Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Fiat Tipo Hatchback eller VW Golf?
Fiat Tipo Hatchback (Hatchback) kommer med en Bensin MHEV eller Diesel-motor og Automat eller Manuel girkasse. Til sammenligning er VW Golf (Hatchback) utstyrt med en Bensin MHEV, Bensin, Diesel eller Plug-in hybrid-motor og Automat eller Manuel girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Fiat Tipo Hatchback 440 L og VW Golf 381 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 130 hk hk i Fiat Tipo Hatchback eller 333 hk hk i VW Golf er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 4.70 L per 100 km for Fiat Tipo Hatchback og 0.30 L for VW Golf.
Prisene starter fra 23000 € for Fiat Tipo Hatchback, mens VW Golf er tilgjengelig fra 28300 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Tipo Hatchback imponerer med sitt sporty design og romslige interiør, noe som gjør den til et utmerket valg for både bykjøring og lengre turer. Bilen kombinerer komfort og funksjonalitet på en smidig måte, og gir en behagelig kjøreopplevelse uansett vei. Med sitt fokus på praktiske løsninger og moderne teknologi, representerer Tipo Hatchback en attraktiv pakke for familier og unge sjåfører alike.
detaljerVolkswagen Golf har lenge vært en favoritt blant bilkjørere i Norge, kjent for sin pålitelighet og kjøreglede. Med et stilrent design og romslig interiør, appellerer bilen til både unge og voksne sjåfører. Golf kombinerer praktisk funksjonalitet med moderne teknologi, noe som gjør den til et utmerket valg for både hverdagsbruk og helgeturer.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
23000 - 30000 €
|
Pris
28300 - 59600 €
|
Forbruk L/100km
4.7 - 5.4 L
|
Forbruk L/100km
0.3 - 8.2 L
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
131 - 143 km
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
19.70 kWh
|
co2
122 - 125 g/km
|
co2
6 - 186 g/km
|
Tankkapasitet
50 L
|
Tankkapasitet
40 - 55 L
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Hatchback
|
Seter
5
|
Seter
5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1415 - 1425 kg
|
Egenvekt
1307 - 1668 kg
|
Bagasjerom
440 L
|
Bagasjerom
273 - 381 L
|
Lengde
4368 mm
|
Lengde
4282 - 4296 mm
|
Bredde
1792 mm
|
Bredde
1789 mm
|
Høyde
1495 mm
|
Høyde
1454 - 1483 mm
|
Nyttelast
425 kg
|
Nyttelast
431 - 508 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel
|
Motortype
Bensin MHEV, Bensin, Diesel, Plug-in hybrid
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Manuell girkasse
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Manuell girkasse
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Effekt hk
130 hk
|
Effekt hk
116 - 333 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
8.8 - 9.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.6 - 10.2 s
|
Maks hastighet
207 - 208 km/h
|
Maks hastighet
202 - 270 km/h
|
Dreiemoment
240 - 320 Nm
|
Dreiemoment
220 - 420 Nm
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
Effekt kW
96 kW
|
Effekt kW
85 - 245 kW
|
Slagvolum
1469 - 1598 cm3
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, B, F, G
|
Merke
Fiat
|
Merke
VW
|
Fiat har oppdatert sin hatchback-modell med den nyeste versjonen av Tipo, og tilbyr kjøperne en blanding av stil, teknologiske innovasjoner og økonomisk drift. Den nye Fiat Tipo Hatchback er utstyrt for å imøtekomme kravene fra moderne bilister, og tilbyr imponerende spesifikasjoner og en smidig kjøreopplevelse.
Den nye Fiat Tipo Hatchback finnes med flere drivlinjer, inkludert en 1.5 GSE Hybrid bensinmotor og en 1.6 MultiJet dieselmotor. Begge motoralternativene leverer 130 hk, noe som gir solid ytelse for ulike kjøreforhold. Bensinvarianten, med en kombinert forbruk på 5.4 L/100 km, skiller seg ut for sin effektivitet, mens dieselversjonen med 4.7 L/100 km appellerer til de som ønsker maksimal rekkevidde.
Når det kommer til akselerasjon, har Tipo Hatchback en imponerende tid på 0-100 km/t mellom 8.8 til 9.8 sekunder, avhengig av motorvalg. Dette gir bilen en sporty følelse samtidig som den bevarer en praktisk side for daglig kjøring.
Estetisk sett kombinerer Tipo Hatchback et moderne design med funksjonalitet. Lengden på 4368 mm, bredden på 1792 mm og høyden på 1495 mm gir et romslig interiør som kan komfortabelt romme opptil fem passasjerer. Bagasjeromsvolumet på 440 liter gir rikelig med plass til bagasje, noe som gjør den perfekt for både hverdagskjøring og lengre turer.
Interiøret er preget av kvalitet og tilgjengelig teknologi. Kjøretøyet er utstyrt med moderne infotainmentsystemer, som kan inkludere navigasjon, Bluetooth-tilkobling og smartphone-integrasjon, noe som gir en sømløs tilkobling for brukerne.
Fiat Tipo Hatchback har også fokusert på sikkerhet med flere aktive og passive sikkerhetsfunksjoner. Bilen er designet for å oppnå høyest mulig sikkerhetsvurdering, med en rekke teknologier som adaptiv cruise control, nødbremsesystem og blindvinkelovervåkning tilgjengelig som opsjoner.
Innovasjoner innen drivlinjene, spesielt med hybridalternativet, viser Fiats forpliktelse til bærekraft. Den 1.5 GSE Hybrid benytter seg av mild hybrid-teknologi, som forbedrer drivstoffeffektiviteten og reduserer CO2-utslipp til bare 122 g/km, noe som plasserer den i klasse D for CO2-effektivitet.
Fiat Tipo Hatchback står som et sterkt alternativ i hatchback-segmentet med sine imponerende spesifikasjoner, moderne design og innovative teknologiske løsninger. Enten du ser etter en bil for daglig bruk eller for lengre turer, tilbyr Tipo både komfort, ytelse og bærekraft – en nøkkelkomponent i dagens bilmarked.
Volkswagen Golf har alltid vært en av de mest populære bilene i Europa, og for mange er den synonyme med kvalitet, pålitelighet og funksjonalitet. I den nyeste modellen av Golf, som for 2024 har fått flere moderne oppdateringer, fortsetter tradisjonen med å levere eksepsjonell ytelse og innovasjon.
Denne generasjonen Golf er tilgjengelig med ulike motoralternativer, inkludert bensin, diesel, samt hybridmodeller. Golf 1.5 eTSI MHEV gir opptil 150 hk og er utstyrt med en mild hybrid teknologi som reduserer drivstofforbruket betydelig. Med et drivstofforbruk på så lite som 5.1 L per 100 km, viser Golf at den ikke bare er kraftfull, men også økonomisk.
For de som ønsker litt mer kraft under panseret, tilbyr Golf også en 2.0 TDI dieselmotor som leverer 150 hk med et forbrenningsforbruk på bare 4.3 L per 100 km. Dette gjør den til et attraktivt valg for de som ønsker en kombinasjon av ytelse og økonomi.
Den nyeste Golf-modellen kommer med en rekke innovative funksjoner, inkludert et forbedret infotainment-system som støtter både Apple CarPlay og Android Auto. Med en stor berøringsskjerm kan føreren enkelt få tilgang til navigasjon, multimedia og bilens innstillinger.
Golf er også utstyrt med automatiske parkeringssystemer, adaptiv cruisekontroll og en rekke sikkerhetsfunksjoner som bidrar til å holde føreren og passasjerene trygge. Disse teknologiene gjør kjøreopplevelsen både enklere og mer behagelig.
Golf har alltid vært kjent for sitt tidløse design, og den nyeste modellen er intet unntak. Den har et moderne og sporty utseende som appellerer til både yngre og eldre sjåfører. Inne i bilen er det god plass til fem personer, med komfortable seter og et stilrent dashbord som inneholder de nyeste teknologiske funksjonene.
Bagasjerommet tilbyr en romslighet på 381 liter, noe som gjør Golf til et praktisk valg for både hverdagsbruk og lengre turer.
Med et bredt spekter av motoralternativer, moderne teknologi og en komfortabel kabin, fortsetter Volkswagen Golf å imponere. Med sin kombinasjon av stil, ytelse, og innovasjon forblir Golf et naturlig valg for mange bilkjøpere. Om du er ute etter en økonomisk bil for hverdagsbruk eller en kraftig bil for helgeturer, så har Golf noe å tilby for alle.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.