To biler, én duell: BYD Seal møter Toyota Prius.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Toyota Prius har et minimal prisfortrinn – den starter på 46000 €, mens BYD Seal koster 47000 €. Forskjellen er omtrent 1000 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BYD Seal betydelig bedre: den klarer opptil 570 km, omtrent 484 km mer enn Toyota Prius.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har BYD Seal et betydelig overtak – 530 hk mot 223 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 307 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BYD Seal klart merkbar raskere – 3.80 s mot 6.80 s. Forskjellen er omtrent 3 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger BYD Seal i liten grad foran – den når 220 km/h, mens Toyota Prius stopper på 177 km/h. Forskjellen er omtrent 43 km/h.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Toyota Prius litt lettere – 1620 kg mot 1907 kg. Forskjellen er omtrent 287 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BYD Seal tydelig mer plass – 400 L mot 284 L. Forskjellen er omtrent 116 L.
I nyttelast vinner BYD Seal merkbar – 473 kg mot 375 kg. Forskjellen er omtrent 98 kg.
BYD Seal viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår BYD Seal som den mer komplette allrounderen.
BYD Seal kombinerer slank, sportslig design med en overraskende leken kjørefølelse, og føles mer raffinert enn prislappen skulle tilsi. Interiøret er moderne og fullt av praktisk teknologi, så for deg som vil ha elbil uten å blakke deg eller kjede deg på veien, er Seal et fristende alternativ.
detaljerPrius har i årevis vært symbolet på miljøvennlig hverdagskjøring, med en rolig og fornuftig karakter som gjør den til et trygt valg for pendlere. Den vekker kanskje ikke store følelser, men praktisk plass, lave driftskostnader og solid pålitelighet gjør den til en smart — om enn litt kjedelig — helt for den som vil spare både penger og samvittighet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
47000 - 53000 €
|
Pris
46000 - 53500 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
0.5 - 0.7 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
460 - 570 km
|
Elektrisk rekkevidde
72 - 86 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
12 - 17 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
40 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1907 - 2185 kg
|
Egenvekt
1620 - 1630 kg
|
|
Bagasjerom
400 L
|
Bagasjerom
284 L
|
|
Lengde
4800 mm
|
Lengde
4599 mm
|
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
1782 mm
|
|
Høyde
1460 mm
|
Høyde
1470 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
446 - 473 kg
|
Nyttelast
365 - 375 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
CVT-girkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
231 - 530 hk
|
Effekt hk
223 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 7.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.80 s
|
|
Maks hastighet
180 - 220 km/h
|
Maks hastighet
177 km/h
|
|
Dreiemoment
360 - 670 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
Effekt kW
164 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1998 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
B
|
|
Merke
BYD
|
Merke
Toyota
|
BYD Seal er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.