Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Jumpy Bus vs Skoda Octavia Combi – Hvilken modell fungerer best i hverdagen?
Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Citroen Jumpy Bus eller Skoda Octavia Combi passer best til din livsstil.
Octavia Combi
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Skoda Octavia Combi har et tydelig prisfortrinn – den starter på 28500 €, mens Citroen Jumpy Bus koster 44200 €. Forskjellen er omtrent 15740 €.
Octavia Combi
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Motor og ytelse
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Skoda Octavia Combi et overbevisende overtak – 265 hk mot 136 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 129 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Skoda Octavia Combi tydelig foran – den når 250 km/h, mens Citroen Jumpy Bus stopper på 130 km/h. Forskjellen er omtrent 120 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Skoda Octavia Combi drar klart synlig kraftigere med 370 Nm mot 260 Nm. Forskjellen er omtrent 110 Nm.
Octavia Combi
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Plass og praktiske egenskaper
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Citroen Jumpy Bus tilbyr betydelig flere sitteplasser – 9 mot 5.
Når det gjelder egenvekt, er Skoda Octavia Combi overbevisende lettere – 1366 kg mot 2018 kg. Forskjellen er omtrent 652 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Citroen Jumpy Bus betydelig mer plass – 3497 L mot 640 L. Forskjellen er omtrent 2857 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Citroen Jumpy Bus betydelig bedre – opptil 4554 L, omtrent 2854 L mer enn Skoda Octavia Combi.
I nyttelast vinner Citroen Jumpy Bus overbevisende – 982 kg mot 534 kg. Forskjellen er omtrent 448 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser Skoda Octavia Combi seg å være leder klart samlet sett og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
fra ca. € 28 500
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Octavia Combi
Citroen Jumpy Bus
Citroën Jumpy er en praktisk og romslig minibuss som kombinerer smart innredning med lavt stressnivå bak rattet, perfekt for både skolekjøring og småbedriftens hverdag. Den prioriterer komfort og anvendelighet framfor sportslige ambisjoner, og føles overraskende lettkjørt samtidig som den tar seg av det som virkelig betyr noe: folk og bagasje.
detaljerSkoda Octavia Combi
Skoda Octavia Combi er en praktisk og romslig familiebil som kombinerer nøktern eleganse med gjennomtenkt funksjonalitet, så hverdagslivet blir enklere uten unødvendig ståhei. På veien føles den trygg og velfungerende, med god komfort og smarte løsninger — kort sagt et fornuftig valg for den som vil ha mye bil for pengene.
detaljer
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Citroen Jumpy Bus
Skoda Octavia Combi
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
44200 - 51200 €
|
Pris
28500 - 49400 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
4.4 - 6.9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
221 - 352 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
113 - 157 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
45 - 55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
|
Seter
9
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2018 - 2240 kg
|
Egenvekt
1366 - 1553 kg
|
|
Bagasjerom
3061 - 3497 L
|
Bagasjerom
640 L
|
|
Lengde
4983 - 5333 mm
|
Lengde
4698 - 4709 mm
|
|
Bredde
1920 mm
|
Bredde
1829 mm
|
|
Høyde
1895 - 1935 mm
|
Høyde
1455 - 1468 mm
|
|
Maks bagasjerom
3968 - 4554 L
|
Maks bagasjerom
1700 L
|
|
Nyttelast
850 - 982 kg
|
Nyttelast
471 - 534 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin, Bensin MHEV, Diesel
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Manuell girkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 hk
|
Effekt hk
116 - 265 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.5 - 10.7 s
|
|
Maks hastighet
130 km/h
|
Maks hastighet
203 - 250 km/h
|
|
Dreiemoment
260 Nm
|
Dreiemoment
220 - 370 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
100 kW
|
Effekt kW
85 - 195 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1498 - 1984 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
E, F, D, C
|
|
Merke
Citroen
|
Merke
Skoda
|
Hvilke drivverksalternativer tilbyr Citroen Jumpy Bus?
Finnes som Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.