Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Ford Focus eller Renault Scénic?
Ford Focus (Hatchback) kommer med en Bensin MHEV, Diesel eller Bensin-motor og Manuel eller Automat girkasse. Til sammenligning er Renault Scénic (SUV) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Ford Focus 392 L og Renault Scénic 545 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 280 hk hk i Ford Focus eller 220 hk hk i Renault Scénic er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 4.90 L per 100 km for Ford Focus og 16.60 kWh for Renault Scénic.
Prisene starter fra 32100 € for Ford Focus, mens Renault Scénic er tilgjengelig fra 40400 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Ford Focus har lenge vært en favoritt blant bilentusiaster for sin kombinasjon av stil og kjøreglede. Den tilbyr en imponerende balanse mellom komfort og sportlighet, noe som gjør den til et utmerket valg for både dagligdagse pendler og lange kjøreturer. I den nyeste modellen kan man forvente moderne design og smarte teknologiske løsninger som bidrar til en bedre kjøreopplevelse.
detaljerRenault Scénic har lenge vært en favoritt blant familiebiler, takket være sitt romslige interiør og fleksible seteoppsett. Med sitt stilige design og moderne teknologi, tilbyr den både komfort og sikkerhet på lange kjøreturer. Scénic kombinerer praktisk bruk med en behagelig kjøreopplevelse som appellerer til både foreldre og unge sjåfører.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
32100 - 49900 €
|
Pris
40400 - 51300 €
|
Forbruk L/100km
4.9 - 8 L
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
16.6 - 17.5 kWh
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
420 - 598 km
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
co2
117 - 183 g/km
|
co2
0 g/km
|
Tankkapasitet
52 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
Seter
5
|
Seter
5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1330 - 1529 kg
|
Egenvekt
1822 - 1927 kg
|
Bagasjerom
392 L
|
Bagasjerom
545 L
|
Lengde
4382 - 4397 mm
|
Lengde
4470 mm
|
Bredde
1825 - 1844 mm
|
Bredde
1864 mm
|
Høyde
1438 - 1482 mm
|
Høyde
1571 mm
|
Nyttelast
495 - 560 kg
|
Nyttelast
514 - 518 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Bensin
|
Motortype
Elektrisk
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
Gir detalj
-
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Effekt hk
115 - 280 hk
|
Effekt hk
170 - 220 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.7 - 11.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 8.6 s
|
Maks hastighet
186 - 250 km/h
|
Maks hastighet
150 - 170 km/h
|
Dreiemoment
170 - 420 Nm
|
Dreiemoment
280 - 300 Nm
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
-
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
Effekt kW
125 - 160 kW
|
Slagvolum
999 - 2261 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2022 - 2024
|
Modellår
2025
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
Merke
Ford
|
Merke
Renault
|
Ford Focus har etablert seg som en tidløs klassiker innenfor kompaktbilsegmentet, og med de nyeste modellene fortsetter den å imponere både i form av teknologi og kjøreegenskaper. La oss se nærmere på hva som gjør den nyeste generasjonen av Ford Focus til et interessant valg for moderne bilkjøpere.
Den nye Ford Focus er tilgjengelig med et bredt utvalg motoralternativer, inkludert den imponerende 1.0 EcoBoost Hybrid som leveres i varianter med 125 og 155 hk. Begge disse alternativene benytter seg av mild-hybrid teknologi (MHEV), som reduserer drivstofforbruket ned til 5,2 liter per 100 km, noe som gir både økonomiske og miljømessige fordeler. Med en CO2-utslipp på så lite som 117 g/km, viser Ford svært gode resultater i forhold til bærekraft.
Ford Focus er designet med et fokus på dynamisk kjøreopplevelse. Den tilbyr både manuell og automatisk girkasse, noe som gir sjåførene muligheten til å velge den løsningen som passer best for deres kjørestil. Den manuelle girkassen gir en sportligere følelse, mens den automatiske gir en mer komfortabel og avslappende kjøreopplevelse. Uansett valg, sørger det lave tyngdepunktet og den presise styringen for en stabil og trygg reise.
Ford har alltid vektlagt sikkerhet, og Focus er intet unntak. Modellene kommer med flere avanserte sikkerhetsfunksjoner som automatisk nødbrems, filskiftevarsler og adaptiv cruisekontroll. Disse systemene bidrar til å gjøre kjøringen både tryggere og mer behagelig, spesielt på lange reiser eller i tett trafikk.
Estetisk sett er Ford Focus en stilren hatchback som kombinerer funksjonalitet med moderne design. Interiøret er preget av kvalitet og brukervennlighet, med et intuitivt infotainmentsystem som gjør det enkelt å navigere gjennom bilens funksjoner. Både førersetet og passasjersetene tilbyr høy komfort, og bagasjerommet på 392 liter gir god plass til alt man måtte trenge på reise.
Den nye Ford Focus er mer enn bare en bil; det er et allsidig kjøretøy som kombinerer innovativ teknologi, komfort, og fremragende ytelse. Enten du er på jakt etter en bil til dagligdags bruk eller en pålitelig reisevenn, tilbyr Focus et attraktivt alternativ. Med sine ulike motoralternativer og tilpasningsmuligheter, er det lett å forstå hvorfor Ford Focus fortsatt er et populært valg blant bilkjøpere over hele verden.
Den nye Renault Scénic er her, og med sin moderne elektriske plattform underbygger den Renaults forpliktelse til bærekraftig mobilitet. Denne femseters SUV-en har blitt en favoritt blant familier og de som søker praktisk og økonomisk kjøring. Med to forskjellige motoralternativer har Scénic noe for enhver smak.
Scénic kommer i to hovedversjoner: E-Tech Electric 170 og E-Tech Electric 220. Den første versjonen er utstyrt med en 170 hk (125 kW) motor, mens den kraftigere varianten tilbyr 220 hk (160 kW). Begge modellene er utstyrt med en automatisk girkasse som leverer jevn kraftoverføring og en reduksjonsgir for optimal ytelse.
Med en batterikapasitet på henholdsvis 16.7 kWh og 17.6 kWh, kan Scénic E-Tech Electric 170 oppnå en rekkevidde på opptil 420 km, mens E-Tech Electric 220 kan nå imponerende 598 km. Både versjoner har et forbruk på henholdsvis 16.7 kWh og 17.6 kWh per 100 km, noe som gjør dem til energieffektive alternativer for hverdagskjøring.
Når det kommer til ytelse, presterer Scénic E-Tech Electric 170 fra 0 til 100 km/t på 8.6 sekunder, mens E-Tech Electric 220 klarer det på imponerende 7.9 sekunder. Den maksimale hastigheten er henholdsvis 150 km/t og 170 km/t, noe som gir en spennende kjøreopplevelse både i byen og på motorveien.
Renault Scénic har et moderne og elegant design, med en lengde på 4470 mm, bredde på 1864 mm, og høyde på 1571 mm, noe som gir et romslig interiør. Bagasjerommet rommer hele 545 liter, noe som er ideelt ikke bare for hverdagsbruk, men også for lange ferieturer.
Scénic er utstyrt med den nyeste teknologi innen infotainment og sikkerhet. Den intuitive berøringsskjermen gir enkel tilgang til navigasjon, underholdning og bilinnstillinger. I tillegg tilbys førerassistansesystemer som automatisk nødbremsing, filassistent og adaptiv cruise control, som øker både sikkerhet og komfort på veien.
Renault Scénic er en utmerket bil for familier og de som ønsker en praktisk og miljøvennlig SUV. Med sitt moderne design, imponerende rekkevidde, og en rekke teknologiske innovasjoner, leverer Scénic en kjøreopplevelse som er både behagelig og bærekraftig. Enten du velger E-Tech Electric 170 eller E-Tech Electric 220, er du garantert en pålitelig følgesvenn på veien.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.