VS

Ford Focus vs Renault Clio – Hvilken bil passer best for deg?

Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Ford Focus eller Renault Clio?

Ford Focus vs Renault Clio: Hatchback Showdown

In the world of hatchbacks, few matchups capture the attention like the Ford Focus and the Renault Clio. Both vehicles offer a blend of practicality and performance, but each has its unique appeal. Let's delve into a detailed comparison between these popular models, shedding light on their technical specifications and innovations.

Exterior and Dimensions

The Ford Focus, with its sleek design, measures between 4382 mm to 4397 mm in length, with a width of 1825 mm or 1844 mm and a height ranging from 1440 mm to 1482 mm. The Renault Clio is more compact, measuring 4053 mm in length, 1798 mm in width, and has a height of 1440 mm. Both cars come with five doors, but the Focus offers slightly more space, making it advantageous for those needing extra room.

Engine and Performance

The Ford Focus offers a diverse range of engines, including petrol, diesel, and petrol MHEV options. Its power output ranges from 115 HP to a muscular 280 HP, with the hybrid variant providing a good balance between power and efficiency. The Focus's top speed can reach up to 250 km/h, with the fastest model sprinting from 0 to 100 km/h in an impressive 5.7 seconds.

The Renault Clio, on the other hand, focuses on efficiency with its full hybrid, petrol, and LPG engines. Power ranges from 67 HP to 143 HP, with the hybrid variant leading the pack in efficiency. The Clio tops out at 174 km/h and takes 9.3 seconds for the 0-100 km/h sprint, which is respectable for its class.

Fuel Efficiency and Emissions

Ford's Focus strikes a balance with its drivetrain options, providing consumption rates between 4.9 L/100km to 8 L/100km. This results in CO2 emissions ranging from 117 g/km to 183 g/km. In contrast, the Renault Clio excels in fuel efficiency, offering consumption as low as 4.3 L/100km and CO2 emissions starting from just 97 g/km. Such figures place the Clio in the 'C' efficiency class, while the Focus ranges between 'D' and 'G'.

Interior, Comfort, and Cargo

Both cars come standard with seating for five, but the Ford Focus provides a more capacious cabin experience, complemented by a 392 L trunk. The Renault Clio sacrifices some interior space with a trunk capacity ranging from 301 L to 391 L. Nevertheless, Clio drivers benefit from ergonomically designed seats and a user-friendly dashboard layout, ensuring comfort and convenience.

Driving Dynamics and Innovation

Both vehicles are equipped with front-wheel drive, but the driving experiences differ. The Focus, known for its lively handling and agile ride, benefits from advanced driving aids. Its manual, dual-clutch, and automatic gearbox configurations cater to various driver preferences. The Clio, particularly in its hybrid configuration, offers a smooth and efficient driving experience that urban dwellers will appreciate, aided by its automatic and CVT transmission options.

Conclusion

Choosing between the Ford Focus and Renault Clio ultimately depends on the driver's priorities. The Ford Focus impresses with its powerful engine lineup and sporty drive, making it perfect for performance-minded buyers. Meanwhile, the Renault Clio stands out for its compact design, efficiency, and advanced hybrid technology, appealing to those focused on economy and city practicality. Each vehicle brings its charm and technical prowess, ensuring a dynamic choice in the ever-competitive hatchback segment.

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.

Renault Clio har et tydelig prisfortrinn – den starter på 19400 €, mens Ford Focus koster 32100 €. Forskjellen er omtrent 12750 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Renault Clio klarer seg med 4.30 L og er dermed litt mer drivstofføkonomisk enn Ford Focus, som bruker 4.90 L. Forskjellen er omtrent 0.60 L per 100 km.

Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.

Når det gjelder motoreffekt, har Ford Focus et klart merkbar overtak – 280 hk mot 143 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 137 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Focus betydelig raskere – 5.70 s mot 9.30 s. Forskjellen er omtrent 3.60 s.

Når det gjelder toppfart, ligger Ford Focus klart synlig foran – den når 250 km/h, mens Renault Clio stopper på 174 km/h. Forskjellen er omtrent 76 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Focus drar tydelig kraftigere med 420 Nm mot 205 Nm. Forskjellen er omtrent 215 Nm.

Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Renault Clio noe lettere – 1124 kg mot 1330 kg. Forskjellen er omtrent 206 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Focus minimal mer plass – 392 L mot 391 L. Forskjellen er omtrent 1 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Focus merkbar bedre – opptil 1354 L, omtrent 285 L mer enn Renault Clio.

Også når det gjelder nyttelast, vinner Ford Focus klart synlig – 560 kg mot 406 kg. Forskjellen er omtrent 154 kg.

Alt i alt viser Ford Focus seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

Ford Focus

Ford Focus har lenge vært en favoritt blant bilentusiaster for sin kombinasjon av stil og kjøreglede. Den tilbyr en imponerende balanse mellom komfort og sportlighet, noe som gjør den til et utmerket valg for både dagligdagse pendler og lange kjøreturer. I den nyeste modellen kan man forvente moderne design og smarte teknologiske løsninger som bidrar til en bedre kjøreopplevelse.

detaljer

Renault Clio

Renault Clio har lenge vært en favoritt blant bilentusiaster og pendlerne i byene. Med sitt elegante design og smidige kjøreegenskaper, tilbyr Clio en perfekt kombinasjon av stil og funksjonalitet. Den nyeste modellen kommer med forbedret komfort og moderne teknologi, noe som gjør den til et utmerket valg for både unge sjåfører og erfarne bilister.

detaljer
Ford Focus
Renault Clio
Focus
Clio

Kostnader og forbruk

Pris
32100 - 49900 €
Pris
19400 - 26800 €
Forbruk L/100km
4.9 - 8 L
Forbruk L/100km
4.3 - 5.3 L
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
-
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
0.60 kWh
co2
117 - 183 g/km
co2
97 - 121 g/km
Tankkapasitet
52 L
Tankkapasitet
39 - 42 L

Mål og karosseri

Karosseri
Hatchback
Karosseri
Hatchback
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1330 - 1529 kg
Egenvekt
1124 - 1331 kg
Bagasjerom
392 L
Bagasjerom
301 - 391 L
Lengde
4382 - 4397 mm
Lengde
4053 mm
Bredde
1825 - 1844 mm
Bredde
1798 mm
Høyde
1438 - 1482 mm
Høyde
1440 mm
Maks bagasjerom
1354 L
Maks bagasjerom
979 - 1069 L
Nyttelast
495 - 560 kg
Nyttelast
398 - 406 kg

Motor og ytelse

Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Bensin
Motortype
Full hybrid, Bensin
Girkasse
Manuel, Automat
Girkasse
Automat, Manuel
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
115 - 280 hk
Effekt hk
67 - 143 hk
Akselerasjon 0-100km/t
5.7 - 11.8 s
Akselerasjon 0-100km/t
9.3 - 17.1 s
Maks hastighet
186 - 250 km/h
Maks hastighet
160 - 174 km/h
Dreiemoment
170 - 420 Nm
Dreiemoment
95 - 205 Nm
Antall sylindre
3 - 4
Antall sylindre
3 - 4
Effekt kW
85 - 206 kW
Effekt kW
49 - 105 kW
Slagvolum
999 - 2261 cm3
Slagvolum
999 - 1598 cm3

Generelt

Modellår
2022 - 2024
Modellår
2023 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
D, G
CO2-effektivitetsklasse
C, D
Merke
Ford
Merke
Renault

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.