Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
Renault Symbioz har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 28500 €, mens BYD Seal U koster 40000 €. Forskjellen er omtrent 11490 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: BYD Seal U klarer seg med 0.40 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Renault Symbioz, som bruker 4.50 L. Forskjellen er omtrent 4.10 L per 100 km.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon er klassiske mål for bilentusiaster – og her kommer forskjellene tydelig fram.
Når det gjelder motoreffekt, har BYD Seal U et tydelig overtak – 324 hk mot 158 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 166 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BYD Seal U overbevisende raskere – 5.90 s mot 9.10 s. Forskjellen er omtrent 3.20 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger foran – den når , mens stopper på . Forskjellen er omtrent .
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BYD Seal U drar betydelig kraftigere med 550 Nm mot 265 Nm. Forskjellen er omtrent 285 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Renault Symbioz klart merkbar lettere – 1359 kg mot 1940 kg. Forskjellen er omtrent 581 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Renault Symbioz nesten umerkelig mer plass – 576 L mot 552 L. Forskjellen er omtrent 24 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Renault Symbioz i liten grad bedre – opptil 1682 L, omtrent 217 L mer enn BYD Seal U.
I nyttelast vinner Renault Symbioz litt – 459 kg mot 410 kg. Forskjellen er omtrent 49 kg.
Alt i alt viser BYD Seal U seg å være dominerer sammenligningen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
BYD Seal U fremstår som en glatt og moderne elbil som smelter sporty coupé-linjer sammen med praktisk hverdagskomfort. Den føles både raffinert og kvikk på veien, og er et smart valg for den som vil ha stil og reell rekkevidde uten å gi slipp på plass eller bruke hele sparekontoen.
detaljerRenault Symbioz leverer en framtidsrettet visjon som kombinerer dristig design og bærekraftig tenkning, og appellerer til den som vil ha både stil og god samvittighet i garasjen. Interiøret føles mer som et levende rom enn en tradisjonell bil, så for deg som vil imponere venner og samtidig være snill mot miljøet, er Symbioz et friskt pust i bilmarkedet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40000 - 46500 €
|
Pris
28500 - 35800 €
|
|
Forbruk L/100km
0.4 - 1.2 L
|
Forbruk L/100km
4.5 - 6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
70 - 500 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 26 g/km
|
co2
102 - 136 g/km
|
|
Tankkapasitet
60 L
|
Tankkapasitet
48 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1940 - 2147 kg
|
Egenvekt
1359 - 1544 kg
|
|
Bagasjerom
425 - 552 L
|
Bagasjerom
492 - 576 L
|
|
Lengde
4775 - 4785 mm
|
Lengde
4413 mm
|
|
Bredde
1890 mm
|
Bredde
1797 mm
|
|
Høyde
1668 - 1670 mm
|
Høyde
1575 mm
|
|
Maks bagasjerom
1440 - 1465 L
|
Maks bagasjerom
1582 - 1682 L
|
|
Nyttelast
410 kg
|
Nyttelast
376 - 459 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Full hybrid, Bensin MHEV
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat, Manuel
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatgirkasse, Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
218 - 324 hk
|
Effekt hk
140 - 158 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 9.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.1 - 11 s
|
|
Maks hastighet
170 - 180 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
300 - 550 Nm
|
Dreiemoment
250 - 265 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
160 - 238 kW
|
Effekt kW
103 - 116 kW
|
|
Slagvolum
1497 - 1498 cm3
|
Slagvolum
1332 - 1789 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, A
|
CO2-effektivitetsklasse
C, D, E
|
|
Merke
BYD
|
Merke
Renault
|
BYD Seal U er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.