To biler, én duell: Ford Focus møter Suzuki S-Cross.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Suzuki S-Cross har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 25400 €, mens Ford Focus koster 32100 €. Forskjellen er omtrent 6710 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Ford Focus klarer seg med 4.90 L og er dermed knapt merkbar mer drivstofføkonomisk enn Suzuki S-Cross, som bruker 5.30 L. Forskjellen er omtrent 0.40 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Focus et tydelig overtak – 280 hk mot 110 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 170 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Focus tydelig foran – den når 250 km/h, mens Suzuki S-Cross stopper på 185 km/h. Forskjellen er omtrent 65 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Focus drar tydelig kraftigere med 420 Nm mot 235 Nm. Forskjellen er omtrent 185 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Suzuki S-Cross knapt merkbar lettere – 1280 kg mot 1330 kg. Forskjellen er omtrent 50 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Suzuki S-Cross lett mer plass – 430 L mot 392 L. Forskjellen er omtrent 38 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Focus knapt merkbar bedre – opptil 1354 L, omtrent 124 L mer enn Suzuki S-Cross.
I nyttelast vinner Ford Focus klart synlig – 560 kg mot 405 kg. Forskjellen er omtrent 155 kg.
Alt i alt viser Ford Focus seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Ford Focus føles livlig og presis i svingene, med en førerorientert cockpit som gjør dagligkjøring til ren glede. Den er romslig nok for familie og handlebagasje, smart utstyrt og gir solid valuta for pengene — en praktisk bil som ikke tar seg selv for høytidelig.
detaljerSuzuki S-Cross er en praktisk og velbalansert SUV som leverer god sikt, komfortabel bykjøring og overraskende fleksibel lasteromsløsning. Den føles trygg og driftssikker på veien, et klokt valg for den som vil ha fornuft og kjøreglede uten å tømme sparegrisen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
32100 - 49900 €
|
Pris
25400 - 39900 €
|
|
Forbruk L/100km
4.9 - 8 L
|
Forbruk L/100km
5.3 - 5.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
117 - 183 g/km
|
co2
119 - 138 g/km
|
|
Tankkapasitet
52 L
|
Tankkapasitet
47 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1330 - 1529 kg
|
Egenvekt
1280 - 1385 kg
|
|
Bagasjerom
392 L
|
Bagasjerom
430 L
|
|
Lengde
4382 - 4397 mm
|
Lengde
4305 mm
|
|
Bredde
1825 - 1844 mm
|
Bredde
1785 mm
|
|
Høyde
1438 - 1482 mm
|
Høyde
1580 mm
|
|
Maks bagasjerom
1354 L
|
Maks bagasjerom
1230 L
|
|
Nyttelast
495 - 560 kg
|
Nyttelast
395 - 405 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Bensin
|
Motortype
Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
115 - 280 hk
|
Effekt hk
110 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.7 - 11.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
186 - 250 km/h
|
Maks hastighet
180 - 185 km/h
|
|
Dreiemoment
170 - 420 Nm
|
Dreiemoment
235 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
Effekt kW
81 kW
|
|
Slagvolum
999 - 2261 cm3
|
Slagvolum
1373 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Suzuki
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.