@ Ford Motor Company / Ford Media Center
VS

Citroen Jumpy Transporter vs Ford Transit Custom Transporter – Ytelse, rekkevidde og forbruk sammenlignet

Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Citroen Jumpy Transporter eller Ford Transit Custom Transporter passer best til din livsstil.

Citroen Jumpy Transporter

Ford Transit Custom Transporter

Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Citroen Jumpy Transporter vs Ford Transit Custom Transporter: Battle of the Vans

When it comes to cargo vans, the choices are vast, but the Citroen Jumpy Transporter and the Ford Transit Custom Transporter stand out as solid contenders. Tailored for businesses desiring reliability, flexibility, and performance, each has unique attributes that appeal to different customer needs. Here, we delve into their technical aspects and innovations to help you make an informed decision.

Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Engine Variants and Power

The Citroen Jumpy Transporter offers a variety of engine types, including diesel and electric. With power outputs ranging from 120 to 177 horsepower (HP), the Jumpy Transporter provides a versatile spectrum for different driving preferences. It offers a torque range of 260 to 400 Nm, enabling robust performance for heavy-duty applications.

On the other hand, the Ford Transit Custom Transporter exhibits a more diverse engine lineup, including electric, diesel, and plug-in hybrid options. Its power spectrum stretches from 110 to 286 HP, and its torque figures range from 310 to 415 Nm, highlighting its adaptability for various transport requirements.

Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Transmission and Drivetrain

The Citroen Jumpy comes with both manual and automatic transmissions in addition to a reduction gearbox, with a front-wheel-drive system, ensuring effective power delivery and handling in various conditions.

The Transit Custom complements its power-packed engines with automatic, manual, and continuously variable transmissions (CVT), supporting rear-wheel, front-wheel, and all-wheel drive. This variety in drivetrain options offers flexibility for different terrains and business needs.

Energy Efficiency and Range

Highlighting its efficiency, the Jumpy Transporter's electric variant achieves ranges between 222 to 328 km per charge with consumption figures ranging from 23.6 to 24.7 kWh/100km. The diesel versions offer consumption figures ranging from 6.6 to 7.7 L/100km.

The Ford Transit Custom also proves competitive with electric ranges stretching from 56 to 327 km depending on engine type, with energy consumption rates between 22.4 to 24.5 kWh/100km. Hybrid models boast a notable efficiency with consumption at 1.6 L/100km.

Dimensions and Payload Capacity

The Jumpy Transporter ranges in length from 4959 mm to 5309 mm, with a width of 1920 mm and heights between 1895 mm and 1935 mm. Payload capacities range from 875 to 1333 kg, reflecting its versatility in cargo handling.

In contrast, the Transit Custom provides lengths of 5050 mm and 5450 mm, with a width of 2032 mm and heights around 1958 mm. It carries payloads from 802 to 1332 kg, showing its capacity to accommodate diverse business needs.

Environmental Considerations

The Citroen Jumpy’s CO2 emissions sit in a wide range depending on the model, with some electric options boasting zero emissions, placing them in efficiency classes from A to G.

The Transit Custom stands out with low CO2 emissions, with some models also achieving zero emissions status, contributing to a cleaner and more sustainable environment. Its CO2 efficiency classes range from A to B.

Conclusion

Both the Citroen Jumpy Transporter and the Ford Transit Custom Transporter lead in several areas, providing robust options to meet the needs of modern businesses. Whether you prioritize power and performance, energy efficiency, or environmental sustainability, these versatile transporters have plenty to offer. With their varied configurations and performance metrics, choosing between them comes down to aligning these features with your operational demands.

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.

Citroen Jumpy Transporter har et litt prisfortrinn – den starter på 37500 €, mens Ford Transit Custom Transporter koster 42300 €. Forskjellen er omtrent 4820 €.

I strømforbruk har Ford Transit Custom Transporter fordelen: med 22.40 kWh per 100 km er den nesten umerkelig mer effektiv enn Citroen Jumpy Transporter, som bruker 23.60 kWh. Forskjellen er omtrent 1.20 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer Citroen Jumpy Transporter minimal bedre: den klarer opptil 328 km, omtrent 1 km mer enn Ford Transit Custom Transporter.

Motor og ytelse

Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.

Når det gjelder motoreffekt, har Ford Transit Custom Transporter et merkbar overtak286 hk mot 180 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 106 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Citroen Jumpy Transporter en smule raskere – 12.10 s mot 13.40 s. Forskjellen er omtrent 1.30 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Citroen Jumpy Transporter knapt merkbar foran – den når 160 km/h, mens Ford Transit Custom Transporter stopper på 150 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Ford Transit Custom Transporter drar knapt merkbar kraftigere med 415 Nm mot 400 Nm. Forskjellen er omtrent 15 Nm.

Plass og praktiske egenskaper

Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.

Begge bilene har plass til 6 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Citroen Jumpy Transporter nesten umerkelig lettere – 1722 kg mot 1893 kg. Forskjellen er omtrent 171 kg.

Ved maksimal lastekapasitet scorer Ford Transit Custom Transporter i liten grad bedre – opptil 6800 L, omtrent 700 L mer enn Citroen Jumpy Transporter.

I nyttelast vinner Ford Transit Custom Transporter nesten umerkelig – 1332 kg mot 1226 kg. Forskjellen er omtrent 106 kg.

Hvem stikker av med seieren?

Alt i alt viser Ford Transit Custom Transporter seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.

Citroen Jumpy Transporter
Ford Transit Custom Transporter

Kostnader og forbruk

Vis detaljert analyse

Motor og ytelse

Vis detaljert analyse

Mål og karosseri

Vis detaljert analyse
fra ca. € 42 300
Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Transit Custom Transporter

  • Motortype : Elektrisk, Diesel, Plug-in hybrid
  • Girkasse : Automat, Manuel
  • Drivtype : Bakhjulsdrift, Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
  • Effekt hk : 110 - 286 hk
  • Forbruk kWh/100km : 22.4 - 24.1 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 315 - 327 km

Citroen Jumpy Transporter

Citroën Jumpy er en praktisk og romslig varebil som forenkler jobbhverdagen med gjennomtenkte løsninger og overraskende komfort i førerhuset. Den føles mer velkledd enn tung arbeidshest og er et trygt valg for håndverkere eller småbedrifter som vil ha god lastekapasitet uten å ofre kjørekomfort.

detaljer

Ford Transit Custom Transporter

Ford Transit Custom er en praktisk og pålitelig varebil som prioriterer funksjonalitet og arbeidsro foran pynt. Med romslig lasterom, smart førerplass og robust byggekarakter er den et trygt valg for bedrifter som vil ha en arbeidshest som ikke krangler — kanskje ikke den mest sexy bilen i nabolaget, men alltid klar for oppdrag.

detaljer
Citroen Jumpy Transporter
Ford Transit Custom Transporter
Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kostnader og forbruk

Pris
37500 - 60700 €
Pris
42300 - 83000 €
Forbruk L/100km
6.2 - 6.5 L
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
Forbruk kWh/100km
22.4 - 24.1 kWh
Elektrisk rekkevidde
222 - 328 km
Elektrisk rekkevidde
315 - 327 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
11.8 - 64 kWh
co2
0 - 199 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
69 L
Tankkapasitet
55 - 63 L

Mål og karosseri

Karosseri
Varebil
Karosseri
Varebil
Seter
3 - 6
Seter
3 - 6
Dører
4
Dører
4
Egenvekt
1722 - 2188 kg
Egenvekt
1893 - 2122 kg
Bagasjerom
-
Bagasjerom
-
Lengde
4959 - 5309 mm
Lengde
5050 - 5450 mm
Bredde
1920 mm
Bredde
2032 mm
Høyde
1895 - 1935 mm
Høyde
1958 - 1959 mm
Maks bagasjerom
3200 - 6100 L
Maks bagasjerom
5800 - 6800 L
Nyttelast
881 - 1226 kg
Nyttelast
802 - 1332 kg

Motor og ytelse

Motortype
Elektrisk, Diesel
Motortype
Elektrisk, Diesel, Plug-in hybrid
Girkasse
Automat, Manuel
Girkasse
Automat, Manuel
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatgirkasse
Gir detalj
Reduksjonsgir, Manuell girkasse, Automatgirkasse, CVT-girkasse
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Bakhjulsdrift, Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
Effekt hk
120 - 180 hk
Effekt hk
110 - 286 hk
Akselerasjon 0-100km/t
12.1 - 13.3 s
Akselerasjon 0-100km/t
13.4 - 16.9 s
Maks hastighet
130 - 160 km/h
Maks hastighet
110 - 150 km/h
Dreiemoment
260 - 400 Nm
Dreiemoment
310 - 415 Nm
Antall sylindre
4
Antall sylindre
4
Effekt kW
88 - 132 kW
Effekt kW
81 - 210 kW
Slagvolum
1499 - 2184 cm3
Slagvolum
1996 - 2488 cm3

Generelt

Modellår
2024 - 2025
Modellår
2023 - 2024
CO2-effektivitetsklasse
A, F, G
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Citroen
Merke
Ford

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.