Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Dacia Duster eller Ford Focus?
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Dacia Duster har et betydelig prisfortrinn – den starter på 19000 €, mens Ford Focus koster 32100 €. Forskjellen er omtrent 13110 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: Dacia Duster klarer seg med 4.70 L og er dermed nesten umerkelig mer drivstofføkonomisk enn Ford Focus, som bruker 4.90 L. Forskjellen er omtrent 0.20 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Ford Focus et klart merkbar overtak – 280 hk mot 158 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 122 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ford Focus betydelig raskere – 5.70 s mot 9.40 s. Forskjellen er omtrent 3.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ford Focus påfallende foran – den når 250 km/h, mens Dacia Duster stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 70 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Focus drar overbevisende kraftigere med 420 Nm mot 230 Nm. Forskjellen er omtrent 190 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Ford Focus nesten umerkelig lettere – 1330 kg mot 1377 kg. Forskjellen er omtrent 47 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Dacia Duster klart synlig mer plass – 517 L mot 392 L. Forskjellen er omtrent 125 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Dacia Duster i liten grad bedre – opptil 1609 L, omtrent 255 L mer enn Ford Focus.
I nyttelast vinner Ford Focus i liten grad – 560 kg mot 453 kg. Forskjellen er omtrent 107 kg.
Ford Focus viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Ford Focus som den mer komplette allrounderen.
Dacia Duster er en overraskende praktisk og robust SUV som gir mye bil for pengene uten å late som den er premium. Den er enkel og smart innredet, tåler både bykjøring og grusveier, og er et fornuftig valg for de som vil ha nytte fremfor glamour.
detaljerFord Focus føles livlig og presis i svingene, med en førerorientert cockpit som gjør dagligkjøring til ren glede. Den er romslig nok for familie og handlebagasje, smart utstyrt og gir solid valuta for pengene — en praktisk bil som ikke tar seg selv for høytidelig.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
19000 - 29100 €
|
Pris
32100 - 49900 €
|
|
Forbruk L/100km
4.7 - 7.5 L
|
Forbruk L/100km
4.9 - 8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
107 - 124 g/km
|
co2
117 - 183 g/km
|
|
Tankkapasitet
50 L
|
Tankkapasitet
52 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1377 - 1455 kg
|
Egenvekt
1330 - 1529 kg
|
|
Bagasjerom
348 - 517 L
|
Bagasjerom
392 L
|
|
Lengde
4343 mm
|
Lengde
4382 - 4397 mm
|
|
Bredde
1813 mm
|
Bredde
1825 - 1844 mm
|
|
Høyde
1656 - 1659 mm
|
Høyde
1438 - 1482 mm
|
|
Maks bagasjerom
1414 - 1609 L
|
Maks bagasjerom
1354 L
|
|
Nyttelast
450 - 453 kg
|
Nyttelast
495 - 560 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid, LPG
|
Motortype
Bensin MHEV, Diesel, Bensin
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
115 - 158 hk
|
Effekt hk
115 - 280 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.4 - 11.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.7 - 11.8 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
186 - 250 km/h
|
|
Dreiemoment
190 - 230 Nm
|
Dreiemoment
170 - 420 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
84 - 116 kW
|
Effekt kW
85 - 206 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1789 cm3
|
Slagvolum
999 - 2261 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2022 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
CO2-effektivitetsklasse
D, G
|
|
Merke
Dacia
|
Merke
Ford
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.