Sammenlign ytelse (280 hk vs 225 hk), bagasjerom og pris (32100 € vs 30900 €) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Ford Focus eller Opel Astra Sports Tourer.
I den stadig utviklende bilverdenen, er Ford Focus og Opel Astra Sports Tourer to modeller som har blitt betrodde valg for de som søker stilfulle, funksjonelle kjøretøy. Mens disse bilene konkurrerer i samme klasse, bringer de forskjellige styrker og innovasjoner til bordet. La oss dykke dypere inn i sammenligningen av disse to biler.
Når det kommer til estetikk og design, skiller de to bilmodellene seg ut på hver sin måte. Ford Focus, med en lengde på 4,38 meter, tilbyr en mer kompakt tilnærming med dens hatchback-utseende, mens Astra Sports Tourer strekker seg til 4,64 meter, og gir mer plass og et mer romslig utseende som en komfortabel stasjonsvogn.
I bredden finner vi små forskjeller, med Focus på 1,82 meter og Astra rett over 1,86 meter. Dette tilfører Astra et ekstra element av romslighet, som ytterligere forsterkes av den betydelige bagasjeromsplassen på 597 liter sammenlignet med Focus sine 392 liter.
I hjertet av disse bilene finner vi en rekke motoralternativer. Ford Focus tilbyr alt fra en effektiv 125 hk 1.0-liters EcoBoost-motor til en sporty variant med 280 hk. Med en toppfart på 250 km/t og en akselerasjon fra 0-100 km/t på bare 5,7 sekunder, tilfredsstiller den høyere ytelsesmodellen de som søker fart og kraft.
Opel Astra Sports Tourer tilbyr derimot en bredere motorportefølje som inkluderer både bensin, diesel, og hybridalternativer. Denne modellen når opptil 225 hk og tilbyr en plug-in hybrid som kombinerer effektivitet med ytelse. Toppfarten på 235 km/t og akselerasjon fra 0-100 km/t på 7,6 sekunder i hybridmodellen gjør Astra fremtidsrettet og miljøbevisst.
Både Ford og Opel har introdusert en rekke teknologier for å forbedre kjøreopplevelsen. Ford Focus skryter av den nyeste SYNC-infotainmentsystemet og en rekke førerassistanseteknologier, inkludert adaptive cruise control og parkeringsassistent.
Opel Astra Sports Tourer legger ikke langt bak, med sitt avanserte Opel Eye-system som inkluderer et bredt spekter av sikkerhetsfunksjoner som trafikkskiltgjenkjenning, filholderassistent, og en 360-graders ryggekamera. De tilbyr også en imponerende rekkevidde for sine elektriske og hybride varianter, med opptil 82 km i elektrisk modus på plug-in hybridene.
Til syvende og sist avhenger avgjørelsen mellom Ford Focus og Opel Astra Sports Tourer av individuelle behov og preferanser. For de som ønsker en mer kompakt og sporty opplevelse, er Focus et utmerket valg. På den annen side, for dem som trenger mer plass, innovasjon i hybrid- og elbilteknologi, og et familevennlig design, er Astra Sports Tourer en klar favoritt.
Uavhengig av valg, leverer begge modellene biler av høy kvalitet, med imponerende teknologier og ytelse som vil glede enhver bileier.
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Opel Astra Sports Tourer har et minimal prisfortrinn – den starter på 30900 €, mens Ford Focus koster 32100 €. Forskjellen er omtrent 1210 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Opel Astra Sports Tourer klarer seg med 2.30 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn Ford Focus, som bruker 4.90 L. Forskjellen er omtrent 2.60 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Focus et i liten grad overtak – 280 hk mot 225 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 55 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Focus tydelig raskere – 5.70 s mot 7.60 s. Forskjellen er omtrent 1.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Focus lett foran – den når 250 km/h, mens Opel Astra Sports Tourer stopper på 235 km/h. Forskjellen er omtrent 15 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Focus drar litt kraftigere med 420 Nm mot 360 Nm. Forskjellen er omtrent 60 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Focus lett lettere – 1330 kg mot 1394 kg. Forskjellen er omtrent 64 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Opel Astra Sports Tourer tydelig mer plass – 597 L mot 392 L. Forskjellen er omtrent 205 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Opel Astra Sports Tourer noe bedre – opptil 1634 L, omtrent 280 L mer enn Ford Focus.
I nyttelast vinner Ford Focus i liten grad – 560 kg mot 497 kg. Forskjellen er omtrent 63 kg.
Opel Astra Sports Tourer viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Opel Astra Sports Tourer som den mer komplette allrounderen.
Ford Focus føles livlig og presis i svingene, med en førerorientert cockpit som gjør dagligkjøring til ren glede. Den er romslig nok for familie og handlebagasje, smart utstyrt og gir solid valuta for pengene — en praktisk bil som ikke tar seg selv for høytidelig.
detaljer
Opel Astra Sports Tourer er en elegant og praktisk stasjonsvogn som gjør hverdagslogistikken mindre stressende og mer stilfull. Med romslig lasterom, gjennomtenkte løsninger og en komfort som inviterer til langkjøring, er den et smart valg for de som vil ha funksjon uten å ofre kjøreglede.
detaljer
|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
32100 - 49900 €
|
Pris
30900 - 48800 €
|
|
Forbruk L/100km
4.9 - 8 L
|
Forbruk L/100km
2.3 - 6.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.60 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
81 - 413 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
51 kWh
|
|
co2
117 - 183 g/km
|
co2
0 - 137 g/km
|
|
Tankkapasitet
52 L
|
Tankkapasitet
42 - 52 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1330 - 1529 kg
|
Egenvekt
1394 - 1760 kg
|
|
Bagasjerom
392 L
|
Bagasjerom
516 - 597 L
|
|
Lengde
4382 - 4397 mm
|
Lengde
4642 mm
|
|
Bredde
1825 - 1844 mm
|
Bredde
1860 mm
|
|
Høyde
1438 - 1482 mm
|
Høyde
1443 - 1481 mm
|
|
Maks bagasjerom
1354 L
|
Maks bagasjerom
1553 - 1634 L
|
|
Nyttelast
495 - 560 kg
|
Nyttelast
413 - 497 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Bensin
|
Motortype
Bensin, Diesel, Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
115 - 280 hk
|
Effekt hk
130 - 225 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.7 - 11.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.6 - 11 s
|
|
Maks hastighet
186 - 250 km/h
|
Maks hastighet
170 - 235 km/h
|
|
Dreiemoment
170 - 420 Nm
|
Dreiemoment
230 - 360 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
Effekt kW
96 - 165 kW
|
|
Slagvolum
999 - 2261 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2024
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, A, C, B
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Opel
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España