Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Citroen C5 X har et påfallende prisfortrinn – den starter på 43100 €, mens ZEEKR 7X koster 53000 €. Forskjellen er omtrent 9930 €.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har ZEEKR 7X et betydelig overtak – 646 hk mot 145 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 501 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er ZEEKR 7X klart merkbar raskere – 3.80 s mot 10.40 s. Forskjellen er omtrent 6.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Citroen C5 X minimal foran – den når 211 km/h, mens ZEEKR 7X stopper på 210 km/h. Forskjellen er omtrent 1 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: ZEEKR 7X drar tydelig kraftigere med 710 Nm mot 230 Nm. Forskjellen er omtrent 480 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Citroen C5 X klart merkbar lettere – 1591 kg mot 2395 kg. Forskjellen er omtrent 804 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Citroen C5 X minimal mer plass – 545 L mot 539 L. Forskjellen er omtrent 6 L.
I nyttelast vinner ZEEKR 7X en smule – 485 kg mot 399 kg. Forskjellen er omtrent 86 kg.
ZEEKR 7X viser seg å være vinner duellen klart og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår ZEEKR 7X som den mer komplette allrounderen.
Citroën C5 X oppleves som en sofistikert hybrid mellom stasjonsvogn og sedan, med en dempet, luksuriøs komfort som innbyr til lange turer. For den som vil ha en praktisk bil med stil og behagelig kjøreopplevelse uten å skryte for høyt, leverer den akkurat det — og gjør pendlingen litt mer hyggelig underveis.
detaljerZeekr 7X fremstår som en moderne, sjefete crossover med skarp design og et interiør som har gjemt luksus i alle kriker og kroker. For kjøpere som vil ha rom, komfort og teknologi uten å gå på kompromiss med karakter, er dette et friskt og litt frekt alternativ.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
43100 - 46000 €
|
Pris
53000 - 63000 €
|
|
Forbruk L/100km
5.10 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
17.7 - 19.9 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
Elektrisk rekkevidde
480 - 615 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
116 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
52 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Stasjonsvogn
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1591 kg
|
Egenvekt
2395 - 2535 kg
|
|
Bagasjerom
545 L
|
Bagasjerom
539 L
|
|
Lengde
4805 mm
|
Lengde
4787 mm
|
|
Bredde
1815 mm
|
Bredde
1930 mm
|
|
Høyde
1485 mm
|
Høyde
1650 mm
|
|
Maks bagasjerom
1640 L
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
399 kg
|
Nyttelast
455 - 485 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Bensin MHEV
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
145 hk
|
Effekt hk
421 - 646 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
10.40 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 6 s
|
|
Maks hastighet
211 km/h
|
Maks hastighet
210 km/h
|
|
Dreiemoment
230 Nm
|
Dreiemoment
440 - 710 Nm
|
|
Antall sylindre
3
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
107 kW
|
Effekt kW
310 - 475 kW
|
|
Slagvolum
1199 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
D
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Citroen
|
Merke
ZEEKR
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.