Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Ford Focus har et tydelig prisfortrinn – den starter på 32100 €, mens Nissan X-Trail koster 39700 €. Forskjellen er omtrent 7600 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Ford Focus klarer seg med 4.90 L og er dermed en smule mer drivstofføkonomisk enn Nissan X-Trail, som bruker 5.70 L. Forskjellen er omtrent 0.80 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Focus et klart synlig overtak – 280 hk mot 213 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 67 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Focus klart synlig raskere – 5.70 s mot 7 s. Forskjellen er omtrent 1.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Focus i liten grad foran – den når 250 km/h, mens Nissan X-Trail stopper på 200 km/h. Forskjellen er omtrent 50 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Nissan X-Trail drar i liten grad kraftigere med 525 Nm mot 420 Nm. Forskjellen er omtrent 105 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: Nissan X-Trail tilbyr merkbar flere sitteplasser – 7 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Focus klart synlig lettere – 1330 kg mot 1668 kg. Forskjellen er omtrent 338 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Nissan X-Trail klart synlig mer plass – 585 L mot 392 L. Forskjellen er omtrent 193 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Nissan X-Trail minimal bedre – opptil 1424 L, omtrent 70 L mer enn Ford Focus.
I nyttelast vinner Nissan X-Trail lett – 574 kg mot 560 kg. Forskjellen er omtrent 14 kg.
Alt i alt viser Ford Focus seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Ford Focus føles livlig og presis i svingene, med en førerorientert cockpit som gjør dagligkjøring til ren glede. Den er romslig nok for familie og handlebagasje, smart utstyrt og gir solid valuta for pengene — en praktisk bil som ikke tar seg selv for høytidelig.
detaljerNissan X-Trail er en romslig og praktisk SUV som gjør hverdagskjøring og familieturer enklere – den er mer funksjon enn fanfare og trives like godt på lange landeveier som ved barnehagelevering. Komfortabel innredning, oversiktlig førerplass og en fornuftig dose moderne teknologi gjør X-Trail til et smart og ukomplisert valg for dem som vil ha en pålitelig bil uten å skrike etter oppmerksomhet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
32100 - 49900 €
|
Pris
39700 - 58800 €
|
|
Forbruk L/100km
4.9 - 8 L
|
Forbruk L/100km
5.7 - 6.9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
117 - 183 g/km
|
co2
131 - 161 g/km
|
|
Tankkapasitet
52 L
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5 - 7
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1330 - 1529 kg
|
Egenvekt
1668 - 1961 kg
|
|
Bagasjerom
392 L
|
Bagasjerom
177 - 585 L
|
|
Lengde
4382 - 4397 mm
|
Lengde
4680 mm
|
|
Bredde
1825 - 1844 mm
|
Bredde
1840 mm
|
|
Høyde
1438 - 1482 mm
|
Høyde
1720 mm
|
|
Maks bagasjerom
1354 L
|
Maks bagasjerom
1396 - 1424 L
|
|
Nyttelast
495 - 560 kg
|
Nyttelast
432 - 574 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Bensin
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
115 - 280 hk
|
Effekt hk
163 - 213 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.7 - 11.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7 - 9.6 s
|
|
Maks hastighet
186 - 250 km/h
|
Maks hastighet
170 - 200 km/h
|
|
Dreiemoment
170 - 420 Nm
|
Dreiemoment
300 - 525 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3
|
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
Effekt kW
120 - 157 kW
|
|
Slagvolum
999 - 2261 cm3
|
Slagvolum
1497 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
CO2-effektivitetsklasse
F, D, E
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Nissan
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.