Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Dacia Duster vs Ford Focus Turnier – Forskjeller og priser sammenlignet
Sammenlign ytelse (158 hk vs 280 hk), bagasjerom og pris (229400 kr vs 402300 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Dacia Duster eller Ford Focus Turnier.
Duster
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Dacia Duster har et tydelig prisfortrinn – den starter på 229400 kr , mens Ford Focus Turnier koster 402300 kr . Forskjellen er omtrent 172862 kr.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Dacia Duster klarer seg med 4.70 L og er dermed lett mer drivstofføkonomisk enn Ford Focus Turnier, som bruker 5 L. Forskjellen er omtrent 0.30 L per 100 km.
Focus Turnier
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Focus Turnier et overbevisende overtak – 280 hk mot 158 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 122 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Focus Turnier tydelig raskere – 5.80 s mot 9.40 s. Forskjellen er omtrent 3.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Focus Turnier tydelig foran – den når 250 km/h, mens Dacia Duster stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 70 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Focus Turnier drar overbevisende kraftigere med 420 Nm mot 230 Nm. Forskjellen er omtrent 190 Nm.
Duster
Plass og praktiske egenskaper
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Dacia Duster minimal lettere – 1377 kg mot 1413 kg. Forskjellen er omtrent 36 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ford Focus Turnier noe mer plass – 635 L mot 517 L. Forskjellen er omtrent 118 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Focus Turnier minimal bedre – opptil 1653 L, omtrent 44 L mer enn Dacia Duster.
I nyttelast vinner Ford Focus Turnier en smule – 557 kg mot 453 kg. Forskjellen er omtrent 104 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Ford Focus Turnier seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. kr 402 300
Ford Focus Turnier
Dacia Duster
Ford Focus Turnier
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Dacia Duster
5 (2 Anmeldelser)
Dacia Duster er en overraskende praktisk og robust SUV som gir mye bil for pengene uten å late som den er premium. Den er enkel og smart innredet, tåler både bykjøring og grusveier, og er et fornuftig valg for de som vil ha nytte fremfor glamour.
detaljer
Ford Focus Turnier
Ford Focus stasjonsvogn er den praktiske partneren for familier og pendlere som vil ha smart plassutnyttelse uten å gi avkall på kjøreglede. Rask respons i ratten, fleksibel lastløsning og et interiør som holder hverdagen ryddig gjør den til et fornuftig valg — og ja, den får plass i garasjen uten drama.
detaljer
Dacia Duster
Ford Focus Turnier
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
229400 - 351400 kr
|
Pris
402300 - 562900 kr
|
|
Forbruk L/100km
4.7 - 7.5 L
|
Forbruk L/100km
5 - 8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
107 - 124 g/km
|
co2
120 - 183 g/km
|
|
Tankkapasitet
50 L
|
Tankkapasitet
52 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1377 - 1455 kg
|
Egenvekt
1413 - 1563 kg
|
|
Bagasjerom
348 - 517 L
|
Bagasjerom
608 - 635 L
|
|
Lengde
4343 mm
|
Lengde
4672 - 4693 mm
|
|
Bredde
1813 mm
|
Bredde
1825 - 1844 mm
|
|
Høyde
1656 - 1659 mm
|
Høyde
1459 - 1504 mm
|
|
Maks bagasjerom
1414 - 1609 L
|
Maks bagasjerom
1653 L
|
|
Nyttelast
450 - 453 kg
|
Nyttelast
523 - 557 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid, LPG
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Bensin
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
115 - 158 hk
|
Effekt hk
115 - 280 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.4 - 11.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.8 - 12.1 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
184 - 250 km/h
|
|
Dreiemoment
190 - 230 Nm
|
Dreiemoment
170 - 420 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
84 - 116 kW
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1789 cm3
|
Slagvolum
999 - 2261 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
|
Merke
Dacia
|
Merke
Ford
|
Hvilke drivverksalternativer tilbyr Dacia Duster?
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
Prisene som vises er estimater basert på tyske listepriser, justert for lokal merverdiavgift. Lokale registreringsavgifter (f.eks. NoVA, BPM eller CO2-avgift) er ikke inkludert. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.