VS

Citroen C3 vs BYD Atto 2 – Ytelse, rekkevidde og forbruk sammenlignet

Begge modellene har sine styrker – men hvilken passer best for deg?
Sammenlign ytelse, forbruk, pris og plass direkte: Citroen C3 eller BYD Atto 2?

Her blir det konkret: De tekniske forskjellene i detalj

C3 @ media.stellantis.com

Kostnader og forbruk

Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.

Citroen C3 har et betydelig prisfortrinn – den starter på 16000 €, mens BYD Atto 2 koster 32000 €. Forskjellen er omtrent 16000 €.

I strømforbruk har BYD Atto 2 fordelen: med 16 kWh per 100 km er den lett mer effektiv enn Citroen C3, som bruker 16.60 kWh. Forskjellen er omtrent 0.60 kWh.

Når det gjelder rekkevidde, presterer Citroen C3 knapt merkbar bedre: den klarer opptil 324 km, omtrent 12 km mer enn BYD Atto 2.

Atto 2 @ BYD

Motor og ytelse

Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.

Når det gjelder motoreffekt, har BYD Atto 2 et klart synlig overtak – 177 hk mot 113 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 64 hk hk.

I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BYD Atto 2 klart synlig raskere – 7.90 s mot 9.90 s. Forskjellen er omtrent 2 s sekunder.

Når det gjelder toppfart, ligger Citroen C3 en smule foran – den når 183 km/h, mens BYD Atto 2 stopper på 160 km/h. Forskjellen er omtrent 23 km/h.

Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BYD Atto 2 drar påfallende kraftigere med 290 Nm mot 205 Nm. Forskjellen er omtrent 85 Nm.

C3 @ media.stellantis.com

Plass og praktiske egenskaper

Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.

Begge bilene har plass til 5 personer.

Når det gjelder egenvekt, er Citroen C3 tydelig lettere – 1226 kg mot 1570 kg. Forskjellen er omtrent 344 kg.

Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BYD Atto 2 påfallende mer plass – 400 L mot 310 L. Forskjellen er omtrent 90 L.

Ved maksimal lastekapasitet scorer BYD Atto 2 nesten umerkelig bedre – opptil 1340 L, omtrent 120 L mer enn Citroen C3.

I nyttelast vinner Citroen C3 minimal – 423 kg mot 410 kg. Forskjellen er omtrent 13 kg.

Hvem vinner duellen?

BYD Atto 2 viser seg å være bare en svak fordel og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår BYD Atto 2 som den mer komplette allrounderen.

fra ca. € 32 000
atto2 Kopie

BYD Atto 2

  • Motortype : Elektrisk
  • Girkasse : Automat
  • Drivtype : Forhjulsdrift
  • Effekt hk : 177 hk
  • Forbruk kWh/100km : 16 kWh
  • Elektrisk rekkevidde : 312 km
detaljer

Citroen C3

Citroën C3 er en sjarmerende bybil som blander fransk lekfullhet med smarte hverdagsløsninger, perfekt for de som vil ha personlighet uten kronglete logistikk. Den byr på komfortabel kjøring, overraskende romfølelse og et design som får deg til å smile i kø — en liten bil med stort vesen.

detaljer
CITROEN_C3_25 @ media.stellantis.com
CITROEN_C3_26 @ media.stellantis.com
CITROEN_C3_44 @ media.stellantis.com
12D30_01 @ media.stellantis.com

BYD Atto 2

5 (1)
vurder

BYD Atto 2 fremstår som et smart og praktisk elbilvalg for hverdagsbruk, med et friskt og lekent design som fanger blikket i byjungelen. Interiøret er ryddig og komfortabelt med moderne løsninger som gjør hverdagskjøringen enkel — et trygt valg for de som vil ha komfort og fornuft uten unødvendig krøll.

detaljer
atto2 Kopie @ BYD
byd-atto2-interior-01-m @ BYD

Lignende bilsammenligninger

Skoda Enyaq
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage Skoda's commitment to sustainability and innovation, potential buyers will have to consider their priorities when choosing between these two striking electric vehicles.
Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles — while the Vitara dishes out sharper steering, bolder styling and peppier engine options for those who want a bit of fun. Choose the S‑Cross for economy and family duties; take the Vitara if you prefer personality and a small SUV that’s more adventurous than anonymous.
Citroen C3
BYD Atto 2
C3
Atto 2

Kostnader og forbruk
Pris
16000 - 27800 €
Pris
32000 - 35000 €
Forbruk L/100km
5 - 5.6 L
Forbruk L/100km
-
Forbruk kWh/100km
16.6 - 17.2 kWh
Forbruk kWh/100km
16 kWh
Elektrisk rekkevidde
206 - 324 km
Elektrisk rekkevidde
312 km
Batterikapasitet
-
Batterikapasitet
-
co2
0 - 126 g/km
co2
0 g/km
Tankkapasitet
44 L
Tankkapasitet
-

Mål og karosseri
Karosseri
SUV
Karosseri
SUV
Seter
2 - 5
Seter
5
Dører
5
Dører
5
Egenvekt
1226 - 1518 kg
Egenvekt
1570 kg
Bagasjerom
310 L
Bagasjerom
400 L
Lengde
4015 mm
Lengde
4310 mm
Bredde
1755 mm
Bredde
1830 mm
Høyde
1567 mm
Høyde
1675 mm
Maks bagasjerom
1220 L
Maks bagasjerom
1340 L
Nyttelast
227 - 423 kg
Nyttelast
410 kg

Motor og ytelse
Motortype
Bensin, Elektrisk, Bensin MHEV
Motortype
Elektrisk
Girkasse
Manuel, Automat
Girkasse
Automat
Gir detalj
Manuell girkasse, Reduksjonsgir, Automatisk dobbeltclutch
Gir detalj
Reduksjonsgir
Drivtype
Forhjulsdrift
Drivtype
Forhjulsdrift
Effekt hk
101 - 113 hk
Effekt hk
177 hk
Akselerasjon 0-100km/t
9.9 - 12 s
Akselerasjon 0-100km/t
7.90 s
Maks hastighet
125 - 183 km/h
Maks hastighet
160 km/h
Dreiemoment
120 - 205 Nm
Dreiemoment
290 Nm
Antall sylindre
3
Antall sylindre
-
Effekt kW
74 - 83 kW
Effekt kW
130 kW
Slagvolum
1199 cm3
Slagvolum
-

Generelt
Modellår
2024 - 2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklasse
D, A, C
CO2-effektivitetsklasse
A
Merke
Citroen
Merke
BYD

Lignende bilsammenligninger

VW ID.4
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two electrifying rivals comes down to personal priorities, whether it's premium driving experience or superior cargo capacity.
Skoda Kamiq
VW T-Roc
VS
In the battle of compact SUVs, the Skoda Kamiq holds its ground against the VW T-Roc by offering excellent value for money without sacrificing essential features. While the T-Roc boasts a more premium interior and sportier styling, the Kamiq impresses with its practicality and spacious cabin, making it a favorite among families. Ultimately, choosing between these two contenders will hinge on whether drivers prioritize style or functionality in their everyday rides.
Toyota C-HR
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its spacious interior and advanced hybrid options. Ultimately, the choice will depend on whether you prioritize style or functionality in your daily commute.
CUPRA Formentor
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a more robust package with advanced technology and spaciousness for families on the go. Ultimately, both models showcase CUPRA's commitment to delivering exhilarating drives, making the choice a thrilling dilemma for buyers.
Lexus LBX
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart practicality, better value and fewer awkward conversations about leather upkeep, the Yaris Cross is the savvier buy.
Renault Austral
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room for all the shopping bags; pick the Rafale if you want something that looks sportier and turns heads — at a slightly higher price for the thrills.
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling in fuel efficiency and maneuverability in tight city streets. With advancements in technology and safety features across both models, prospective buyers are presented with compelling options that suit a variety of lifestyles.
Dacia Jogger
Dacia Bigster
VS
The Dacia Jogger is the no-nonsense family hero — seven seats, huge practicality and wallet-friendly running costs that make it perfect for school runs and flat-packed furniture missions. The Dacia Bigster ups the ante with SUV styling, more interior space and a tougher road presence, trading a bit of the Jogger’s economy for extra comfort and on-the-road confidence. Pick the Jogger if you want maximum value and seating, choose the Bigster if you crave more space, style and a bolder look for a few extra quid.
Hvilke drivlinjer finnes for Citroen C3?

Modellen tilbys med Forhjulsdrift.

De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.