Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Dacia Spring eller VW ID.3?
Dacia Spring (SUV) kommer med en Elektrisk-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er VW ID.3 (Hatchback) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Dacia Spring 308 L og VW ID.3 385 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 65 hk hk i Dacia Spring eller 326 hk hk i VW ID.3 er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 13.20 kWh per 100 km for Dacia Spring og 14.50 kWh for VW ID.3.
Prisene starter fra 16900 € for Dacia Spring, mens VW ID.3 er tilgjengelig fra 33300 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Molla har raskt blitt en favoritt blant bilentusiaster takket være sitt stilige design og imponerende kjøreegenskaper. Den kombinerer komfort med sporty prestasjoner, noe som gjør den til et utmerket valg for både bykjøring og lengre turer. Med fokus på bærekraft og innovasjon, setter Molla en ny standard for moderne biler.
detaljerVolkswagen ID.3 har fått mye oppmerksomhet siden lanseringen, og den representerer en ny æra innen elektrisk mobilitet. Med sitt moderne design og fokus på bærekraft, har den blitt et populært valg for miljøbevisste bilkjøpere. Den tilbyr også en imponerende rekkevidde og brukervennlige funksjoner som gjør den til en praktisk hverdagsbil.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
16900 - 19900 €
|
Pris
33300 - 57500 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
225 - 228 km
|
Elektrisk rekkevidde
383 - 606 km
|
|
Batterikapasitet
26.80 kWh
|
Batterikapasitet
52 - 79 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
4
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1013 - 1050 kg
|
Egenvekt
1787 - 2000 kg
|
|
Bagasjerom
308 L
|
Bagasjerom
385 L
|
|
Lengde
3701 mm
|
Lengde
4264 mm
|
|
Bredde
1583 mm
|
Bredde
1809 mm
|
|
Høyde
1519 mm
|
Høyde
1564 mm
|
|
Nyttelast
265 - 302 kg
|
Nyttelast
430 - 473 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
-
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
44 - 65 hk
|
Effekt hk
170 - 326 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
13.7 - 19.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.7 - 8.2 s
|
|
Maks hastighet
125 km/h
|
Maks hastighet
160 - 200 km/h
|
|
Dreiemoment
113 - 125 Nm
|
Dreiemoment
310 - 545 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
33 - 48 kW
|
Effekt kW
125 - 240 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Dacia
|
Merke
VW
|
Dacia Molla, en ny spiller i det elektriske bilmarkedet, har allerede fått mye oppmerksomhet for sin unike kombinasjon av funksjonalitet og overkommelig pris. Denne modellen er en SUV designet for å imøtekomme behovene til moderne bykjørere, og den kommer med flere innovative tekniske aspekter.
Dacia Molla finnes i flere variantene, inkludert Molla Spring Electric 45 og Molla Spring Electric 65. Begge disse modellene tilbyr automatiske girkasser og fremdrift på forhjulet, hvilket sikrer en jevn kjøreopplevelse.
Molla Spring Electric 45 har en effekt på 44 hk med en batterikapasitet på 26.8 kWh, mens den kraftigere 65-hk varianten leverer 65 hk med en litt mindre batterikapasitet på 13.2 kWh. Til tross for den mindre batterikapasiteten, har 65 varianten en elektrisk rekkevidde på 228 km mot 225 km for 45 varianten, noe som viser hvordan Dacia har optimalisert sin drivlinje.
Dacia Molla er konstruert med praktiske detaljer i tankene. Den har fem dører og plass til opptil fire personer, noe som gjør den til et funksjonelt valg for mindre familier eller bypendlere. Bagasjerommet rommer 308 liter, som gir god plass for bagasje og handleposene.
Modellen er tilgjengelig i tre ulike trim nivåer: Essential, Expression og Extreme, noe som gir kundene fleksibilitet til å velge det som best passer deres behov og budsjett.
Med en CO2-utslipp på 0 g/km, er Dacia Molla en utmerket valgmulighet for de som ønsker å bidra til en grønnere fremtid. Den har blitt klassifisert i CO2-effektivitetsklasse A, noe som viser dens evne til å kjøre med minimal miljørisiko.
Dacia Molla er ikke bare miljøvennlig; den møter også kravene til moderne drivstoffeffektivitet med et forbruk på henholdsvis 14.1 kWh/100 km for 45 varianten og 13.2 kWh/100 km for 65 varianten. Dette betyr at man får mye kjørelengde ut av hver batterilading.
Med toppfart på 125 km/h og akselerasjon fra 0-100 km/h på henholdsvis 19.1 og 13.7 sekunder, er Molla også i stand til å gi en sporty kjøreopplevelse som mange ikke ville forvente fra en budsjettvennlig elektrisk SUV.
Dacia Molla står som et solid valg i det voksende markedet for elektriske biler. Med sine tekniske innovasjoner, praktiske design og høye miljøstandarder, er denne bilen et imponerende alternativ for kjøpere som ønsker å gjøre en smart investering i sitt transportvalg uten å ofre kvalitet eller ytelse.
Volkswagen ID.3 har raskt blitt en av de mest populære elbilene på markedet, og det er lett å forstå hvorfor. Med sitt moderne design, imponerende teknologi og innovative funksjoner, setter ID.3 standarden for hva en elektrisk bil kan være. Denne artikkelen vil ta en nærmere titt på de tekniske aspektene og innovasjonene som gjør ID.3 til et spennende valg for bilkjøpere.
ID.3 tilbys i flere forskjellige versjoner som tilpasser seg ulike behov og preferanser. Fra ID.3 Pure med 170 hestekrefter til ID.3 GTX Performance med hele 326 hestekrefter, finnes det en variant for enhver sjåfør. Både Pro og Pure-modellene gir en balansert kombinasjon av ytelse og effektivitet, med rekkevidder fra 383 km til hele 604 km, avhengig av batterikapasiteten på opptil 79 kWh.
Med en automatisk girkasse og bakhjulsdrift, gir ID.3 en smidig og responsiv kjøreopplevelse. For de som ønsker å presse den elektriske drivlinjen til det ytterste, kan ID.3 GTX-modellen akselerere fra 0-100 km/h på imponerende 5,7 sekunder. Denne kraften kommer fra et moment på 545 Nm, noe som gir en dynamisk kraftleveranse som er både spennende og trygg.
Volkswagen har ikke spart på innovasjonene i ID.3. Den kommer med et omfattende infotainment-system som inkluderer en stor berøringsskjerm, stemmestyring og muligheter for tilkobling gjennom mobile enheter. Bilen har også en rekke førerassistansesystemer som gjør kjøringen tryggere og mer komfortabel. Adaptiv fartsholder, filskiftassistent og automatisk nødbremsing er bare noen av de funksjonene som er tilgjengelige.
ID.3 er også designet med fokus på bærekraft. Med nullutslipp og en CO2-effektivitetsklasse A, er dette en bil som tar hensyn til miljøet. Sammen med et interiør laget av resirkulerte materialer, viser Volkswagen sitt engasjement for en grønnere fremtid.
Med en lengde på 4264 mm og en bredde på 1809 mm, tilbyr ID.3 god plass for både passasjerer og bagasje. Den har kapasitet til fem personer og et bagasjerom på 385 liter, noe som gjør den ideell for både hverdagslige kjørebehov og lengre turer. Setekomforten er høy, og interiøret er gjennomtenkt utformet for å gi best mulig kjøreopplevelse.
VW ID.3 har mye å tilby både når det gjelder teknologi, ytelse og komfort. Den er både en praktisk familiebil og et spennende valg for de som ønsker å bli en del av den elektriske revolusjonen. Med sin sterke ytelse og mange innovative funksjoner, er ID.3 definitivt en bil som vil fortsette å imponere både kritikere og sjåfører. Enten du er en erfaren elbilkjører eller vurderer din første elektriske kjøretur, er ID.3 verdt å se nærmere på.
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.