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.