Når det gjelder økonomi i bruk, ser vi interessante forskjeller mellom de to modellene.
BYD Seal U har et klart merkbar prisfortrinn – den starter på 40000 €, mens Polestar 4 koster 61900 €. Forskjellen er omtrent 21910 €.
I strømforbruk har Polestar 4 fordelen: med 17.80 kWh per 100 km er den litt mer effektiv enn BYD Seal U, som bruker 19.90 kWh. Forskjellen er omtrent 2.10 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer Polestar 4 noe bedre: den klarer opptil 620 km, omtrent 120 km mer enn BYD Seal U.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Polestar 4 et betydelig overtak – 544 hk mot 324 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 220 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Polestar 4 betydelig raskere – 3.80 s mot 5.90 s. Forskjellen er omtrent 2.10 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Polestar 4 lett foran – den når 200 km/h, mens BYD Seal U stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 20 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: Polestar 4 drar noe kraftigere med 686 Nm mot 550 Nm. Forskjellen er omtrent 136 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er BYD Seal U en smule lettere – 1940 kg mot 2230 kg. Forskjellen er omtrent 290 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BYD Seal U nesten umerkelig mer plass – 552 L mot 526 L. Forskjellen er omtrent 26 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Polestar 4 minimal bedre – opptil 1536 L, omtrent 71 L mer enn BYD Seal U.
I nyttelast vinner Polestar 4 nesten umerkelig – 455 kg mot 410 kg. Forskjellen er omtrent 45 kg.
Polestar 4 viser seg å være dominerer sammenligningen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår Polestar 4 som den mer komplette allrounderen.
BYD Seal U fremstår som en glatt og moderne elbil som smelter sporty coupé-linjer sammen med praktisk hverdagskomfort. Den føles både raffinert og kvikk på veien, og er et smart valg for den som vil ha stil og reell rekkevidde uten å gi slipp på plass eller bruke hele sparekontoen.
detaljerPolestar 4 føles som en skarp, premium crossover som balanserer eleganse og sportslighet, og leverer en moderne føreropplevelse uten å skrike etter oppmerksomhet. Interiøret er minimalistisk og gjennomtenkt, og sammen med intuitiv teknologi gjør den seg attraktiv for kjøpere som vil ha en stilig, fremtidsrettet bil med ekte kjøreglede.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40000 - 46500 €
|
Pris
61900 - 69900 €
|
|
Forbruk L/100km
0.4 - 1.2 L
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
Forbruk kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
70 - 500 km
|
Elektrisk rekkevidde
590 - 620 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
94 kWh
|
|
co2
0 - 26 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
60 L
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1940 - 2147 kg
|
Egenvekt
2230 - 2355 kg
|
|
Bagasjerom
425 - 552 L
|
Bagasjerom
526 L
|
|
Lengde
4775 - 4785 mm
|
Lengde
4840 mm
|
|
Bredde
1890 mm
|
Bredde
2008 mm
|
|
Høyde
1668 - 1670 mm
|
Høyde
1534 mm
|
|
Maks bagasjerom
1440 - 1465 L
|
Maks bagasjerom
1536 L
|
|
Nyttelast
410 kg
|
Nyttelast
455 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
218 - 324 hk
|
Effekt hk
272 - 544 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 9.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.8 - 7.1 s
|
|
Maks hastighet
170 - 180 km/h
|
Maks hastighet
200 km/h
|
|
Dreiemoment
300 - 550 Nm
|
Dreiemoment
343 - 686 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
160 - 238 kW
|
Effekt kW
200 - 400 kW
|
|
Slagvolum
1497 - 1498 cm3
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BYD
|
Merke
Polestar
|
BYD Seal U er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.