Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, Citroen Jumper eller Maxus eTERRON 9?
Citroen Jumper (Varebil) kommer med en Elektrisk eller Diesel-motor og Automat eller Manuel girkasse. Til sammenligning er Maxus eTERRON 9 (Pickup) utstyrt med en Elektrisk-motor og Automat girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr Citroen Jumper og Maxus eTERRON 9 – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 279 hk hk i Citroen Jumper eller 442 hk hk i Maxus eTERRON 9 er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 26.20 kWh7.50 L per 100 km for Citroen Jumper og 26.70 kWh for Maxus eTERRON 9.
Prisene starter fra 39900 € for Citroen Jumper, mens Maxus eTERRON 9 er tilgjengelig fra 75000 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Jumper har etablert seg som en pålitelig følgesvenn for både transport og varelevering. Med sitt romslige interiør og fleksible lasterom, er den ideell for profesjonelle som trenger god plass og funksjonalitet. Designet er moderne og praktisk, noe som gjør den til et populært valg blant handlende og håndverkere.
detaljerThe eTERRON 9 stands out with its striking design and innovative features, making it a compelling choice for eco-conscious drivers. Its spacious interior and advanced technology provide a seamless driving experience that prioritizes both comfort and connectivity. With impressive efficiency and an array of smart capabilities, the eTERRON 9 is redefining what modern electric vehicles can offer.
detaljer|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
39900 - 67500 €
|
Pris
75000 - 77900 €
|
|
Forbruk L/100km
7.5 - 9 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
26.20 kWh
|
Forbruk kWh/100km
26.70 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
424 km
|
Elektrisk rekkevidde
430 km
|
|
Batterikapasitet
97.80 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 233 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
90 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Varebil
|
Karosseri
Pickup
|
|
Seter
3
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
2075 - 2940 kg
|
Egenvekt
2925 - 2955 kg
|
|
Bagasjerom
-
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
5413 - 6363 mm
|
Lengde
5500 mm
|
|
Bredde
2050 mm
|
Bredde
1997 mm
|
|
Høyde
2254 - 2850 mm
|
Høyde
1860 mm
|
|
Nyttelast
560 - 2020 kg
|
Nyttelast
545 - 575 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk, Diesel
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatgirkasse
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
120 - 279 hk
|
Effekt hk
442 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.80 s
|
|
Maks hastighet
90 - 170 km/h
|
Maks hastighet
190 km/h
|
|
Dreiemoment
320 - 450 Nm
|
Dreiemoment
700 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
88 - 205 kW
|
Effekt kW
325 kW
|
|
Slagvolum
2184 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A, G
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Citroen
|
Merke
Maxus
|
Citroen Jumper har lenge vært en pålitelig partner for både profesjonelle og private brukere. Den nyeste utgaven, som inkluderer elektriske varianter, har hevet standardene for hva man kan forvente fra en kassebil. Med en kombinasjon av kraft, imponerende rekkevidde og moderne teknologi, står Jumper klar til å ta sitt plass i det elektriske kjøretøymarkedet.
I 2024-modellen kommer Citroen Jumper med en kraftig elektrisk motor som yter 270 hestekrefter (HP) og har et dreiemoment på 410 Nm. Dette gir en smidig og responsiv kjøreopplevelse, enten du kjører i bytrafikk eller på motorveien. Den elektriske drivlinjen er kombinert med en automatisk girkasse som gir en sømløs overgang mellom girene.
Jumper har en imponerende rekkevidde på 424 km per lading, takket være den omfattende batterikapasiteten på 97.8 kWh. For de som er opptatt av drivstoffeffektivitet, bruker den bare 26.2 kWh per 100 km, noe som plasserer den i den beste CO2-effektivitet klasse A. Det er ingen tvil om at Citroen har lagt vekt på både ytelse og miljøvennlighet.
Citroen Jumper er tilgjengelig i flere versjoner, inkludert forskjellige takhøyder og konfigurasjoner for lasterommet. Ved å tilby både teilverglast og vollverglast alternativer, gir den fleksibilitet til bedriftskunder som ønsker å transportere både varer og passasjerer. Med en maksimal nyttelast på opp til 1385 kg, er Jumper godt rustet for tunge laster.
Den romslige innvendige plassen gjør også at komforten blir ivaretatt, med plass til opptil tre personer. Med dører som gir enkel adgang til lasterommet, er det lett å håndtere varer av forskjellige størrelser uten unødvendige hindringer.
Jumper er ikke bare en arbeidsbil; den er utrustet med moderne teknologi som gir sjåføren bedre kontroll og komfort. Blant funksjonene finner vi avanserte førerassistentsystemer, som automatisk nødbremsing og adaptiv cruise control. Dette gjør kjøreopplevelsen både sikrere og mer behagelig, spesielt på lengre reiser.
Den har også moderne infotainment-løsninger med muligheter for tilkobling av smarttelefoner, slik at sjåføren alltid kan være tilkoblet uten å miste fokus på veien. Skjermbaserte kontroller gjør det enkelt å navigere, og bidrar til en mer intuitiv kjøreopplevelse.
Citroen Jumper er designet for både ytelse og holdbarhet. Den elektriske drivlinjen gir jevn akselerasjon og imponerende toppfart på 130 km/t. Videre er den designet for å være lett i forhold til sin størrelse, med en egenvekt fra 2865 kg. Dette bidrar til en optimal lastbar kapasitet, samtidig som bilens håndtering og respons forblir fremragende.
Med sin kombinasjon av kraft, rekkevidde og innovative teknologier, setter Citroen Jumper en ny standard for kassebiler. Uansett om du er ute etter en pålitelig bil for daglig bruk eller en som kan takle tunge laster med stil, er Jumper et glimrende valg for fremtidens transportbehov. Med den økende fokuset på elektrisk mobilitet, fortsetter Citroen å være i forkant av utviklingen med sine banebrytende løsninger.
The automotive industry is witnessing a remarkable transformation as electric vehicles (EVs) become more mainstream. One of the standout entrants in this rapidly evolving marketplace is the Maxus eTERRON 9, an electric pickup that combines cutting-edge technology, impressive performance metrics, and an appealing design. This model, tailored for modern consumers and businesses alike, is revolutionizing the way we view utility in an EV format.
The eTERRON 9 is a powerhouse of performance, boasting an impressive 442 horsepower generated by its electric engine. This output allows for exhilarating acceleration, enabling it to go from 0 to 100 km/h in just 5.8 seconds. The automatic transmission paired with the all-wheel-drive system ensures a smooth and dynamic driving experience, making it as adept at navigating city streets as it is on rugged terrain.
In a world increasingly focused on sustainability, the Maxus eTERRON 9 stands out with its impressive efficiency, consuming only 26.7 kWh per 100 km. This efficiency does not come at the cost of range; the eTERRON 9 is capable of covering up to 430 km on a single charge, making it suitable for both daily commutes and longer journeys. Its CO2 efficiency class of A further highlights its commitment to reducing emissions, with a remarkable 0 g/km CO2 output, ensuring environmentally conscious driving.
The exterior dimensions of the eTERRON 9 are quite grand, measuring 5500 mm in length, 1997 mm in width, and 1860 mm in height. This gives the pickup a commanding presence on the road, while also offering a spacious interior. With a seating capacity for five, the cabin is designed for comfort and utility, ensuring that passengers enjoy ample space even on longer trips. The eTERRON 9 also features four doors, thereby maximizing accessibility for all occupants.
One of the eTERRON 9’s standout features is its impressive payload capacity, ranging from 545 to 575 kg, depending on the specification. This makes it an ideal choice for businesses needing a reliable vehicle for transporting goods, as well as for outdoor enthusiasts looking to carry extra gear on their adventures. The combination of electric power and significant payload capacity means that the eTERRON 9 doesn't just perform well—it adapts to a variety of practical situations.
The technological suite in the Maxus eTERRON 9 is nothing short of revolutionary. With advanced infotainment systems and connectivity features, drivers can easily access navigation, music, and vehicle diagnostics through intuitive interfaces. Additionally, safety remains a paramount focus, with state-of-the-art driver-assist technologies helping to prevent accidents and enhance overall vehicle control.
The Maxus eTERRON 9 is not just another electric vehicle; it represents a significant step forward in the integration of electric power into traditional utility segments such as trucks and pickups. With a perfect blend of performance, efficiency, design, and technology, the eTERRON 9 stands poised to capture the attention of both daily drivers and commercial enterprises alike. As we move into a more sustainable future, vehicles like the eTERRON 9 will play a crucial role in shaping how we view transportation.
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.