Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Mazda CX-30 har et minimal prisfortrinn – den starter på 29400 €, mens Ford Focus koster 32100 €. Forskjellen er omtrent 2660 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Ford Focus klarer seg med 4.90 L og er dermed noe mer drivstofføkonomisk enn Mazda CX-30, som bruker 5.70 L. Forskjellen er omtrent 0.80 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Focus et klart synlig overtak – 280 hk mot 186 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 94 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Focus betydelig raskere – 5.70 s mot 8.30 s. Forskjellen er omtrent 2.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Focus noe foran – den når 250 km/h, mens Mazda CX-30 stopper på 204 km/h. Forskjellen er omtrent 46 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Focus drar klart merkbar kraftigere med 420 Nm mot 240 Nm. Forskjellen er omtrent 180 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Ford Focus minimal lettere – 1330 kg mot 1455 kg. Forskjellen er omtrent 125 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mazda CX-30 knapt merkbar mer plass – 430 L mot 392 L. Forskjellen er omtrent 38 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mazda CX-30 lett bedre – opptil 1406 L, omtrent 52 L mer enn Ford Focus.
I nyttelast vinner Ford Focus en smule – 560 kg mot 496 kg. Forskjellen er omtrent 64 kg.
Ford Focus viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Focus som den mer komplette allrounderen.
Ford Focus føles livlig og presis i svingene, med en førerorientert cockpit som gjør dagligkjøring til ren glede. Den er romslig nok for familie og handlebagasje, smart utstyrt og gir solid valuta for pengene — en praktisk bil som ikke tar seg selv for høytidelig.
detaljerMazda CX-30 pakker et elegant utseende og en overraskende leken kjørefølelse inn i en praktisk pakke som passer like godt til bykjøring som til helgetur. Interiøret er nøye gjennomtenkt og gir deg en premiumfølelse uten å tømme sparegrisen — en smart og sjarmerende bil for den som vil ha både stil og kjøreglede.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
32100 - 49900 €
|
Pris
29400 - 42900 €
|
|
Forbruk L/100km
4.9 - 8 L
|
Forbruk L/100km
5.7 - 6.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
117 - 183 g/km
|
co2
129 - 148 g/km
|
|
Tankkapasitet
52 L
|
Tankkapasitet
48 - 51 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1330 - 1529 kg
|
Egenvekt
1455 - 1587 kg
|
|
Bagasjerom
392 L
|
Bagasjerom
422 - 430 L
|
|
Lengde
4382 - 4397 mm
|
Lengde
4395 mm
|
|
Bredde
1825 - 1844 mm
|
Bredde
1795 mm
|
|
Høyde
1438 - 1482 mm
|
Høyde
1540 mm
|
|
Maks bagasjerom
1354 L
|
Maks bagasjerom
1398 - 1406 L
|
|
Nyttelast
495 - 560 kg
|
Nyttelast
458 - 496 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Bensin
|
Motortype
Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
115 - 280 hk
|
Effekt hk
140 - 186 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.7 - 11.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.3 - 10.3 s
|
|
Maks hastighet
186 - 250 km/h
|
Maks hastighet
191 - 204 km/h
|
|
Dreiemoment
170 - 420 Nm
|
Dreiemoment
238 - 240 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
Effekt kW
103 - 137 kW
|
|
Slagvolum
999 - 2261 cm3
|
Slagvolum
1998 - 2488 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Mazda
|
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.