Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om BYD Seal U eller XPeng G6 passer best til din livsstil.
As the automotive industry continues to evolve, two standout models from Chinese manufacturers are making headlines: the BYD Seal U and the XPeng G6. Both vehicles reflect the growing trend towards electrification and innovation in the SUV segment, but they cater to different consumer needs. In this article, we will compare these two electric SUVs in terms of their technical specifications, innovative features, and overall performance.
The BYD Seal U is available in both plug-in hybrid and fully electric variants, offering consumers flexibility in their choice of powertrain. It boasts a maximum power output of 324 HP and can achieve a torque of up to 550 Nm, depending on the configuration. The SUV features both front-wheel and all-wheel-drive options, catering to varying requirements for traction and performance.
On the other hand, the XPeng G6 is exclusively electric and delivers a robust power output of 476 HP with an impressive torque of 660 Nm. The rear-wheel and all-wheel-drive configurations provide drivers with the choice of a sporty drive or a more practical, everyday utility. With a top speed of 200 km/h and an acceleration of merely 4.1 seconds from 0-100 km/h, the G6 is engineered for performance enthusiasts.
When it comes to electric range, the BYD Seal U offers several configurations with ranges varying from 70 km to an impressive 500 km. It operates with an energy consumption of about 19.9 kWh/100 km—a reasonable figure for a vehicle of its class. For those opting for its hybrid version, fuel consumption is remarkably low at 0.9 L/100 km, showcasing its efficiency.
The XPeng G6, however, takes the crown in terms of electric range, with figures reaching up to 570 km on a single charge. Its energy consumption is also commendable, at around 17.5 kWh/100 km, positioning it as one of the more efficient electric SUVs in the market.
Both the BYD Seal U and XPeng G6 highlight spacious interiors that accommodate five passengers comfortably. The Seal U provides a trunk capacity of 425 to 552 liters, depending on the configuration, which is competitive in its class. The G6, however, slightly edges out its competitor with an impressive trunk capacity of 571 liters, making it an excellent option for families or those needing extra cargo space.
In terms of tech and innovation, both models come equipped with cutting-edge features. The BYD Seal U integrates advanced driver assistance systems and a user-friendly infotainment system that keeps the driver connected while maintaining focus on the road.
Conversely, the XPeng G6 places a heavy emphasis on smart technology, with features like AI-powered voice control, an advanced smart navigation system, and autonomous driving capabilities. This positions the G6 as a leader in the tech-savvy market, catering particularly to younger, more tech-oriented consumers.
Choosing between the BYD Seal U and XPeng G6 ultimately comes down to individual preferences. The Seal U offers hybrid versatility and solid performance, perfect for those needing a vehicle with flexible powertrain options. Meanwhile, the XPeng G6 stands out for its impressive electric range, cutting-edge technology, and high performance, appealing to those who are fully committed to electric driving.
As the automotive landscape continues to shift towards electrification, both the BYD Seal U and XPeng G6 highlight the exciting potential of innovative designs and technology in the SUV market. Whichever you choose, rest assured that both options deliver a blend of performance, efficiency, and modern features that are hard to beat.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
BYD Seal U har et en smule prisfortrinn – den starter på 40000 €, mens XPeng G6 koster 47600 €. Forskjellen er omtrent 7610 €.
I strømforbruk har XPeng G6 fordelen: Med 17.50 kWh per 100 km er den i liten grad mer effektiv enn BYD Seal U, som bruker 19.90 kWh. Forskjellen er omtrent 2.40 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer XPeng G6 minimal bedre: Den klarer opptil 525 km, altså omtrent 25 km mer enn BYD Seal U.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har XPeng G6 et tydelig overtak – 487 hk mot 324 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 163 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er XPeng G6 overbevisende raskere – 4.10 s mot 5.90 s. Forskjellen er omtrent 1.80 s.
Når det gjelder toppfart, ligger XPeng G6 minimal foran – den når 200 km/h, mens BYD Seal U stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: XPeng G6 drar litt kraftigere med 660 Nm mot 550 Nm. Forskjellen er omtrent 110 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er BYD Seal U lett lettere – 1940 kg mot 2115 kg. Forskjellen er omtrent 175 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr XPeng G6 minimal mer plass – 571 L mot 552 L. Forskjellen er omtrent 19 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BYD Seal U lett bedre – opptil 1465 L, omtrent 91 L mer enn XPeng G6.
Også når det gjelder nyttelast, vinner XPeng G6 litt – 475 kg mot 410 kg. Forskjellen er omtrent 65 kg.
Alt i alt viser XPeng G6 seg å være vinner duellen klart og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Seal U er en imponerende elektrisk sedan som kombinerer stil med bærekraft. Med sitt moderne design og romslige interiør gir bilen både komfort og praktiske løsninger for føreren og passasjerene. Den tilbyr en enestående kjøreopplevelse som appellerer til både miljøbevisste sjåfører og bilentusiaster.
detaljerG6 er en imponerende bilmodell som kombinerer stil og funksjonalitet på en enestående måte. Med sitt moderne design og komfortable interiør, tilbyr den enkjapp reiseopplevelse for både fører og passasjerer. G6 har også et sofistikert infotainment-system som holder deg oppkoblet og underholdt på alle dine kjøreturer.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40000 - 46500 €
|
Pris
47600 - 51600 €
|
|
Forbruk L/100km
0.4 - 1.2 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
70 - 500 km
|
Elektrisk rekkevidde
510 - 525 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
80 kWh
|
|
co2
0 - 26 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
60 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1940 - 2147 kg
|
Egenvekt
2115 - 2220 kg
|
|
Bagasjerom
425 - 552 L
|
Bagasjerom
571 L
|
|
Lengde
4775 - 4785 mm
|
Lengde
4758 mm
|
|
Bredde
1890 mm
|
Bredde
1920 mm
|
|
Høyde
1668 - 1670 mm
|
Høyde
1650 mm
|
|
Maks bagasjerom
1440 - 1465 L
|
Maks bagasjerom
1374 L
|
|
Nyttelast
410 kg
|
Nyttelast
470 - 475 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
218 - 324 hk
|
Effekt hk
296 - 487 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 9.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.1 - 6.7 s
|
|
Maks hastighet
170 - 180 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
300 - 550 Nm
|
Dreiemoment
440 - 660 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
160 - 238 kW
|
Effekt kW
218 - 358 kW
|
|
Slagvolum
1497 - 1498 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BYD
|
Merke
XPeng
|
BYD Seal U er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.