VS

Dacia Spring vs MG MG4 - Forskjeller og priser i sammenligning

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Dacia Spring eller MG MG4?

Dacia Spring (SUV) kommer med en Elektrisk-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er MG MG4 (Hatchback) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.

Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Dacia Spring 308 L og MG MG4 363 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 65 hk hk i Dacia Spring eller 204 hk hk i MG MG4 er tilstrekkelig for egne behov.

Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 13.20 kWh per 100 km for Dacia Spring og 16.40 kWh for MG MG4.

Prisene starter fra 16900 € for Dacia Spring, mens MG MG4 er tilgjengelig fra 35600 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!

Videre til sammenligningstabellen

In this head-to-head comparison, the Dacia Spring impresses with its affordability and practicality, making it a strong contender for budget-conscious drivers looking for an efficient urban vehicle. Meanwhile, the MG MG4 stands out with its sleek design and advanced technology, appealing to those seeking a more modern and connected driving experience. Ultimately, the choice between these two electric vehicles hinges on whether you prioritize cost-effectiveness or elevated features.

Dacia Spring

Molla har raskt blitt en favoritt blant bilentusiaster takket være sitt stilige design og imponerende kjøreegenskaper. Den kombinerer komfort med sporty prestasjoner, noe som gjør den til et utmerket valg for både bykjøring og lengre turer. Med fokus på bærekraft og innovasjon, setter Molla en ny standard for moderne biler.

detaljer

MG MG4

MG4 er en spennende nykommer i elbilmarkedet, med sitt moderne design og brukervennlige interiør. Bilen kombinerer miljøvennlighet med en sporty kjøreopplevelse, noe som gjør den til et attraktivt alternativ for både bykjøring og lengre turer. Med sitt fokus på teknologi og komfort, appellerer MG4 til en bred gruppe bilkjøpere som ønsker å gjøre en bærekraftig investering.

detaljer

In the rapidly evolving landscape of electric vehicles, the Dacia Spring and the MG MG4 stand out as notable contenders, each offering their own unique blend of features, performance, and innovation. As more consumers shift their focus towards sustainable transportation, let's delve into the details that distinguish these two models in a head-to-head comparison.

Design and Dimensions

The Dacia Spring is a compact SUV with practical dimensions tailored for urban driving. It measures 3701 mm in length, 1583 mm in width, and stands 1519 mm high. Its design is simple yet functional, aiming to provide an economical driving experience. The five-door configuration offers easy access to its interior, which accommodates up to four passengers relatively comfortably compared to more spacious alternatives.

On the other hand, the MG MG4 presents itself as a modern electric hatchback with a sportier appeal. Its dimensions are larger, measuring 4287 mm long, 1836 mm wide, and varying heights of 1504 to 1516 mm depending on the variant. The hatchback's design blends aesthetics and aerodynamics, highlighting its intent to attract a younger audience eager for both performance and style.

Powertrains and Performance

When it comes to powertrains, the Dacia Spring offers two variants with power ratings of 44 HP (33 kW) and 65 HP (48 kW). With its front-wheel drive layout, it provides an electric range between 225 km and 228 km on a full charge, aided by a compact 26.8 kWh battery. Acceleration from 0 to 100 km/h takes around 19.1 seconds for the lower variant and 13.7 seconds for the more powerful option. This makes the Spring a suitable choice for city dwellers seeking low-speed commuting rather than high-performance drives.

The MG MG4 takes power and performance to another level with options ranging from 170 HP (125 kW) to a remarkable 435 HP (320 kW). Boasting both rear-wheel and all-wheel-drive setups, it can achieve impressive acceleration times, with the quickest variant reaching 100 km/h in just 3.8 seconds. The range also significantly exceeds that of the Spring, with options delivering electric ranges from 350 km to 520 km, thanks to battery capacities ranging from 49 kWh to 74.4 kWh.

Efficiency and Charging

The Dacia Spring's energy consumption is commendably low, averaging 14.1 to 13.2 kWh/100 km. This efficiency is crucial for budget-conscious consumers, as it allows for reduced operational costs in urban environments. As an eco-friendly choice, it also boasts a CO2 efficiency class of A, highlighting its zero-emission potential.

In contrast, the MG4 has a slightly higher consumption rate, typically around 16 to 18.7 kWh/100 km depending on the variant. However, this is balanced out by its significantly larger battery capacity, which enables it to travel much farther on a single charge. The MG4 is designed to cater to a wider range of user needs, making it a feasible option for longer journeys.

Interior Space and Technology

Inside the Dacia Spring, you will find a functional and straightforward cabin layout, designed primarily with efficiency and utility in mind. The trunk space, at 308 liters, is adequate for light travel but not class-leading, especially when compared to its competitors. The vehicle focuses on essential technology that enhances the driving experience without overwhelming users.

Conversely, the MG4’s interior aims to impress with a blend of modern technology and comfort. While it offers seating for five, the hatchback theme allows for a spacious feel. Trunk capacity stands at 350 to 363 liters, offering ample room for luggage or groceries. Technological features are abundant, including advanced infotainment systems, connectivity options, and driver-assistance technologies that make driving both enjoyable and safe.

Conclusion: Which One to Choose?

Both the Dacia Spring and the MG MG4 have their strengths and weaknesses, making them appealing to distinct demographics. The Spring is a budget-friendly electric option catering to urban commuters, focusing on practicality and efficiency. In contrast, the MG4 stands out with superior performance, extended range, and cutting-edge technology, appealing to those seeking a more dynamic driving experience.

Ultimately, the choice between the Dacia Spring and the MG MG4 comes down to individual requirements. Urban drivers who prioritize cost-effective commuting may lean towards the Spring, while those desiring performance and modern features should undoubtedly consider the MG4.

Dacia Spring
MG MG4
Spring
MG4

Kostnader og forbruk

Pris
16900 - 19900 €
Pris
35600 - 42600 €
Forbruk L/100km
-
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
Forbruk kWh/100km
16.4 - 17 kWh
Elektrisk rekkevidde
225 - 228 km
Elektrisk rekkevidde
330 - 450 km
Batterikapasitet
26.80 kWh
Batterikapasitet
49 - 61.7 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
-
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri

Karosseri
SUV
Karosseri
Hatchback
Seter
4
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1013 - 1050 kg
Egenvekt
1635 - 1695 kg
Bagasjerom
308 L
Bagasjerom
350 - 363 L
Lengde
3701 mm
Lengde
4287 mm
Bredde
1583 mm
Bredde
1836 mm
Høyde
1519 mm
Høyde
1504 - 1516 mm
Nyttelast
265 - 302 kg
Nyttelast
389 - 449 kg

Motor og ytelse

Motortype
Elektrisk
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
-
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Bakhjulsdrift
Effekt hk
44 - 65 hk
Effekt hk
170 - 204 hk
Akselerasjon 0-100km/t
13.7 - 19.1 s
Akselerasjon 0-100km/t
7.1 - 7.6 s
Maks hastighet
125 km/h
Maks hastighet
160 km/h
Dreiemoment
113 - 125 Nm
Dreiemoment
250 Nm
Antall sylindre
-
Antall sylindre
-
Effekt kW
33 - 48 kW
Effekt kW
125 - 150 kW
Slagvolum
-
Slagvolum
-

Generelt

Modellår
2024
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
A
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Dacia
Merke
MG

Dacia Spring

Dacia Molla, en ny spiller i det elektriske bilmarkedet, har allerede fått mye oppmerksomhet for sin unike kombinasjon av funksjonalitet og overkommelig pris. Denne modellen er en SUV designet for å imøtekomme behovene til moderne bykjørere, og den kommer med flere innovative tekniske aspekter.

Teknisk spesifikasjon

Dacia Molla finnes i flere variantene, inkludert Molla Spring Electric 45 og Molla Spring Electric 65. Begge disse modellene tilbyr automatiske girkasser og fremdrift på forhjulet, hvilket sikrer en jevn kjøreopplevelse.

Molla Spring Electric 45 har en effekt på 44 hk med en batterikapasitet på 26.8 kWh, mens den kraftigere 65-hk varianten leverer 65 hk med en litt mindre batterikapasitet på 13.2 kWh. Til tross for den mindre batterikapasiteten, har 65 varianten en elektrisk rekkevidde på 228 km mot 225 km for 45 varianten, noe som viser hvordan Dacia har optimalisert sin drivlinje.

Innovativt design og funksjonalitet

Dacia Molla er konstruert med praktiske detaljer i tankene. Den har fem dører og plass til opptil fire personer, noe som gjør den til et funksjonelt valg for mindre familier eller bypendlere. Bagasjerommet rommer 308 liter, som gir god plass for bagasje og handleposene.

Modellen er tilgjengelig i tre ulike trim nivåer: Essential, Expression og Extreme, noe som gir kundene fleksibilitet til å velge det som best passer deres behov og budsjett.

Miljøvennlig kjøring

Med en CO2-utslipp på 0 g/km, er Dacia Molla en utmerket valgmulighet for de som ønsker å bidra til en grønnere fremtid. Den har blitt klassifisert i CO2-effektivitetsklasse A, noe som viser dens evne til å kjøre med minimal miljørisiko.

Prestasjon og effektivitet

Dacia Molla er ikke bare miljøvennlig; den møter også kravene til moderne drivstoffeffektivitet med et forbruk på henholdsvis 14.1 kWh/100 km for 45 varianten og 13.2 kWh/100 km for 65 varianten. Dette betyr at man får mye kjørelengde ut av hver batterilading.

Med toppfart på 125 km/h og akselerasjon fra 0-100 km/h på henholdsvis 19.1 og 13.7 sekunder, er Molla også i stand til å gi en sporty kjøreopplevelse som mange ikke ville forvente fra en budsjettvennlig elektrisk SUV.

Konklusjon

Dacia Molla står som et solid valg i det voksende markedet for elektriske biler. Med sine tekniske innovasjoner, praktiske design og høye miljøstandarder, er denne bilen et imponerende alternativ for kjøpere som ønsker å gjøre en smart investering i sitt transportvalg uten å ofre kvalitet eller ytelse.

MG MG4

MG4 - En ny tid for MG

MG4 representerer et tydelig skifte for MG, et merke kjent for sine tradisjonelle biler, nå inn i fremtiden med en elektrisk plattform. Denne hatchbacken er ikke bare en bil; den er en manifestasjon av hva som er mulig innen elektrisk mobilitet. Med flere modeller tilgjengelig, tilbyr MG4 valgfrihet når det kommer til ytelse og rekkevidde.

Teknologiske innovasjoner

MG4 er utstyrt med en rekke banebrytende teknologier. Med en automatisk girkasse og reduksjonsgir, gir den en sømløs kjøreopplevelse. Bilens elektriske drivlinje tilbyr både bakhjulsdrift og firehjulsdrift, avhengig av modellvalg. Dette gir både en sportslig kjøreopplevelse og en trygghet under ulike kjøreforhold.

Motoralternativer og ytelse

MG4 leveres i flere varianter, med hestekrefter fra 170 til 435. Den mest kraftfulle varianten, XPOWER, kan akselerere fra 0-100 km/t på utrolige 3,8 sekunder, noe som plasserer bilen i en klasse med merket sportslige prestasjoner. For de som søker en solid balanse mellom rekkevidde og ytelse, er modellen med 245 hk og en rekkevidde på 520 km et utmerket valg.

Batteri og rekkevidde

MG4 er utstyrt med forskjellige batterialternativer, fra 49 kWh til 74,4 kWh, og tilbyr en imponerende elektrisk rekkevidde. Den laveste modellen gir 350 km, mens den som oppnår 520 km, kommer med et større batteri og en mer effektiv motor. Dette viser MG sin forpliktelse til å tilby biler som kan redusere rekkeviddeangsten hos kundene.

Design og interiør

MG4 har et moderne og strømlinjeformet design som appellerer til en bred demografisk gruppe. Den har plass til fem personer og tilbyr god komfort og plass i bagasjerommet med 363 liter kapasitet. Interiøret er utstyrt med moderne teknologi, inkludert en stor touchskjerm som gjør det enkelt å navigere og kontrollere bilens funksjoner.

Økonomi og miljø

Med sin CO2-effektivitet klasse A, og null utslipp under kjøring, er MG4 ikke bare et alternativ for de som ønsker å spare penger på drivstoff, men også et valg for de som bryr seg om miljøet. Priser for de ulike modellene starter fra 34 990 euro, og går opp til 46 990 euro for toppmodellen.

Konklusjon

MG4 er et bevis på at MG har klart å tilpasse seg den elektriske revolusjonen. Med sine forskjellige modellalternativer og imponerende spesifikasjoner, er dette en bil som er vanskelig å overse. Enten du er ute etter ytelse, rekkevidde eller økonomi, MG4 har noe for alle, og setter en ny standard for hva man kan forvente fra en elektrisk hatchback.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.