Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
BYD Seal har et klart synlig prisfortrinn – den starter på 47000 €, mens Mercedes GLC koster 58700 €. Forskjellen er omtrent 11725 €.
I strømforbruk har Mercedes GLC fordelen: med 14.90 kWh per 100 km er den minimal mer effektiv enn BYD Seal, som bruker 15.40 kWh. Forskjellen er omtrent 0.50 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Mercedes GLC tydelig bedre: den klarer opptil 714 km, omtrent 144 km mer enn BYD Seal.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Mercedes GLC et merkbar overtak – 680 hk mot 530 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 150 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Mercedes GLC nesten umerkelig raskere – 3.50 s mot 3.80 s. Forskjellen er omtrent 0.30 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Mercedes GLC i liten grad foran – den når 275 km/h, mens BYD Seal stopper på 220 km/h. Forskjellen er omtrent 55 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Mercedes GLC drar klart synlig kraftigere med 1020 Nm mot 670 Nm. Forskjellen er omtrent 350 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er BYD Seal nesten umerkelig lettere – 1907 kg mot 1910 kg. Forskjellen er omtrent 3 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Mercedes GLC tydelig mer plass – 620 L mot 400 L. Forskjellen er omtrent 220 L.
I nyttelast vinner Mercedes GLC klart synlig – 600 kg mot 473 kg. Forskjellen er omtrent 127 kg.
Alt i alt viser Mercedes GLC seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
BYD Seal kombinerer slank, sportslig design med en overraskende leken kjørefølelse, og føles mer raffinert enn prislappen skulle tilsi. Interiøret er moderne og fullt av praktisk teknologi, så for deg som vil ha elbil uten å blakke deg eller kjede deg på veien, er Seal et fristende alternativ.
detaljerMercedes GLC ser ut som en liten offroad-stjerne i bytrafikken, med elegant design som oser både luksus og praktisk sans. På veien leverer den en avslappet kombinasjon av komfort og dynamikk som gjør den lettkjørt for daglig bruk — perfekt for den som vil ha kvalitet uten å rope om det.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
47000 - 53000 €
|
Pris
58700 - 147700 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
1.6 - 9.9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.9 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
460 - 570 km
|
Elektrisk rekkevidde
12 - 714 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
94 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 - 225 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
49 - 65 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1907 - 2185 kg
|
Egenvekt
1910 - 2535 kg
|
|
Bagasjerom
400 L
|
Bagasjerom
390 - 620 L
|
|
Lengde
4800 mm
|
Lengde
4716 - 4845 mm
|
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
1890 - 1913 mm
|
|
Høyde
1460 mm
|
Høyde
1603 - 1647 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1335 - 1740 L
|
|
Nyttelast
446 - 473 kg
|
Nyttelast
475 - 600 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV, Plug-in hybrid, Diesel MHEV, Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
231 - 530 hk
|
Effekt hk
186 - 680 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 7.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.5 - 9 s
|
|
Maks hastighet
180 - 220 km/h
|
Maks hastighet
208 - 275 km/h
|
|
Dreiemoment
360 - 670 Nm
|
Dreiemoment
320 - 1020 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
4 - 6
|
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
Effekt kW
137 - 500 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
1991 - 2989 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025 - 2026
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
F, G, B, A
|
|
Merke
BYD
|
Merke
Mercedes-Benz
|
BYD Seal er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.