Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Dacia Spring eller Ford Puma?
Dacia Spring (SUV) kommer med en Elektrisk-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Ford Puma (SUV) utstyrt med en Bensin MHEV eller Elektrisk-motor og Manuel eller Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Dacia Spring 308 L og Ford Puma 523 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 65 hk hk i Dacia Spring eller 168 hk hk i Ford Puma er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 13.20 kWh per 100 km for Dacia Spring og 13.10 kWh5.40 L for Ford Puma.
Prisene starter fra 16900 € for Dacia Spring, mens Ford Puma er tilgjengelig fra 28900 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Molla har raskt blitt en favoritt blant bilentusiaster takket være sitt stilige design og imponerende kjøreegenskaper. Den kombinerer komfort med sporty prestasjoner, noe som gjør den til et utmerket valg for både bykjøring og lengre turer. Med fokus på bærekraft og innovasjon, setter Molla en ny standard for moderne biler.
detaljerFord Puma har gjort et sterkt inntrykk i SUV-segmentet med sitt stilige design og sporty karakter. Den kombinerer praktisk plass med en behagelig kjøreopplevelse, noe som gjør den til et populært valg for både bykjøring og lengre turer. Med fokus på bærekraft og moderne teknologi, viser Puma at det er mulig å være både miljøvennlig og morsom å kjøre.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
16900 - 19900 €
|
Pris
28900 - 42400 €
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
5.4 - 6 L
|
Forbruk kWh/100km
13.2 - 14.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
13.1 - 13.7 kWh
|
Elektrisk rekkevidde
225 - 228 km
|
Elektrisk rekkevidde
364 - 376 km
|
Batterikapasitet
26.80 kWh
|
Batterikapasitet
43 kWh
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 136 g/km
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
42 L
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
Seter
4
|
Seter
5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1013 - 1050 kg
|
Egenvekt
1316 - 1563 kg
|
Bagasjerom
308 L
|
Bagasjerom
456 - 523 L
|
Lengde
3701 mm
|
Lengde
4186 - 4226 mm
|
Bredde
1583 mm
|
Bredde
1805 mm
|
Høyde
1519 mm
|
Høyde
1550 - 1555 mm
|
Nyttelast
265 - 302 kg
|
Nyttelast
367 - 469 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV, Elektrisk
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Gir detalj
-
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Effekt hk
44 - 65 hk
|
Effekt hk
125 - 168 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
13.7 - 19.1 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 9.8 s
|
Maks hastighet
125 km/h
|
Maks hastighet
160 - 210 km/h
|
Dreiemoment
113 - 125 Nm
|
Dreiemoment
170 - 290 Nm
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
3
|
Effekt kW
33 - 48 kW
|
Effekt kW
92 - 124 kW
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
999 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, A
|
Merke
Dacia
|
Merke
Ford
|
Dacia Molla, en ny spiller i det elektriske bilmarkedet, har allerede fått mye oppmerksomhet for sin unike kombinasjon av funksjonalitet og overkommelig pris. Denne modellen er en SUV designet for å imøtekomme behovene til moderne bykjørere, og den kommer med flere innovative tekniske aspekter.
Dacia Molla finnes i flere variantene, inkludert Molla Spring Electric 45 og Molla Spring Electric 65. Begge disse modellene tilbyr automatiske girkasser og fremdrift på forhjulet, hvilket sikrer en jevn kjøreopplevelse.
Molla Spring Electric 45 har en effekt på 44 hk med en batterikapasitet på 26.8 kWh, mens den kraftigere 65-hk varianten leverer 65 hk med en litt mindre batterikapasitet på 13.2 kWh. Til tross for den mindre batterikapasiteten, har 65 varianten en elektrisk rekkevidde på 228 km mot 225 km for 45 varianten, noe som viser hvordan Dacia har optimalisert sin drivlinje.
Dacia Molla er konstruert med praktiske detaljer i tankene. Den har fem dører og plass til opptil fire personer, noe som gjør den til et funksjonelt valg for mindre familier eller bypendlere. Bagasjerommet rommer 308 liter, som gir god plass for bagasje og handleposene.
Modellen er tilgjengelig i tre ulike trim nivåer: Essential, Expression og Extreme, noe som gir kundene fleksibilitet til å velge det som best passer deres behov og budsjett.
Med en CO2-utslipp på 0 g/km, er Dacia Molla en utmerket valgmulighet for de som ønsker å bidra til en grønnere fremtid. Den har blitt klassifisert i CO2-effektivitetsklasse A, noe som viser dens evne til å kjøre med minimal miljørisiko.
Dacia Molla er ikke bare miljøvennlig; den møter også kravene til moderne drivstoffeffektivitet med et forbruk på henholdsvis 14.1 kWh/100 km for 45 varianten og 13.2 kWh/100 km for 65 varianten. Dette betyr at man får mye kjørelengde ut av hver batterilading.
Med toppfart på 125 km/h og akselerasjon fra 0-100 km/h på henholdsvis 19.1 og 13.7 sekunder, er Molla også i stand til å gi en sporty kjøreopplevelse som mange ikke ville forvente fra en budsjettvennlig elektrisk SUV.
Dacia Molla står som et solid valg i det voksende markedet for elektriske biler. Med sine tekniske innovasjoner, praktiske design og høye miljøstandarder, er denne bilen et imponerende alternativ for kjøpere som ønsker å gjøre en smart investering i sitt transportvalg uten å ofre kvalitet eller ytelse.
Ford Puma er en kompakt SUV som har gjort sitt inntog i det norske bilmarkedet med stil. Denne bilen kombinerer et sporty design med innovative teknologiske løsninger, noe som har gjort den til et populært valg blant både unge og voksne sjåfører. Mens Ford Puma tar den moderne SUV-opplevelsen til nye høyder, tilbyr den samtidig imponerende drivstoffeffektivitet og ytelse.
Den nåværende utgaven av Ford Puma er utstyrt med en 1.0 EcoBoost Hybrid bensinmotor. Denne motoren er tilgjengelig i flere varianter, med effekter fra 125 til 160 hestekrefter. Den hybridteknologien gir en fremragende drivstoffeffektivitet, med forbruk på så lite som 5.4 liter per 100 km, avhengig av konfigurasjonen.
For de som ønsker litt mer kraft, tilbyr Ford Puma varianter med automatgir og manuell girkasse, som begge gir en smidig og responsiv kjøreopplevelse. Kjøretøyets fremdrift foregår gjennom forhjulene, noe som er standard for denne klassen av biler.
Puma har et moderne og atletisk ytre som skiller seg ut på veien. Den strømlinjeformede profilen gir bilen et aerodynamisk preg, og de karakteristiske lysene på fronten gir et markant uttrykk. Inne i bilen finner man et stilrent interiør med god plass til fem passasjerer, samt en bagasjekapasitet på imponerende 456 liter, noe som gjør den ideell for både daglig bruk og helgeturer.
Puma er utstyrt med en rekke innovative funksjoner som hever kjøreopplevelsen. Bilen tilbyr et intuitivt infotainmentsystem med berøringsskjerm, som gjør det enkelt å navigere mellom musikk, appels og navigasjon. Ford har også inkludert den nyeste versjonen av FordPass Connect, som gir sjåføren mulighet til å overvåke bilens tilstand via en smarttelefon-app.
Sikkerhet er også en prioritet for Ford, og Puma kommer med et omfattende sett av sikkerhetsfunksjoner, inkludert adaptiv cruisekontroll, aktiv filskiftassistanse og kollisjonsvarsling. Dette gjør at sjåførene kan føle seg trygge på både by- og landeveier.
Med fokus på bærekraftighet, leverer Ford Puma en reduksjon i CO2-utslipp som setter den i klasse D og E, avhengig av motorvarianten. Den hybridteknologien bidrar til mindre drivstofforbruk og lavere utslipp, noe som er i tråd med Fords mål om å gjøre bilkjøring mer miljøvennlig.
Ford Puma er mer enn bare en kompakt SUV; den er et eksempel på hvordan moderne teknologi og design kan kombineres for å skape en praktisk, trygg og morsom kjøreopplevelse. Med sine effektive motoralternativer, innovative funksjoner og et stilrent design, er det ikke rart at Puma har klart å fange oppmerksomheten til norske bilkjøpere. Enten du pendler til jobben eller planlegger en helgetur, har Ford Puma alt du trenger for å få en komfortabel og minneverdig kjøreopplevelse.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.