To biler, én duell: CUPRA Tavascan møter Skoda Enyaq.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Elbilmarkedet vokser raskt, og i denne konkurransen finner vi to sterke utfordrere: CUPRA Tavascan og Skoda Enyaq. Begge modeller tilbyr imponerende ytelse, bærekraft og teknologiske innovasjoner, men hva skiller dem egentlig? La oss dykke ned i detaljene.
Både CUPRA Tavascan og Skoda Enyaq representerer moderne SUV-estetikk. Tavascan har en sporty profil med aggressive linjer, mens Enyaq har et mer nøkternt, men fortsatt elegant design.
Tavascan måler 4644 mm i lengde, 1861 mm i bredde og 1597 mm i høyde. Enyaq, derimot, er litt lengre, med 4649 mm, og bredere på 1879 mm. Høyden på Enyaq er 1620 mm, noe som gir den en solid oppfatning.
Begge bilene kan skryte av imponerende motoralternativer. CUPRA Tavascan tilbyr to versjoner, som leverer 286 og 340 hestekrefter, med en akselerasjon fra 0-100 km/t på henholdsvis 6.8 og 5.5 sekunder. Skoda Enyaq har lignende ytelse med tilsvarende hestekrefter og akselerasjonstid, noe som gjør dem til jevne rivaler på veien.
Begge modeller er tilgjengelige med bakhjulsdrift og firehjulsdrift, og turtallet er identisk med et maksimum på 679 Nm for begge bilene. Dette gir en kraftfull og responsiv kjøreopplevelse.
Når det kommer til elektrisk rekkevidde, har begge bilene imponerende tall. CUPRA Tavascan kan nå en rekkevidde på opptil 568 km, mens Skoda Enyaq tilbyr en rekkevidde på opptil 573 km, avhengig av konfigurasjonen. Begge bilene viser stor energieffektivitet, med Tavascan som forbruker 15.2 kWh/100 km og Enyaq som varierer fra 14.6 til 16 kWh/100 km, avhengig av motoralternativet.
CUPRA Tavascan er utstyrt med den nyeste teknologien fra merkevaren, inkludert et avansert infotainmentsystem som er integrert med smarttelefoner for å forbedre kjøreopplevelsen. Tavascan kommer også med en rekke førerassistansesystemer som forbedrer sikkerheten og komforten.
På den andre siden har Skoda Enyaq også sin andel av moderne teknologi. Med et stort berøringsskjerm og Skoda Connect-applikasjonen, kan førerne enkelt følge med på bilens status og ladeinformasjone. Enyaq tilbyr også funksjoner for autonom kjøring på høyere nivåer, som øker kjøreopplevelsen.
Begge modeller har plass til fem passasjerer, men de varierer i bagasjekapasitet. CUPRA Tavascan har et bagasjerom på 540 liter, mens Skoda Enyaq imponerer med hele 585 liter, noe som gjør den til det beste valget for de som trenger mer plass til bagasje.
På innsiden tilbyr begge bilene komfortable seter og høy kvalitet på materialene. Tavascan har et mer sportslig preg, mens Enyaq har en mer familiefokusert tilnærming med et stilrent interiør.
Valget mellom CUPRA Tavascan og Skoda Enyaq avhenger i stor grad av personlige preferanser. Tavascan appellerer til de som ønsker en sporty, energisk kjøreopplevelse, mens Enyaq er ideell for de som prioriteter plass, komfort og allsidighet i en familiebil.
Uansett hvilken modell man velger, er det ingen tvil om at begge bidrar til en bærekraftig fremtid og har potensialet til å være fantastiske elbiler i det voksende markedet.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Skoda Enyaq har et merkbar prisfortrinn – den starter på 44400 €, mens CUPRA Tavascan koster 53300 €. Forskjellen er omtrent 8940 €.
I strømforbruk har Skoda Enyaq fordelen: Med 14.80 kWh per 100 km er den nesten umerkelig mer effektiv enn CUPRA Tavascan, som bruker 15.90 kWh. Forskjellen er omtrent 1.10 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Skoda Enyaq nesten umerkelig bedre: Den klarer opptil 587 km, altså omtrent 34 km mer enn CUPRA Tavascan.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Begge modellene yter like mye – 340 hk hk hver.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Skoda Enyaq lett raskere – 5.40 s mot 5.50 s. Forskjellen er omtrent 0.10 s.
Det er ingen forskjell i toppfart – begge når 180 km/h.
Dreiemomentet er identisk for begge modeller – 679 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Skoda Enyaq lett lettere – 2002 kg mot 2178 kg. Forskjellen er omtrent 176 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Skoda Enyaq nesten umerkelig mer plass – 585 L mot 540 L. Forskjellen er omtrent 45 L.
Også når det gjelder nyttelast, vinner CUPRA Tavascan lett – 522 kg mot 509 kg. Forskjellen er omtrent 13 kg.
Vår konklusjon: Skoda Enyaq viser seg å være leder klart samlet sett og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Skoda Enyaq som den mer komplette allrounderen.
Tavascan er en spennende nykommer i SUV-segmentet, som kombinerer moderne design med elektrisk ytelse. Med sine strømlinjeformede linjer og stilige detaljer appellerer den til både unge og erfarne bilentusiaster. Den gir et behagelig kjøreopplevelse, samtidig som den gjør et sterkt inntrykk på veien.
detaljerSkoda Enyaq er en imponerende elektrisk SUV som kombinerer stil og funksjonalitet. Med sitt moderne design og romslige interiør, tilbyr Enyaq en komfortabel kjøreopplevelse både i byen og på landeveien. Bilen har også fokus på bærekraft, noe som gjør den til et utmerket valg for miljøbevisste bilkjøpere.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
53300 - 57900 €
|
Pris
44400 - 60900 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.9 - 17.1 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
513 - 553 km
|
Elektrisk rekkevidde
428 - 587 km
|
|
Batterikapasitet
77 kWh
|
Batterikapasitet
59 - 79 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2178 - 2273 kg
|
Egenvekt
2002 - 2293 kg
|
|
Bagasjerom
540 L
|
Bagasjerom
570 - 585 L
|
|
Lengde
4644 mm
|
Lengde
4658 - 4660 mm
|
|
Bredde
1861 mm
|
Bredde
1879 mm
|
|
Høyde
1597 mm
|
Høyde
1605 - 1625 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1610 - 1710 L
|
|
Nyttelast
507 - 522 kg
|
Nyttelast
457 - 509 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
286 - 340 hk
|
Effekt hk
204 - 340 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.5 - 6.8 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.4 - 8.1 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
160 - 180 km/h
|
|
Dreiemoment
545 - 679 Nm
|
Dreiemoment
310 - 679 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
210 - 250 kW
|
Effekt kW
150 - 250 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
CUPRA
|
Merke
Skoda
|
Finnes som Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.