Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om Citroen Ami eller Tesla Model 3 passer best til din livsstil.
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Citroen Ami har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 8000 €, mens Tesla Model 3 koster 40000 €. Forskjellen er omtrent 32000 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Tesla Model 3 tydelig bedre: den klarer opptil 750 km, omtrent 675 km mer enn Citroen Ami.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Tesla Model 3 et betydelig overtak – 460 hk mot 8 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 452 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger Tesla Model 3 betydelig foran – den når 262 km/h, mens Citroen Ami stopper på 45 km/h. Forskjellen er omtrent 217 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Tesla Model 3 drar klart merkbar kraftigere med 660 Nm mot 40 Nm. Forskjellen er omtrent 620 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: Tesla Model 3 tilbyr klart merkbar flere sitteplasser – 5 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er Citroen Ami tydelig lettere – 470 kg mot 1822 kg. Forskjellen er omtrent 1352 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Tesla Model 3 tydelig mer plass – 594 L mot 63 L. Forskjellen er omtrent 531 L.
I nyttelast vinner Tesla Model 3 klart synlig – 333 kg mot 230 kg. Forskjellen er omtrent 103 kg.
Alt i alt viser Tesla Model 3 seg å være tilbyr en bedre helhet og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Citroën Ami er byens mest sjarmerende mikrobil — lettkjørt, lett å parkere og helt uten fiksfakseri. Interiøret er enkelt men gjennomtenkt, og Ami passer perfekt for deg som vil ha et rimelig, annerledes og miljøvennlig alternativ i byen.
detaljerTesla Model 3 er en overraskende voksen elbil som kombinerer skarp design, sportslig fremkommelighet og en praktisk hverdagspakke som gjør den lett å leve med til daglig. For kjøpere som vil ha moderne teknologi, lavt vedlikehold og et smidig kjøreinntrykk er den vanskelig å overse — pluss at den ofte får et smil fra forbipasserende.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
8000 - 9600 €
|
Pris
40000 - 58500 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
-
|
Forbruk kWh/100km
13.2 - 16.7 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
75 km
|
Elektrisk rekkevidde
550 - 750 km
|
|
Batterikapasitet
5.40 kWh
|
Batterikapasitet
64.5 - 83 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Sedan
|
|
Seter
2
|
Seter
5
|
|
Dører
2
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
470 - 483 kg
|
Egenvekt
1822 - 1929 kg
|
|
Bagasjerom
63 L
|
Bagasjerom
594 L
|
|
Lengde
2460 mm
|
Lengde
4720 - 4724 mm
|
|
Bredde
1390 mm
|
Bredde
1850 mm
|
|
Høyde
1525 mm
|
Høyde
1431 - 1440 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
217 - 230 kg
|
Nyttelast
303 - 333 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
8 hk
|
Effekt hk
283 - 460 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.1 - 6.1 s
|
|
Maks hastighet
45 km/h
|
Maks hastighet
201 - 262 km/h
|
|
Dreiemoment
40 Nm
|
Dreiemoment
420 - 660 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
6 kW
|
Effekt kW
208 - 338 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
Citroen
|
Merke
Tesla
|
Citroen Ami er tilgjengelig med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.