Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Dacia Jogger eller Suzuki S-Cross?
Dacia Jogger (MPV) kommer med en Full hybrid, LPG eller Bensin-motor og Automat eller Manuel girkasse. Til sammenligning er Suzuki S-Cross (SUV) utstyrt med en Full hybrid eller Bensin MHEV-motor og Automat eller Manuel girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Dacia Jogger 607 L og Suzuki S-Cross 430 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 140 hk hk i Dacia Jogger eller 129 hk hk i Suzuki S-Cross er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 4.70 L per 100 km for Dacia Jogger og 5.10 L for Suzuki S-Cross.
Prisene starter fra 18000 € for Dacia Jogger, mens Suzuki S-Cross er tilgjengelig fra 25400 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Jogger kombinerer stil og funksjonalitet på en imponerende måte, noe som gjør den til et ideelt valg for familier og eventyrere. Med sitt romslige interiør og fleksible sittealternativer, er den perfekt for både hverdagskjøring og lengre turer. Den har også et moderne design som skiller seg ut på veien, uten å gå på kompromiss med komforten.
detaljerS-Cross er et imponerende valg for dem som søker en romslig SUV med fokus på både komfort og stil. Den elegante designen kombinerer moderne detaljer med praktisk funksjonalitet, noe som gjør den ideell for både bykjøring og lengre utflukter. Med sin lette håndtering og gode plassutnyttelse, vil S-Cross definitivt være et populært valg blant norske bilkjøpere.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
---|---|
Pris
18000 - 27300 €
|
Pris
25400 - 39300 €
|
Forbruk L/100km
4.7 - 7.7 L
|
Forbruk L/100km
5.1 - 5.8 L
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
co2
105 - 137 g/km
|
co2
116 - 131 g/km
|
Tankkapasitet
40 - 50 L
|
Tankkapasitet
47 L
|
Mål og karosseri |
|
---|---|
Karosseri
MPV
|
Karosseri
SUV
|
Seter
5 - 7
|
Seter
5
|
Dører
5
|
Dører
5
|
Egenvekt
1251 - 1460 kg
|
Egenvekt
1280 - 1435 kg
|
Bagasjerom
160 - 607 L
|
Bagasjerom
430 L
|
Lengde
4547 mm
|
Lengde
4300 mm
|
Bredde
1784 mm
|
Bredde
1785 mm
|
Høyde
1674 mm
|
Høyde
1580 mm
|
Nyttelast
393 - 582 kg
|
Nyttelast
375 - 405 kg
|
Motor og ytelse |
|
---|---|
Motortype
Full hybrid, LPG, Bensin
|
Motortype
Full hybrid, Bensin MHEV
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse
|
Gir detalj
Automatisert manuell girkasse, Manuell girkasse
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Effekt hk
91 - 140 hk
|
Effekt hk
116 - 129 hk
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.8 - 13.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.50 s
|
Maks hastighet
167 - 174 km/h
|
Maks hastighet
175 - 195 km/h
|
Dreiemoment
160 - 200 Nm
|
Dreiemoment
235 Nm
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
Effekt kW
67 - 103 kW
|
Effekt kW
85 - 95 kW
|
Slagvolum
999 - 1598 cm3
|
Slagvolum
1373 - 1462 cm3
|
Generelt |
|
---|---|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
Merke
Dacia
|
Merke
Suzuki
|
Dacia Jogger har gjort seg bemerket som en av de mest spennende modellene i MPV-segmentet. Med en kombinasjon av romslighet, effektiv drivlinje og moderne teknologi, er Joggeren designet for familier og aktive livsstiler. Dette er en bil som virkelig kan håndtere hverdagens utfordringer, samtidig som den gir føreren en behagelig kjøreopplevelse.
Dacia Jogger er tilgjengelig med flere motorkonfigurasjoner for å møte variert kundegrunnlag. Den mest markante modellen er Jogger Hybrid 140, som leverer robust ytelse med sine 140 hestekrefter. Denne varianten har en imponerende drivlinje med en kombinasjon av elektrisk og bensinmotor, noe som gir en forbruk på så lite som 4.7 til 4.8 liter per 100 km. Med en automatisk girkasse og forhjulsdrift, tilbyr den smidig kjøring og bedre drivstoffeffektivitet.
I tillegg har vi Jogger TCe-modellene, som tilbyr og alternative drivstoffmuligheter som LPG og konvensjonell bensin. TCe 110-modellene gir en god balanse mellom kraft og drivstoffeffektivitet, med et forbruk på om lag 5.7 til 5.8 liter. Disse motorene er elastiske og gir en responsiv kjøreopplevelse, enten man kjører i byen eller på landeveien.
Dacia Jogger er ikke bare kraftig, men også komfortabel. Med plass til opptil 7 personer, kan den bli en perfekt følgesvenn for familieturer. Den store bagasjerommet som rommer opptil 607 liter, gjør det enkelt å pakke med seg alt man måtte trenge.
Inne i bilen finner man moderne teknologi med muligheter for tilkobling, inkludert Bluetooth og kjøreassistanse-funksjoner. Infotainmentsystemet er brukervennlig og tilbyr enkel tilgang til navigasjon og underholdning, noe som er en viktig faktor for lange kjøreturer.
Når det gjelder miljøvennlighet, skinner Dacia Jogger virkelig med sine hybrid- og LPG-alternativer. Ved å kombinere kjøreglede med et lavere CO2-utslipp, gir Dacia en løsning for dem som er bevisste på sin miljøpåvirkning. Med CO2-utslipp fra så lavt som 105 g/km, er Joggeren et smart valg for både lommeboken og planeten.
Alt i alt presenterer Dacia Jogger seg som en allsidig og innovativ bil som kan tilfredsstille behovene til moderne familier og eventyrere. Med sin imponerende teknologiske arsenal, romslige interiør, og miljøvennlige alternativer, er Joggeren virkelig et tillegg til Dacias allerede sterke lineup. Enten du er på jakt etter en dagligdags bil eller et reise-fellesskap, er Dacia Jogger et valg du ikke vil angre på.
Den nyeste generasjonen av Suzuki S-Cross er her, og den bringer med seg en rekke spennende oppdateringer både teknisk og designmessig. Denne SUV-en har lenge vært kjent for sin allsidighet og pålitelighet, men med de nyeste modellene setter Suzuki standarden enda høyere. La oss ta en nærmere titt på hva S-Cross har å tilby i 2024-modellen.
Det er flere motorvarianter tilgjengelig for den nye S-Cross, inkludert 1.5 Dualjet Hybrid og 1.4 Boosterjet Hybrid. 1.5 Dualjet Hybrid Full Hybrid tilbyr 116 hestekrefter og en imponerende drivstoffeffektivitet med et forbruk på 5.1 liter per 100 kilometer ved frontdrift, mens den firehjulstrekkende varianten er litt mindre effektiv med 5.8 liter. På den annen side leverer 1.4 Boosterjet Hybrid, med sine 129 hestekrefter, et sterkere drivverk som også er økonomisk med forbruk på 5.4–5.7 liter avhengig av konfigurasjon.
Med fokus på bærekraft, integrerer S-Cross avansert hybridteknologi som forbedrer både ytelse og drivstofføkonomi. Full Hybrid-motorene reduserer CO2-utslipp og byr på en jevnere kjøreopplevelse, mens MHEV-teknologien (Mild Hybrid Electric Vehicle) gir et ekstra løft ved akselerasjon. Dette resulterer i både et raskere svar fra motoren og en mer effektiv kjøring i bytrafikk.
Utseendemessig har S-Cross fått en moderne oppgradering med en mer strømlinjeformet silhuett og en robust front. Den nye grille og LED-hovedlyktene gir bilen et mer aggressivt utseende. Innvendig har Suzuki implementert et brukervennlig infotainmentsystem som er kompatibelt med både Android Auto og Apple CarPlay, noe som gjør det enkelt å holde seg tilkoblet under kjøring. Med plass til fem personer og et bagasjeromsvolum på 430 liter, er S-Cross også praktisk for familieturer.
Suzuki har ikke spart på sikkerhetsfunksjonene i S-Cross. Det er inkludert en rekke førerassistentsystemer, som adaptive cruisekontroll og automatisk nødbremsing, som gir en tryggere kjøreopplevelse. I tillegg er bilen tilgjengelig med flere sikkerhetsklasser, noe som gir trygghet til både sjåfør og passasjerer.
Den nye Suzuki S-Cross kombinerer stil, ytelse og innovativ teknologi på en imponerende måte. Med både hybridalternativer og kraftige bensinmotorer, samt et fokus på sikkerhet og komfort, er S-Cross et utmerket valg for de som søker en pålitelig SUV i 2024. Om du er på jakt etter en bil for bykjøring eller lange turer i naturen, er S-Cross absolutt verdt å vurdere.
Tilgjengelig som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.