VS

Dacia Sandero vs Ford Puma - Forskjeller og priser i sammenligning

Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Dacia Sandero eller Ford Puma?

Dacia Sandero (Hatchback) kommer med en Bensin eller LPG-motor og Manuel eller Automat girkasse. Til sammenligning er Ford Puma (SUV) utstyrt med en Bensin MHEV eller Elektrisk-motor og Manuel eller Automat girkasse.

Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Dacia Sandero 328 L og Ford Puma 523 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 110 hk hk i Dacia Sandero eller 168 hk hk i Ford Puma er tilstrekkelig for egne behov.

Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 5.30 L per 100 km for Dacia Sandero og 13.10 kWh5.40 L for Ford Puma.

Prisene starter fra 12500 € for Dacia Sandero, mens Ford Puma er tilgjengelig fra 28900 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!

Videre til sammenligningstabellen

In the showdown between the Dacia Sandero and the Ford Puma, budget-conscious drivers might lean towards the Sandero with its impressive affordability and practical design. However, the Ford Puma stands out with its dynamic handling and more premium interior, catering to those who value performance and style. Both cars deliver on their brand promises, yet they cater to distinctly different segments of the market, making the choice essentially a question of priority between cost-effectiveness and driving pleasure.

Dacia Sandero

Dacia Sandero har etablert seg som en populær bybil med sin praktiske design og imponerende plass. Den tilbyr en komfortabel kjøreopplevelse og er perfekt for både bykjøring og lengre turer. Med sin konkurransedyktige pris gjør Sandero det mulig for flere å oppleve glede ved bilkjøring uten å sprenge budsjettet.

detaljer

Ford Puma

5 (Anmeldelser: 1)
vurder

Ford Puma har gjort et sterkt inntrykk i SUV-segmentet med sitt stilige design og sporty karakter. Den kombinerer praktisk plass med en behagelig kjøreopplevelse, noe som gjør den til et populært valg for både bykjøring og lengre turer. Med fokus på bærekraft og moderne teknologi, viser Puma at det er mulig å være både miljøvennlig og morsom å kjøre.

detaljer

Unveiling the Titans: Dacia Sandero vs. Ford Puma

In the contemporary automotive landscape, car buyers constantly seek efficiency and innovation without compromising style and performance. The Dacia Sandero and Ford Puma exemplify such a trend. While positioned differently in the market spectrum, these vehicles cater to a wide array of preferences, making them worthy of a comparative spotlight.

Design & Body Type

The Dacia Sandero, a standard in the hatchback category, presents a compact yet robust style with a length of up to 4099 mm, offering the practicality urban drivers desire. On the other hand, the Ford Puma, an SUV, stands out with a more commanding presence due to its SUV stature, measuring up to 4226 mm in length. The Puma not only promises a stylish drive but also adds elements of sporty elegance.

Engine & Drive

The heart of any car lies in its engine, and both the Sandero and Puma have distinctive offerings. The Sandero provides a variety of petrol and LPG powertrains, reaching a maximum of 110 HP and a torque of up to 200 Nm. Its engine capacity of 999 cm3 with a curb weight ranging from 1089 to 1209 kg ensures efficient mobility, paired with front-wheel drive mechanics.

Conversely, the Ford Puma takes it a step further with petrol MHEV and electric variants. Notably, it offers a maximum up to 168 HP and torque of up to 290 Nm, making it a formidable presence on the road. With a curb weight starting from 1316 kg, this SUV adapts robustly to diverse driving conditions.

Fuel Efficiency & Environmental Impact

The Sandero impresses with its fuel efficiency, consuming as low as 5.2 L/100km, affirming its viability for budget-conscious drivers. The Puma counters with competitive numbers, boasting a minimal consumption of 5.4 L/100km in its hybrid form. Importantly, the Puma's capabilities extend into the electric realm, providing a range of up to 376 km per charge, thus reducing carbon footprints substantially.

Capacity & Practicality

The practicality for both models rests comfortably within their seating and cargo capacities. The Sandero, designed as a compact yet space-savvy vehicle, offers a trunk capacity of 328 L. Meanwhile, the Puma offers more cargo space, with up to 523 L, making it a top pick for those needing extra storage while maintaining an efficient footprint.

Performance & Speed

For those craving speed and city agility, the Sandero covers acceleration from 0 to 100 km/h in 10 seconds, with top speeds of up to 183 km/h. The Puma, however, enhances performance expectations, sprinting from 0 to 100 km/h in just 7.4 seconds, reaching a maximum speed of 210 km/h, catering to the performance enthusiasts.

Innovations & Technology

When it comes to technology, the Ford Puma emerges as an innovation marvel, with its hybrid systems and extensive integration of cutting-edge amenities. The Dacia Sandero conveys simplicity with practical technology solutions, winning the hearts of those favoring straightforward, fuss-free driving experiences.

The Verdict

The decision between the Dacia Sandero and Ford Puma ultimately rests on individual preferences. If you seek a cost-efficient, straightforward hatchback with commendable performance, the Sandero is your go-to. Conversely, if a dynamic, tech-loaded SUV with hybrid capabilities excites you, the Puma should be at the top of your list. Both vehicles, reflective of their brands' identities, offer variety and performance to satisfy varying market demands.

Dacia Sandero
Ford Puma
Sandero
Puma

Kostnader og forbruk

Pris
12500 - 19500 €
Pris
28900 - 42400 €
Forbruk L/100km
5.3 - 7.1 L
Forbruk L/100km
5.4 - 6 L
Forbruk kWh/100km
-
Forbruk kWh/100km
13.1 - 13.7 kWh
Elektrisk rekkevidde
-
Elektrisk rekkevidde
364 - 376 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
43 kWh
co2
105 - 140 g/km
co2
0 - 136 g/km
Tankkapasitet
32 - 50 L
Tankkapasitet
42 L

Mål og karosseri

Karosseri
Hatchback
Karosseri
SUV
Seter
5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1089 - 1209 kg
Egenvekt
1316 - 1563 kg
Bagasjerom
328 L
Bagasjerom
456 - 523 L
Lengde
4088 - 4099 mm
Lengde
4186 - 4226 mm
Bredde
1848 mm
Bredde
1805 mm
Høyde
1499 - 1535 mm
Høyde
1550 - 1555 mm
Nyttelast
404 - 436 kg
Nyttelast
367 - 469 kg

Motor og ytelse

Motortype
Bensin, LPG
Motortype
Bensin MHEV, Elektrisk
Girkasse
Manuel, Automat
Girkasse
Manuel, Automat
Gir detalj
Manuell girkasse
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Reduksjonsgir
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
67 - 110 hk
Effekt hk
125 - 168 hk
Akselerasjon 0-100km/t
10 - 16.7 s
Akselerasjon 0-100km/t
7.4 - 9.8 s
Maks hastighet
158 - 183 km/h
Maks hastighet
160 - 210 km/h
Dreiemoment
95 - 200 Nm
Dreiemoment
170 - 290 Nm
Antall sylindre
3
Antall sylindre
3
Effekt kW
49 - 81 kW
Effekt kW
92 - 124 kW
Slagvolum
999 cm3
Slagvolum
999 cm3

Generelt

Modellår
2024 - 2025
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
CO2-effektivitetsklasse
D, E, A
Merke
Dacia
Merke
Ford

Dacia Sandero

Utforsk Dacia Sandero: En Praktisk og Innovativ Bil

Dacia Sandero har gjort seg bemerket i den norske bilmarkedet som en økonomisk og funksjonell hatchback. Den kombinerer robust kvalitet med imponerende drivstoffeffektivitet, noe som gjør den til et attraktivt valg for førere som ønsker en pålitelig bil uten å sprenge budsjettet. Den nyeste modellen fra 2024 lover å bygge videre på suksessen til sine forgjengere, med oppdateringer både på teknisk front og design.

Tekniske Spesifikasjoner

Dacia Sandero kommer med et variert utvalg av motoralternativer, som gir kundene fleksibilitet basert på kjørebehov og preferanser. Med motorer fra 67 til 110 hestekrefter, inkluderer tilgjengelige alternativer både bensin og gass (LPG). Dette gir en rekkevidde fra en minimalistisk 5.3 liter per 100 km til en mer sporty 6.5 liter, avhengig av motorvalg.

Bilen er utstyrt med forhjulsdrift og tilbyr både manuell og automatisk girkasse, noe som gir føreren en smidig opplevelse, enten man ønsker å nyte en mer aktiv kjøring med manuell giring eller foretrekker bekvemmeligheten av automatgir. Dacia Sandero gir også en imponerende akselerasjon fra 0 til 100 km/t på så lite som 10 sekunder, hvilket gjør den konkurransedyktig sett i forhold til andre biler i segmentet.

Innovative Funksjoner

En av hovedinnovasjonene i den nye Dacia Sandero er fokus på miljøvennlighet. Med alternativer som ECO-G motorer, kan førere nyte godt av de økonomiske fordelene ved LPG-drivstoff, som har lavere CO2-utslipp sammenlignet med tradisjonelle bensinmotorer. Sandero får også en forbedret CO2-effektivitet i samsvar med EUs strenge krav.

Interiøret er designet for å tilby en moderne og funksjonell opplevelse. Med plass til fem personer og et raskt tilgjengelig bagasjerom på 328 liter, er Sandero praktisk for både bykjøring og helgeturer. Nytelsen av kjøreopplevelsen blir ytterligere forbedret med den tilgjengelige digitale skjermen som inkluderer multimediefunksjoner, GPS og tilkoblingsmuligheter for smartenheter.

Oppsummering

Dacia Sandero fortsetter å imponere med sitt klare fokus på økonomi, funksjonalitet og bærekraft. Enten du er en bypendler eller en helgeturist, tilbyr den nye modellen noe for enhver smak, med et bredt utvalg av motoralternativer og innovative løsninger for en moderne kjøreopplevelse. For de som ser etter en pålitelig og rimelig bil i 2024, er Dacia Sandero et valg verdt å vurdere.

Ford Puma

Introduksjon til Ford Puma

Ford Puma er en kompakt SUV som har gjort sitt inntog i det norske bilmarkedet med stil. Denne bilen kombinerer et sporty design med innovative teknologiske løsninger, noe som har gjort den til et populært valg blant både unge og voksne sjåfører. Mens Ford Puma tar den moderne SUV-opplevelsen til nye høyder, tilbyr den samtidig imponerende drivstoffeffektivitet og ytelse.

Tekniske spesifikasjoner

Den nåværende utgaven av Ford Puma er utstyrt med en 1.0 EcoBoost Hybrid bensinmotor. Denne motoren er tilgjengelig i flere varianter, med effekter fra 125 til 160 hestekrefter. Den hybridteknologien gir en fremragende drivstoffeffektivitet, med forbruk på så lite som 5.4 liter per 100 km, avhengig av konfigurasjonen.

For de som ønsker litt mer kraft, tilbyr Ford Puma varianter med automatgir og manuell girkasse, som begge gir en smidig og responsiv kjøreopplevelse. Kjøretøyets fremdrift foregår gjennom forhjulene, noe som er standard for denne klassen av biler.

Design og interiør

Puma har et moderne og atletisk ytre som skiller seg ut på veien. Den strømlinjeformede profilen gir bilen et aerodynamisk preg, og de karakteristiske lysene på fronten gir et markant uttrykk. Inne i bilen finner man et stilrent interiør med god plass til fem passasjerer, samt en bagasjekapasitet på imponerende 456 liter, noe som gjør den ideell for både daglig bruk og helgeturer.

Innovative funksjoner

Puma er utstyrt med en rekke innovative funksjoner som hever kjøreopplevelsen. Bilen tilbyr et intuitivt infotainmentsystem med berøringsskjerm, som gjør det enkelt å navigere mellom musikk, appels og navigasjon. Ford har også inkludert den nyeste versjonen av FordPass Connect, som gir sjåføren mulighet til å overvåke bilens tilstand via en smarttelefon-app.

Sikkerhet er også en prioritet for Ford, og Puma kommer med et omfattende sett av sikkerhetsfunksjoner, inkludert adaptiv cruisekontroll, aktiv filskiftassistanse og kollisjonsvarsling. Dette gjør at sjåførene kan føle seg trygge på både by- og landeveier.

Miljøvennlighet

Med fokus på bærekraftighet, leverer Ford Puma en reduksjon i CO2-utslipp som setter den i klasse D og E, avhengig av motorvarianten. Den hybridteknologien bidrar til mindre drivstofforbruk og lavere utslipp, noe som er i tråd med Fords mål om å gjøre bilkjøring mer miljøvennlig.

Konklusjon

Ford Puma er mer enn bare en kompakt SUV; den er et eksempel på hvordan moderne teknologi og design kan kombineres for å skape en praktisk, trygg og morsom kjøreopplevelse. Med sine effektive motoralternativer, innovative funksjoner og et stilrent design, er det ikke rart at Puma har klart å fange oppmerksomheten til norske bilkjøpere. Enten du pendler til jobben eller planlegger en helgetur, har Ford Puma alt du trenger for å få en komfortabel og minneverdig kjøreopplevelse.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.