Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Focus Turnier vs Suzuki S-Cross – Hvilken modell fungerer best i hverdagen?
Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Ford Focus Turnier eller Suzuki S-Cross passer best til din livsstil.
Focus Turnier
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Suzuki S-Cross har et merkbar prisfortrinn – den starter på 25400 €, mens Ford Focus Turnier koster 33300 €. Forskjellen er omtrent 7910 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Ford Focus Turnier klarer seg med 5 L og er dermed nesten umerkelig mer drivstofføkonomisk enn Suzuki S-Cross, som bruker 5.30 L. Forskjellen er omtrent 0.30 L per 100 km.
S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Motor og ytelse
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Focus Turnier et overbevisende overtak – 280 hk mot 110 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 170 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Focus Turnier merkbar foran – den når 250 km/h, mens Suzuki S-Cross stopper på 185 km/h. Forskjellen er omtrent 65 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Focus Turnier drar betydelig kraftigere med 420 Nm mot 235 Nm. Forskjellen er omtrent 185 Nm.
Focus Turnier
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Plass og praktiske egenskaper
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Suzuki S-Cross noe lettere – 1280 kg mot 1413 kg. Forskjellen er omtrent 133 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Focus Turnier klart synlig mer plass – 635 L mot 430 L. Forskjellen er omtrent 205 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Focus Turnier merkbar bedre – opptil 1653 L, omtrent 423 L mer enn Suzuki S-Cross.
I nyttelast vinner Ford Focus Turnier påfallende – 557 kg mot 405 kg. Forskjellen er omtrent 152 kg.
Hvem vinner duellen?
Ford Focus Turnier viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Focus Turnier som den mer komplette allrounderen.
fra ca. € 33 300
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Focus Turnier
Ford Focus Turnier
Ford Focus stasjonsvogn er den praktiske partneren for familier og pendlere som vil ha smart plassutnyttelse uten å gi avkall på kjøreglede. Rask respons i ratten, fleksibel lastløsning og et interiør som holder hverdagen ryddig gjør den til et fornuftig valg — og ja, den får plass i garasjen uten drama.
detaljer
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Suzuki S-Cross
Suzuki S-Cross er en praktisk og velbalansert SUV som leverer god sikt, komfortabel bykjøring og overraskende fleksibel lasteromsløsning. Den føles trygg og driftssikker på veien, et klokt valg for den som vil ha fornuft og kjøreglede uten å tømme sparegrisen.
detaljer
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
@ Suzuki Motor Corporation
Ford Focus Turnier
Suzuki S-Cross
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
@ Suzuki Motor Corporation
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
33300 - 46600 €
|
Pris
25400 - 39900 €
|
|
Forbruk L/100km
5 - 8 L
|
Forbruk L/100km
5.3 - 5.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
120 - 183 g/km
|
co2
119 - 138 g/km
|
|
Tankkapasitet
52 L
|
Tankkapasitet
47 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1413 - 1563 kg
|
Egenvekt
1280 - 1385 kg
|
|
Bagasjerom
608 - 635 L
|
Bagasjerom
430 L
|
|
Lengde
4672 - 4693 mm
|
Lengde
4305 mm
|
|
Bredde
1825 - 1844 mm
|
Bredde
1785 mm
|
|
Høyde
1459 - 1504 mm
|
Høyde
1580 mm
|
|
Maks bagasjerom
1653 L
|
Maks bagasjerom
1230 L
|
|
Nyttelast
523 - 557 kg
|
Nyttelast
395 - 405 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Bensin
|
Motortype
Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
115 - 280 hk
|
Effekt hk
110 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.8 - 12.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
184 - 250 km/h
|
Maks hastighet
180 - 185 km/h
|
|
Dreiemoment
170 - 420 Nm
|
Dreiemoment
235 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
Effekt kW
81 kW
|
|
Slagvolum
999 - 2261 cm3
|
Slagvolum
1373 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E
|
|
Merke
Ford
|
Merke
Suzuki
|
Hvilke drivlinjer finnes for Ford Focus Turnier?
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.