VS

Dacia Sandero vs MG MG5 – Forskjeller og priser sammenlignet

Sammenlign ytelse (110 hk vs 177 hk), bagasjerom og pris (150900 kr vs 428700 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Dacia Sandero eller MG MG5.

Dacia Sandero

MG MG5

5 (1 Anmeldelser)
vurder

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Sandero

Kostnader og forbruk

Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.

Dacia Sandero har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 150900 kr , mens MG MG5 koster 428700 kr . Forskjellen er omtrent 277836 kr.

MG5

Motor og ytelse

Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.

Når det gjelder motoreffekt, har MG MG5 et påfallende overtak – 177 hk mot 110 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 67 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er MG MG5 tydelig raskere – 8.30 s mot 10 s. Forskjellen er omtrent 1.70 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger MG MG5 lett foran – den når 185 km/h, mens Dacia Sandero stopper på 183 km/h. Forskjellen er omtrent 2 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: MG MG5 drar merkbar kraftigere med 280 Nm mot 200 Nm. Forskjellen er omtrent 80 Nm.

Sandero

Plass og praktiske egenskaper

Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Dacia Sandero tydelig lettere – 1089 kg mot 1562 kg. Forskjellen er omtrent 473 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr MG MG5 tydelig mer plass – 479 L mot 328 L. Forskjellen er omtrent 151 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer MG MG5 en smule bedre – opptil 1367 L, omtrent 259 L mer enn Dacia Sandero.

I nyttelast vinner MG MG5 knapt merkbar – 455 kg mot 436 kg. Forskjellen er omtrent 19 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser MG MG5 seg å være utmerker seg i nøkkeldisipliner og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

fra ca. kr 428 700
MG5

MG MG5

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 156 - 177 hk
  • Forbruk kWh/100km : 17.5 - 18.4 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 310 - 400 km
detaljer
Dacia Sandero
MG MG5

Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse

Motor og ytelse
Vis detaljert analyse

Mål og karosseri
Vis detaljert analyse

Dacia Sandero

Dacia Sandero er bilen som gjør det kjedelige praktiske valget til et friskt, smart kompromiss — enkel, romslig og usedvanlig snill mot lommeboka. Ingen fiksfakseri, bare pålitelig hverdagsmoral og god plass til det som virkelig betyr noe, sånn at du kan kjøre videre uten drama.

detaljer
d220195p
d220191p
d220190p

MG MG5

5 (1 Anmeldelser)
vurder

MG5 føles som et smart kompromiss mellom praktisk hverdagsbil og moderne elbil, med romslighet og overraskende kjøreglede. Den gir mye bil for pengene, ser frisk ut og passer perfekt for dem som vil ha plass og lave driftskostnader uten å ofre stil.

detaljer
MG5-Electric-dynamic-front-driving-03
MG5-dynamic-driving-rear-end-01
MG5-dynamic-driving-side-shot-01
MG5-driving-front-shot-01
MG5-Electric-Interior-wide-shot

Anmeldelser Dacia Sandero

Anmeldelser MG MG5

5 (1 Anmeldelser)
vurder

Topp bilsammenligninger

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …
Dacia Sandero
MG MG5

Kostnader og forbruk
Pris
150900 - 235400 kr
Pris
428700 - 483100 kr
Forbruk L/100km
5.3 - 7.1 L
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
Elektrisk rekkevidde
-
Elektrisk rekkevidde
310 - 400 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
48.3 - 57.7 kWh
co2
105 - 140 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
32 - 50 L
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri
Karosseri
Hatchback
Karosseri
Stasjonsvogn
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1089 - 1209 kg
Egenvekt
1562 kg
Bagasjerom
328 L
Bagasjerom
479 L
Lengde
4088 - 4099 mm
Lengde
4600 mm
Bredde
1848 mm
Bredde
1818 mm
Høyde
1499 - 1535 mm
Høyde
1543 mm
Maks bagasjerom
1108 L
Maks bagasjerom
1367 L
Nyttelast
404 - 436 kg
Nyttelast
455 kg

Motor og ytelse
Motortype
Bensin, LPG
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Manuel, Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, CVT-girkasse
Gir detalj
-
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
67 - 110 hk
Effekt hk
156 - 177 hk
Akselerasjon 0-100km/t
10 - 16.7 s
Akselerasjon 0-100km/t
8.30 s
Maks hastighet
158 - 183 km/h
Maks hastighet
185 km/h
Dreiemoment
95 - 200 Nm
Dreiemoment
280 Nm
Antall sylindre
3
Antall sylindre
-
Effekt kW
49 - 81 kW
Effekt kW
115 - 130 kW
Slagvolum
999 cm3
Slagvolum
-

Generelt
Modellår
2024 - 2025
Modellår
2022
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Dacia
Merke
MG

Lignende bilsammenligninger

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
Toyota Aygo
Toyota Yaris
VS
The Aygo is a cheeky, pocket-sized city flirt — nimble, affordable and full of personality, but cramped and a little outgunned on fast roads. The Yaris is the grown-up supermini: roomier, safer and available as a frugal hybrid, making it the smarter choice for buyers who want everyday practicality …
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
Skoda Kamiq is the sensible choice — clever packaging, a surprisingly big boot and a friendlier price tag make it the practical everyman’s crossover. If you crave sharper styling, a firmer, more engaging drive and a touch more tech polish, the VW T‑Roc feels more premium, but expect to pay a little …
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit …
BYD Atto 3
BYD Atto 2
VS
In the battle of BYD's innovative electric vehicles, the Atto 3 emerges as a more advanced contender compared to the Atto 2. With its sleek design, improved range, and enhanced technology features, the Atto 3 not only offers better performance but also caters to the growing demand for eco-friendly …
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
Hvilke drivlinjer finnes for Dacia Sandero?

Dacia Sandero er tilgjengelig med Forhjulsdrift.

Prisene som vises er estimater basert på tyske listepriser, justert for lokal merverdiavgift. Lokale registreringsavgifter (f.eks. NoVA, BPM eller CO2-avgift) er ikke inkludert. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.