Sammenlign ytelse (136 hk vs 237 hk), bagasjerom og pris (534300 kr vs 512000 kr ) raskt og enkelt. Finn ut hvilken bil som er det beste valget for deg – Citroen Jumpy Bus eller Mercedes Vito Bus.
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Mercedes Vito Bus har et knapt merkbar prisfortrinn – den starter på 512000 kr , mens Citroen Jumpy Bus koster 534300 kr . Forskjellen er omtrent 22287 kr.
I strømforbruk har Citroen Jumpy Bus fordelen: med 24.10 kWh per 100 km er den litt mer effektiv enn Mercedes Vito Bus, som bruker 26.70 kWh. Forskjellen er omtrent 2.60 kWh.
Når det gjelder elektrisk rekkevidde, presterer Mercedes Vito Bus lett bedre: den klarer opptil 370 km, omtrent 18 km mer enn Citroen Jumpy Bus.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har Mercedes Vito Bus et klart merkbar overtak – 237 hk mot 136 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 101 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Mercedes Vito Bus lett foran – den når 140 km/h, mens Citroen Jumpy Bus stopper på 130 km/h. Forskjellen er omtrent 10 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mercedes Vito Bus drar klart merkbar kraftigere med 500 Nm mot 260 Nm. Forskjellen er omtrent 240 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Citroen Jumpy Bus tilbyr i liten grad flere sitteplasser – 9 mot 8.
Når det gjelder egenvekt, er Citroen Jumpy Bus nesten umerkelig lettere – 2018 kg mot 2023 kg. Forskjellen er omtrent 5 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Citroen Jumpy Bus overbevisende mer plass – 3497 L mot 1390 L. Forskjellen er omtrent 2107 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mercedes Vito Bus minimal bedre – opptil 4990 L, omtrent 436 L mer enn Citroen Jumpy Bus.
I nyttelast vinner Mercedes Vito Bus lett – 1077 kg mot 982 kg. Forskjellen er omtrent 95 kg.
Mercedes Vito Bus gir konkurrenten liten sjanse i den objektive datasammenligningen.
Denne vurderingen viser bare hvilken modell som får flest poeng på papiret – ikke hvilken av de to bilene som føles riktig for deg.
Citroën Jumpy er en praktisk og romslig minibuss som kombinerer smart innredning med lavt stressnivå bak rattet, perfekt for både skolekjøring og småbedriftens hverdag. Den prioriterer komfort og anvendelighet framfor sportslige ambisjoner, og føles overraskende lettkjørt samtidig som den tar seg av det som virkelig betyr noe: folk og bagasje.
detaljerKostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
534300 - 618800 kr
|
Pris
512000 - 787400 kr
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
6.7 - 10 L
|
|
Forbruk kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
|
Forbruk kWh/100km
26.7 - 26.9 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
221 - 352 km
|
Elektrisk rekkevidde
248 - 370 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
60 - 90 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 228 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
57 - 70 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Buss
|
Karosseri
Buss
|
|
Seter
9
|
Seter
8
|
|
Dører
4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
2018 - 2240 kg
|
Egenvekt
2023 - 2739 kg
|
|
Bagasjerom
3061 - 3497 L
|
Bagasjerom
580 - 1390 L
|
|
Lengde
4983 - 5333 mm
|
Lengde
4895 - 5370 mm
|
|
Bredde
1920 mm
|
Bredde
1928 mm
|
|
Høyde
1895 - 1935 mm
|
Høyde
1890 mm
|
|
Maks bagasjerom
3968 - 4554 L
|
Maks bagasjerom
4190 - 4990 L
|
|
Nyttelast
850 - 982 kg
|
Nyttelast
726 - 1077 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Diesel, Elektrisk, Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift, Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
136 hk
|
Effekt hk
136 - 237 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
130 km/h
|
Maks hastighet
140 km/h
|
|
Dreiemoment
260 Nm
|
Dreiemoment
330 - 500 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
100 kW
|
Effekt kW
100 - 174 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1950 - 1999 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G, A
|
|
Merke
Citroen
|
Merke
Mercedes-Benz
|
Finnes som Forhjulsdrift.