Sammenlign ytelse, bagasjerom, forbruk og pris på et øyeblikk.
Finn ut nå hvilket bil som er det beste valget for deg, BYD Seal eller Porsche 911 Coupe?
BYD Seal (Sedan) kommer med en Elektrisk-motor og Automat girkasse. Til sammenligning er Porsche 911 Coupe (Coupé) utstyrt med en Bensin eller Full hybrid-motor og Automat eller Manuel girkasse.
Når det gjelder bagasjeromsvolum tilbyr BYD Seal 400 L og Porsche 911 Coupe 373 L – avhengig av hvor mye plass du trenger. For de som ser etter mer kraft, må man velge om 530 hk hk i BYD Seal eller 711 hk hk i Porsche 911 Coupe er tilstrekkelig for egne behov.
Når det gjelder forbruk ligger verdiene på 15.40 kWh per 100 km for BYD Seal og 10.10 L for Porsche 911 Coupe.
Prisene starter fra 47000 € for BYD Seal, mens Porsche 911 Coupe er tilgjengelig fra 136300 €. Sammenlign alle detaljer og finn ut hvilken modell som passer best til ditt liv!
Seal er en spennende nykommer i elbilmarkedet som har fanget oppmerksomheten til både kritikere og entusiaster. Den tilbyr en imponerende rekkevidde og et stilrent design som skiller seg ut på veien. Med fokus på bærekraft og innovasjon, setter Seal en ny standard for fremtidens kjøretøy.
detaljerPorsche 911 Coupe er en tidløs klassiker som kombinerer stil og ytelse på en imponerende måte. Med sitt aerodynamiske design og kraftfulle motor, gir den en kjøreopplevelse som få andre kan matche. Enten du kjører på svingete veier eller motorveien, leverer 911 Coupe både glede og presisjon med hvert eneste hjørne.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
47000 - 53000 €
|
Pris
136300 - 274000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
10.1 - 13.8 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
460 - 570 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
229 - 312 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
63 - 64 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
Coupé
|
|
Seter
5
|
Seter
2 - 4
|
|
Dører
4
|
Dører
2
|
|
Egenvekt
1907 - 2185 kg
|
Egenvekt
1525 - 1815 kg
|
|
Bagasjerom
400 L
|
Bagasjerom
264 - 373 L
|
|
Lengde
4800 mm
|
Lengde
4535 - 4572 mm
|
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
1852 - 1900 mm
|
|
Høyde
1460 mm
|
Høyde
1279 - 1322 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
446 - 473 kg
|
Nyttelast
205 - 310 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin, Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch, Manuell girkasse
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
231 - 530 hk
|
Effekt hk
394 - 711 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 7.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
2.5 - 4.5 s
|
|
Maks hastighet
180 - 220 km/h
|
Maks hastighet
294 - 330 km/h
|
|
Dreiemoment
360 - 670 Nm
|
Dreiemoment
450 - 800 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
6
|
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
Effekt kW
290 - 523 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
2981 - 3996 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2022 - 2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
BYD
|
Merke
Porsche
|
Den elektriske bilverdenen vokser kontinuerlig, og en av de mest spennende nykommerne er BYD Seal. Dette nye tilskuddet til det elektriske bilsegmentet har blitt godt mottatt, og det er ikke vanskelig å forstå hvorfor. Med sine imponerende tekniske spesifikasjoner og innovative design setter Seal standarden for det moderne bilmarkedet.
BYD Seal er en elegant sedan som kombinerer stil og funksjonalitet. Med en lengde på 4800 mm, bredde på 1875 mm og høyde på 1460 mm, har bilen et sporty og aerodynamisk utseende som definitivt skiller seg ut på veien. Med en bagasjeroms kapasitet på 400 liter er Seal også praktisk for hverdagsbruk.
Seal er tilgjengelig i to versjoner: en bakhjulsdrevet modell med 313 hestekrefter (HP) og en fireshjulsdrevet variant med imponerende 530 HP. Hver modell benytter en reduksjonsgir for å optimalisere kraftoverføringen, noe som gir en bemerkelsesverdig respons og akselerasjon. Bakhjulsdrevet versjon gir en 0-100 km/t akselerasjon på 5.9 sekunder, mens fireshjulsdriftmodellen tar bare 3.8 sekunder – en strålende prestasjon for en sedan.
BYD Seal er ikke bare kraftig, men også effektiv. Den bakhjulsdrevne modellen har et energiforbruk på 16.6 kWh per 100 km, noe som gir en elektrisk rekkevidde på opptil 570 km. Fireshjulsdrevne variant bruker litt mer energi, med et forbruk på 18.2 kWh og en rekkevidde på 520 km. Dette gjør Seal til en ideell bil for både daglig pendling og lengre reiser.
BYD Seal er utstyrt med den nyeste teknologi innen elektrisk bilproduksjon. Bilen har et avansert infotainmentsystem, som gir føreren og passasjerene en sømløs opplevelse med integrasjon av smarte telefoner og GPS-navigasjon. I tillegg har Seal flere sikkerhetsfunksjoner, inkludert kollisjonsvarsling, nødbremsing og adaptive cruisekontroll som øker tryggheten på veien.
En av de mest imponerende aspektene ved BYD Seal er dens miljøvennlighet. Bilen har en CO2-effektiv klasse A, noe som betyr at den har null utslipp. Dette gjør Seal til et utmerket valg for miljøbevisste forbrukere, uten at det går på bekostning av ytelse eller komfort.
BYD Seal oppsummerer hva fremtidens elektriske kjøretøy bør være: moderne design, høy ytelse, imponerende rekkevidde og miljøvennlige egenskaper. Med sin innovative teknologi og fokus på sikkerhet, er dette en sedan som definitivt fortjener oppmerksomhet fra både elbil-elskere og bilkjøpere generelt. For den som ønsker en elektrisk bil som skaper en ny standard, er BYD Seal et utmerket valg.
Porsche 911 Coupé er mer enn bare en bil; det er et symbol på ytelse, innovasjon og kompromissløs design. Siden sin debut har denne bilmodellen satt standarden for sportsbiler globalt, og dagens utgave er intet unntak. Med sitt tidløse design og imponerende tekniske spesifikasjoner, er 911 Coupé en drøm for bilentusiaster over hele verden.
Denne modellen kommer med en rekke motoralternativer, inkludert kraftige bensinmotorer og fullhybrider. De mest bemerkelsesverdige variantene inkluderer 911 Carrera Coupé med 394 hestekrefter og 911 Turbo med utrolige 650 hestekrefter. Den nyeste teknologien er integrert i drivlinjen, som omfatter både automatisk og manuell girkasse, avhengig av kjøremodellen.
Motorene spenner fra 2981 cm3 til 3996 cm3, som gir kraftige akselerasjoner fra 0 til 100 km/h på imponerende 2.7 sekunder for de raskeste variantene. I tillegg tilbyr Porsche 911 ett av de mest elegante firehjulsdriftsystemene på markedet, som gir maksimal kontroll under forskjellige kjøreforhold.
Porsche har alltid vært i forkant med teknologi, og 911 Coupé er intet unntak. Denne modellen er utstyrt med et avansert infotainment-system som gir sjåføren enkel tilgang til navigasjon, underholdning og bilens ytelsesdata. Mye oppmerksomhet er også gitt til sikkerhet, med flere assistansesystemer som forbedrer kjøregleden og tryggheten.
Det er også verdt å nevne det aerodynamiske designet som reduserer luftmotstand og forbedrer drivstoffeffektiviteten. Med en drivstofftankkapasitet på opptil 90 liter, kan du nyte lengre kjøreturer uten hyppige stopp.
Interiøret i 911 Coupé kombinerer luksus med sporty elementer. Setene er designet for både komfort og støtte, og gir en optimal kjøreopplevelse. Med plass til fire personer, tilbyr 911 Coupé tilstrekkelig plass uten å gå på bekostning av sportbilens dynamiske karakter. Kvalitetsmaterialer og en intuitiv design gjør at hvert element bidrar til den samlede opplevelsen av kjøring.
Porsche 911 Coupé setter fortsatt standarden for hva en sportsbil skal være. Med kraftige motoralternativer, banebrytende teknologi og en arv av ytelse, er den et utmerket valg for både entusiaster og hverdagsbrukere. Uansett hvilken variant du velger, lover Porsche 911 Coupé en overlegen kjøreopplevelse for alle som er heldige nok til å sette seg bak rattet.
BYD Seal er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.