Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Dacia Duster eller Opel Astra Sports Tourer?
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Dacia Duster har et betydelig prisfortrinn – den starter på 19000 €, mens Opel Astra Sports Tourer koster 30900 €. Forskjellen er omtrent 11900 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Opel Astra Sports Tourer klarer seg med 2.30 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Dacia Duster, som bruker 5 L. Forskjellen er omtrent 2.70 L per 100 km.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Opel Astra Sports Tourer et tydelig overtak – 225 hk mot 140 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 85 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Opel Astra Sports Tourer påfallende raskere – 7.60 s mot 9.90 s. Forskjellen er omtrent 2.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Opel Astra Sports Tourer tydelig foran – den når 235 km/h, mens Dacia Duster stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 55 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Opel Astra Sports Tourer drar klart synlig kraftigere med 360 Nm mot 230 Nm. Forskjellen er omtrent 130 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Dacia Duster nesten umerkelig lettere – 1351 kg mot 1394 kg. Forskjellen er omtrent 43 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Opel Astra Sports Tourer i liten grad mer plass – 597 L mot 517 L. Forskjellen er omtrent 80 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Opel Astra Sports Tourer minimal bedre – opptil 1634 L, omtrent 25 L mer enn Dacia Duster.
I nyttelast vinner Opel Astra Sports Tourer en smule – 497 kg mot 430 kg. Forskjellen er omtrent 67 kg.
Alt i alt viser Opel Astra Sports Tourer seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Dacia Duster er en overraskende praktisk og robust SUV som gir mye bil for pengene uten å late som den er premium. Den er enkel og smart innredet, tåler både bykjøring og grusveier, og er et fornuftig valg for de som vil ha nytte fremfor glamour.
detaljerAstra Sports Tourer kombinerer elegant design med praktisk plass, noe som gjør den til et utmerket valg for både bykjøring og lange kjøreturer. Interiøret imponerer med moderne teknologi og høy komfort, noe som sikrer en behagelig opplevelse for både sjåfør og passasjerer. Med sin allsidighet og stil er Astra Sports Tourer en bil som kan møte mange livsstiler.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
19000 - 29000 €
|
Pris
30900 - 48800 €
|
|
Forbruk L/100km
5 - 7.6 L
|
Forbruk L/100km
2.3 - 6.1 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
15.60 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
81 - 413 km
|
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
Batterikapasitet
51 kWh
|
|
co2
113 - 148 g/km
|
co2
0 - 137 g/km
|
|
Tankkapasitet
49 - 55 L
|
Tankkapasitet
42 - 52 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1351 - 1465 kg
|
Egenvekt
1394 - 1760 kg
|
|
Bagasjerom
430 - 517 L
|
Bagasjerom
516 - 597 L
|
|
Lengde
4343 mm
|
Lengde
4642 mm
|
|
Bredde
1813 mm
|
Bredde
1860 mm
|
|
Høyde
1656 - 1661 mm
|
Høyde
1443 - 1481 mm
|
|
Maks bagasjerom
1545 - 1609 L
|
Maks bagasjerom
1553 - 1634 L
|
|
Nyttelast
414 - 430 kg
|
Nyttelast
413 - 497 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
LPG, Full hybrid, Bensin MHEV
|
Motortype
Bensin, Diesel, Elektrisk, Bensin MHEV, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse, Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
91 - 140 hk
|
Effekt hk
130 - 225 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.9 - 14 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.6 - 11 s
|
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
Maks hastighet
170 - 235 km/h
|
|
Dreiemoment
160 - 230 Nm
|
Dreiemoment
230 - 360 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
67 - 104 kW
|
Effekt kW
96 - 165 kW
|
|
Slagvolum
999 - 1598 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, A, C, B
|
|
Merke
Dacia
|
Merke
Opel
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.