Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Kia EV3 har et tydelig prisfortrinn – den starter på 36000 €, mens BYD Seal koster 47000 €. Forskjellen er omtrent 11000 €.
I strømforbruk har Kia EV3 fordelen: med 14.90 kWh per 100 km er den lett mer effektiv enn BYD Seal, som bruker 15.40 kWh. Forskjellen er omtrent 0.50 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Kia EV3 minimal bedre: den klarer opptil 605 km, omtrent 35 km mer enn BYD Seal.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har BYD Seal et klart merkbar overtak – 530 hk mot 204 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 326 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BYD Seal klart merkbar raskere – 3.80 s mot 7.50 s. Forskjellen er omtrent 3.70 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger BYD Seal tydelig foran – den når 220 km/h, mens Kia EV3 stopper på 170 km/h. Forskjellen er omtrent 50 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BYD Seal drar overbevisende kraftigere med 670 Nm mot 283 Nm. Forskjellen er omtrent 387 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Kia EV3 knapt merkbar lettere – 1800 kg mot 1907 kg. Forskjellen er omtrent 107 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Kia EV3 litt mer plass – 460 L mot 400 L. Forskjellen er omtrent 60 L.
I nyttelast vinner BYD Seal lett – 473 kg mot 470 kg. Forskjellen er omtrent 3 kg.
BYD Seal viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår BYD Seal som den mer komplette allrounderen.
BYD Seal kombinerer slank, sportslig design med en overraskende leken kjørefølelse, og føles mer raffinert enn prislappen skulle tilsi. Interiøret er moderne og fullt av praktisk teknologi, så for deg som vil ha elbil uten å blakke deg eller kjede deg på veien, er Seal et fristende alternativ.
detaljerKia EV3 føles som et friskt pust i elbilklassen, med skarpt design og en hverdagskomfort som gjør kjøreopplevelsen enkel og hyggelig. Den tilbyr overraskende god plass og moderne teknologi, så hvis du vil ha en smart og litt leken familiebil på strøm er dette et solid valg.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
47000 - 53000 €
|
Pris
36000 - 48700 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.4 - 18.2 kWh
|
Forbruk kWh/100km
14.9 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
460 - 570 km
|
Elektrisk rekkevidde
436 - 605 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
58.3 - 81.4 kWh
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1907 - 2185 kg
|
Egenvekt
1800 - 1885 kg
|
|
Bagasjerom
400 L
|
Bagasjerom
460 L
|
|
Lengde
4800 mm
|
Lengde
4300 - 4310 mm
|
|
Bredde
1875 mm
|
Bredde
1850 mm
|
|
Høyde
1460 mm
|
Høyde
1560 - 1570 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
1251 L
|
|
Nyttelast
446 - 473 kg
|
Nyttelast
470 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
231 - 530 hk
|
Effekt hk
204 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 7.5 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.5 - 7.9 s
|
|
Maks hastighet
180 - 220 km/h
|
Maks hastighet
170 km/h
|
|
Dreiemoment
360 - 670 Nm
|
Dreiemoment
283 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
170 - 390 kW
|
Effekt kW
150 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BYD
|
Merke
Kia
|
BYD Seal er tilgjengelig med Bakhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.