Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Tang vs Mazda CX-80 – Forskjeller og priser sammenlignet
Tang
@ BYD Auto / BYD Global Media
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Mazda CX-80 har et påfallende prisfortrinn – den starter på 56300 €, mens BYD Tang koster 75000 €. Forskjellen er omtrent 18750 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BYD Tang betydelig bedre: den klarer opptil 530 km, omtrent 469 km mer enn Mazda CX-80.
CX-80
@ Mazda Motor Corporation
Motor og ytelse
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har BYD Tang et tydelig overtak – 517 hk mot 327 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 190 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BYD Tang merkbar raskere – 4.90 s mot 6.80 s. Forskjellen er omtrent 1.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mazda CX-80 en smule foran – den når 219 km/h, mens BYD Tang stopper på 190 km/h. Forskjellen er omtrent 29 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BYD Tang drar i liten grad kraftigere med 680 Nm mot 550 Nm. Forskjellen er omtrent 130 Nm.
Tang
@ BYD Auto / BYD Global Media
Plass og praktiske egenskaper
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Mazda CX-80 merkbar lettere – 2131 kg mot 2630 kg. Forskjellen er omtrent 499 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mazda CX-80 minimal mer plass – 258 L mot 235 L. Forskjellen er omtrent 23 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Mazda CX-80 i liten grad bedre – opptil 1971 L, omtrent 316 L mer enn BYD Tang.
I nyttelast vinner Mazda CX-80 i liten grad – 650 kg mot 575 kg. Forskjellen er omtrent 75 kg.
Hvem stikker av med seieren?
Alt i alt viser BYD Tang seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
ca. € 75 000
@ BYD Auto / BYD Global Media
BYD Tang
BYD Tang
Mazda CX-80
Kostnader og forbruk
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Motor og ytelse
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
Mål og karosseri
Vis detaljert analyse
Vis detaljert analyse
BYD Tang
BYD Tang føles som en romslig og velutstyrt SUV som gjør elbil til hverdagsluksus — moderne, komfortabel og lett å like. Den utfordrer de etablerte konkurrentene med smart, praktisk oppsett og god verdi for pengene, uten å være påtrengende eller prangende.
detaljer
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
Mazda CX-80
Mazda CX-80 føles som en voksen, gjennomført familiebil med raffinert interiør og kjøreegenskaper som gjør lange turer mindre slitsomme. Den kler seg i diskret eleganse, byr på praktisk fleksibilitet og viser at du ikke trenger å ofre stil for funksjon — et solid valg for den som vil ha litt ekstra klasse uten å være prangende.
detaljer
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
BYD Tang
Mazda CX-80
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
@ Mazda Motor Corporation
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
75000 €
|
Pris
56300 - 70300 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
1.6 - 5.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
24 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
530 km
|
Elektrisk rekkevidde
61 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
35 - 151 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
70 - 74 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
7
|
Seter
7
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2630 kg
|
Egenvekt
2131 - 2240 kg
|
|
Bagasjerom
235 L
|
Bagasjerom
258 L
|
|
Lengde
4970 mm
|
Lengde
4995 mm
|
|
Bredde
1955 mm
|
Bredde
1890 mm
|
|
Høyde
1745 mm
|
Høyde
1714 mm
|
|
Maks bagasjerom
1655 L
|
Maks bagasjerom
1971 L
|
|
Nyttelast
575 kg
|
Nyttelast
649 - 650 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plug-in hybrid, Diesel MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
517 hk
|
Effekt hk
254 - 327 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.90 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.8 - 8.4 s
|
|
Maks hastighet
190 km/h
|
Maks hastighet
195 - 219 km/h
|
|
Dreiemoment
680 Nm
|
Dreiemoment
500 - 550 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
380 kW
|
Effekt kW
187 - 241 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
2488 - 3283 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B, E
|
|
Merke
BYD
|
Merke
Mazda
|
Er BYD Tang tilgjengelig med ulike drivtyper?
BYD Tang er tilgjengelig med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.