Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Focus vs VW Tayron – Forskjeller og priser sammenlignet
Focus
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Ford Focus har et betydelig prisfortrinn – den starter på 32100 €, mens VW Tayron koster 46200 €. Forskjellen er omtrent 14115 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: VW Tayron klarer seg med 1.50 L og er dermed tydelig mer drivstofføkonomisk enn Ford Focus, som bruker 4.90 L. Forskjellen er omtrent 3.40 L per 100 km.
Tayron
@ Volkswagen AG / VW Media
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Focus et minimal overtak – 280 hk mot 272 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 8 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Focus nesten umerkelig raskere – 5.70 s mot 6.10 s. Forskjellen er omtrent 0.40 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Focus knapt merkbar foran – den når 250 km/h, mens VW Tayron stopper på 240 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Focus drar lett kraftigere med 420 Nm mot 400 Nm. Forskjellen er omtrent 20 Nm.
Focus
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Plass og praktiske egenskaper
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Ford Focus klart synlig lettere – 1330 kg mot 1682 kg. Forskjellen er omtrent 352 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr VW Tayron klart merkbar mer plass – 885 L mot 392 L. Forskjellen er omtrent 493 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer VW Tayron tydelig bedre – opptil 2090 L, omtrent 736 L mer enn Ford Focus.
I nyttelast vinner VW Tayron lett – 566 kg mot 560 kg. Forskjellen er omtrent 6 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser VW Tayron seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 46 200
@ Volkswagen AG / VW Media
VW Tayron
Ford Focus
VW Tayron
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Ford Focus
Ford Focus føles livlig og presis i svingene, med en førerorientert cockpit som gjør dagligkjøring til ren glede. Den er romslig nok for familie og handlebagasje, smart utstyrt og gir solid valuta for pengene — en praktisk bil som ikke tar seg selv for høytidelig.
detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
VW Tayron
Tayron føles som en trygg, velbygd familiebil som samtidig prøver å være litt sporty — den har god plass, solid komfort og et moderne design som fungerer like godt i byen som på lengre turer. Hvis du vil ha en pålitelig SUV som ikke skriker etter oppmerksomhet, men som gir deg følelsen av å ha gjort et smart bilkjøp, er Tayron et fristende valg.
detaljer
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Ford Focus
VW Tayron
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
32100 - 49900 €
|
Pris
46200 - 62200 €
|
|
Forbruk L/100km
4.9 - 8 L
|
Forbruk L/100km
1.5 - 8.5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
116 - 123 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
|
co2
117 - 183 g/km
|
co2
33 - 192 g/km
|
|
Tankkapasitet
52 L
|
Tankkapasitet
45 - 58 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1330 - 1529 kg
|
Egenvekt
1682 - 1948 kg
|
|
Bagasjerom
392 L
|
Bagasjerom
705 - 885 L
|
|
Lengde
4382 - 4397 mm
|
Lengde
4792 mm
|
|
Bredde
1825 - 1844 mm
|
Bredde
1853 - 1866 mm
|
|
Høyde
1438 - 1482 mm
|
Høyde
1666 - 1668 mm
|
|
Maks bagasjerom
1354 L
|
Maks bagasjerom
1915 - 2090 L
|
|
Nyttelast
495 - 560 kg
|
Nyttelast
489 - 566 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Bensin
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Bensin, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
115 - 280 hk
|
Effekt hk
150 - 272 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.7 - 11.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.1 - 9.7 s
|
|
Maks hastighet
186 - 250 km/h
|
Maks hastighet
204 - 240 km/h
|
|
Dreiemoment
170 - 420 Nm
|
Dreiemoment
250 - 400 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
Effekt kW
110 - 200 kW
|
|
Slagvolum
999 - 2261 cm3
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, G, B
|
|
Merke
Ford
|
Merke
VW
|
Hvilke drivlinjer finnes for Ford Focus?
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.