VS

Fiat Tipo Wagon vs Ford Focus Turnier – Ytelse, rekkevidde og forbruk sammenlignet

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Fiat Tipo Wagon eller Ford Focus Turnier?

Tipo Wagon @ media.stellantis.com

Fiat Tipo Station Wagon vs. Ford Focus Turnier: A Battle of the Wagons

In the realm of station wagons, practicality often meets performance in an intriguing dance. Today, we delve into a comparison that pits the Italian flair of the 2024 Fiat Tipo Station Wagon against the robust engineering of the Ford Focus Turnier. Both models stand as strong contenders in the station wagon segment, but each brings its own distinct flavor and innovation to the table. Let's break down the technicalities and innovations to see which wagon stands out in the race for supremacy.

Focus Turnier @ focus.fordpresskits.com

Power and Performance

The Fiat Tipo Station Wagon boasts an engine lineup comprising petrol mild-hybrid (MHEV) and diesel options, with power outputs reaching up to 130 HP. The type of transmission includes both manual and Dual-Clutch Automatic (DCT), driving the front wheels. With a torque of up to 320 Nm and acceleration from 0 to 100 km/h in approximately 9.1 seconds, the Tipo combines efficiency and spirited driving dynamics.

In contrast, the Ford Focus Turnier presents a broader array of engines: petrol MHEV, diesel, and traditional petrol engines. Power ranges significantly from 115 to 280 HP. Ford offers several transmission options, including manual, DCT, and Automatic Gearbox, all coupled with front-wheel drive. The Focus Turnier also introduces a high-performance variant that can accelerate from 0 to 100 km/h in a brisk 5.8 seconds, showing its ability to thrill enthusiasts who crave more speed and responsiveness.

Tipo Wagon @ media.stellantis.com

Fuel Efficiency and Emissions

Fuel efficiency is a priority for many wagon consumers. The Tipo demonstrates commendable consumption rates, with as low as 4.7 L/100km for its diesel variant, making it a cost-effective choice for long drives. Its CO2 emissions range from 122 to 125 g/km, aligning with Energy Efficiency Class D.

The Focus Turnier, while offering diverse power outputs, maintains competitive efficiency in its lower-powered engines, with consumption as little as 5.0 L/100km. However, the CO2 emissions can vary substantially, depending entirely on the chosen engine, from an efficient 120 g/km to a more substantial 183 g/km, placing it within D and G efficiency classes respectively.

Focus Turnier @ focus.fordpresskits.com

Dimensions and Practicality

When it comes to dimensions, the Tipo Station Wagon sports a length of 4,571 mm, a width of 1,792 mm, and a height of 1,514 mm, resulting in a confident road presence. The Fiat's trunk offers a generous 550 liters of cargo space, making it highly practical for families or those who frequently travel with lots of luggage.

The Ford Focus Turnier is slightly longer at 4,693 mm and wider, emphasizing its spacious nature. Its trunk space stands out with an impressive 608 liters, and in some variations, even up to 635 liters. This factor alone makes the Focus Turnier an attractive option for those valuing maximum cargo capacity.

Tipo Wagon @ media.stellantis.com

Innovation and Design

Fiat brings Italian design flair to the Tipo, ensuring the wagon maintains a sleek, modern look despite its practicality, while integrating features that enhance comfort for all five occupants.

On the other hand, Ford's Focus Turnier resonates with technological prowess, often being equipped with the latest tech upgrades depending on the model year and variant. Its interior and exterior designs have been refreshed to present a more dynamic, athletic appearance.

Focus Turnier @ focus.fordpresskits.com

Conclusion: Choosing the Right Wagon

The decision between the Fiat Tipo Station Wagon and the Ford Focus Turnier ultimately rests on individual preferences. The Tipo is an optimal choice for those seeking reliable efficiency and a hint of Italian elegance at a competitive price point. Meanwhile, the Focus Turnier appeals to those who desire a more extensive engine lineup, offering both high performance and remarkable practicality.

In the end, it is the blend of personal taste, practicality, and desired performance that will determine the ideal wagon for each driver. Both vehicles promise to deliver a blend of comfort, efficiency, and driving enjoyment to suit a myriad of needs. Choose wisely, for both wagons carry their unique charm and innovative approaches to the modern driving experience.

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.

Fiat Tipo Wagon har et merkbar prisfortrinn – den starter på 24500 €, mens Ford Focus Turnier koster 33300 €. Forskjellen er omtrent 8810 €.

Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Fiat Tipo Wagon klarer seg med 4.70 L og er dermed knapt merkbar mer drivstofføkonomisk enn Ford Focus Turnier, som bruker 5 L. Forskjellen er omtrent 0.30 L per 100 km.

Motor og ytelse

Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.

Når det gjelder motoreffekt, har Ford Focus Turnier et betydelig overtak280 hk mot 130 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 150 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Focus Turnier tydelig raskere – 5.80 s mot 9.10 s. Forskjellen er omtrent 3.30 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Ford Focus Turnier en smule foran – den når 250 km/h, mens Fiat Tipo Wagon stopper på 207 km/h. Forskjellen er omtrent 43 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Focus Turnier drar klart synlig kraftigere med 420 Nm mot 320 Nm. Forskjellen er omtrent 100 Nm.

Plass og praktiske egenskaper

Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Ford Focus Turnier knapt merkbar lettere – 1413 kg mot 1455 kg. Forskjellen er omtrent 42 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Focus Turnier litt mer plass – 635 L mot 550 L. Forskjellen er omtrent 85 L.

I nyttelast vinner Ford Focus Turnier litt – 557 kg mot 475 kg. Forskjellen er omtrent 82 kg.

Hvem vinner duellen?

Ford Focus Turnier viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Focus Turnier som den mer komplette allrounderen.

fra ca. € 33 300
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_03-LOW

Ford Focus Turnier

  • Motortype : Bensin MHEV, Diesel, Bensin
  • Girkasse : Manuel, Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 115 - 280 hk
  • Forbruk L/100km : 5 - 8 L

Fiat Tipo Wagon

Tipo Station Wagon kombinerer stil og praktiske løsninger i en romslig pakke. Med sitt moderne design og komfortable interiør er den ideell for både bykjøring og lengre turer. Bilen tilbyr fleksible lagringsmuligheter som gjør den perfekt for aktive familier og eventyrlystne sjeler.

detaljer

Ford Focus Turnier

Focus Estate er en romslig og praktisk stasjonsvogn som kombinerer stil og funksjonalitet på en imponerende måte. Med sitt elegante design og komfortable interiør, er den perfekt for både daglig pendling og lengre bilturer. Bilen tilbyr også moderne teknologi og gode kjøreegenskaper, noe som gjør den til et attraktivt valg for familier og eventyrere alike.

detaljer
Fiat Tipo Wagon
Ford Focus Turnier
Tipo Wagon
Focus Turnier

Kostnader og forbruk

Pris
24500 - 31500 €
Pris
33300 - 46600 €
Forbruk L/100km
4.7 - 5.4 L
Forbruk L/100km
5 - 8 L
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Elektrisk rekkevidde
-
Elektrisk rekkevidde
-
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
-
co2
122 - 125 g/km
co2
120 - 183 g/km
Tankkapasitet
50 L
Tankkapasitet
52 L

Mål og karosseri

Karosseri
Stasjonsvogn
Karosseri
Stasjonsvogn
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1455 - 1470 kg
Egenvekt
1413 - 1563 kg
Bagasjerom
550 L
Bagasjerom
608 - 635 L
Lengde
4571 mm
Lengde
4672 - 4693 mm
Bredde
1792 mm
Bredde
1825 - 1844 mm
Høyde
1514 mm
Høyde
1459 - 1504 mm
Maks bagasjerom
-
Maks bagasjerom
1653 L
Nyttelast
475 kg
Nyttelast
523 - 557 kg

Motor og ytelse

Motortype
Bensin MHEV, Diesel
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Bensin
Girkasse
Automat, Manuel
Girkasse
Manuel, Automat
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Manuell girkasse
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
130 hk
Effekt hk
115 - 280 hk
Akselerasjon 0-100km/t
9.1 - 10.1 s
Akselerasjon 0-100km/t
5.8 - 12.1 s
Maks hastighet
206 - 207 km/h
Maks hastighet
184 - 250 km/h
Dreiemoment
240 - 320 Nm
Dreiemoment
170 - 420 Nm
Antall sylindre
4
Antall sylindre
3 - 4
Effekt kW
96 kW
Effekt kW
85 - 206 kW
Slagvolum
1469 - 1598 cm3
Slagvolum
999 - 2261 cm3

Generelt

Modellår
2024
Modellår
2023 - 2024
CO2-effektivitetsklasse
D
CO2-effektivitetsklasse
D, G
Merke
Fiat
Merke
Ford

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.