Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Dacia Bigster eller MG HS/EHS passer best til din livsstil.
Kostnader og forbruk: Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Dacia Bigster har et en smule prisfortrinn – den starter på 24000 €, mens MG HS/EHS koster 28000 €. Forskjellen er omtrent 4000 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: MG HS/EHS klarer seg med 0.50 L og er dermed overbevisende mer drivstofføkonomisk enn Dacia Bigster, som bruker 4.70 L. Forskjellen er omtrent 4.20 L per 100 km.
Motor og ytelse: Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har MG HS/EHS et tydelig overtak – 272 hk mot 155 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 117 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er MG HS/EHS overbevisende raskere – 6.80 s mot 9.70 s. Forskjellen er omtrent 2.90 s.
Når det gjelder toppfart, ligger MG HS/EHS nesten umerkelig foran – den når 195 km/h, mens Dacia Bigster stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 15 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: MG HS/EHS drar merkbar kraftigere med 350 Nm mot 230 Nm. Forskjellen er omtrent 120 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Dacia Bigster litt lettere – 1425 kg mot 1625 kg. Forskjellen er omtrent 200 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Dacia Bigster merkbar mer plass – 667 L mot 507 L. Forskjellen er omtrent 160 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Dacia Bigster merkbar bedre – opptil 1937 L, omtrent 453 L mer enn MG HS/EHS.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Dacia Bigster i liten grad – 467 kg mot 400 kg. Forskjellen er omtrent 67 kg.
Vår konklusjon: MG HS/EHS viser seg å være overgår på nesten alle punkter og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår MG HS/EHS som den mer komplette allrounderen.
The Bigster is poised to redefine the SUV segment with its bold design and spacious interior, catering to the needs of both families and adventure seekers alike. Emphasizing sustainability and practicality, this model reflects a modern approach to automotive engineering, making it a compelling choice for environmentally conscious drivers. With its striking presence on the road, the Bigster not only captures attention but also embodies a new era of versatile mobility.
detaljerThe MG HS, also known as the EHS in its hybrid variant, is a midsize SUV that combines modern design with a focus on comfort and technology. Its spacious interior offers a premium feel, enhanced by quality materials and an array of advanced features aimed at ensuring a smooth driving experience. Known for its efficiency, the MG HS/EHS delivers an enjoyable ride whether navigating city streets or taking on longer road trips.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
24000 - 31000 €
|
Pris
28000 - 42000 €
|
|
Forbruk L/100km
4.7 - 7.1 L
|
Forbruk L/100km
0.5 - 7.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
100 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
106 - 137 g/km
|
co2
14 - 173 g/km
|
|
Tankkapasitet
50 - 55 L
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1425 - 1547 kg
|
Egenvekt
1625 - 1930 kg
|
|
Bagasjerom
510 - 667 L
|
Bagasjerom
441 - 507 L
|
|
Lengde
4570 mm
|
Lengde
4655 - 4670 mm
|
|
Bredde
1813 mm
|
Bredde
1890 mm
|
|
Høyde
1705 mm
|
Høyde
1663 - 1664 mm
|
|
Maks bagasjerom
1813 - 1937 L
|
Maks bagasjerom
1291 - 1484 L
|
|
Nyttelast
383 - 467 kg
|
Nyttelast
400 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid, LPG
|
Motortype
Bensin, Plug-in hybrid, Full hybrid
|
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
130 - 155 hk
|
Effekt hk
170 - 272 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.7 - 11.2 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.8 - 9.6 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
190 - 195 km/h
|
|
Dreiemoment
230 Nm
|
Dreiemoment
275 - 350 Nm
|
|
Antall sylindre
3 - 4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
96 - 115 kW
|
Effekt kW
125 - 200 kW
|
|
Slagvolum
1199 - 1799 cm3
|
Slagvolum
1496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
E, D, C
|
CO2-effektivitetsklasse
F, B, D
|
|
Merke
Dacia
|
Merke
MG
|
Finnes som Firehjulsdrift eller Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.