Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
MG HS/EHS har et betydelig prisfortrinn – den starter på 28000 €, mens BYD Seal U koster 40000 €. Forskjellen er omtrent 12000 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: BYD Seal U klarer seg med 0.40 L og er dermed klart synlig mer drivstofføkonomisk enn MG HS/EHS, som bruker 0.50 L. Forskjellen er omtrent 0.10 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BYD Seal U betydelig bedre: den klarer opptil 500 km, omtrent 400 km mer enn MG HS/EHS.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har BYD Seal U et i liten grad overtak – 324 hk mot 272 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 52 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BYD Seal U litt raskere – 5.90 s mot 6.80 s. Forskjellen er omtrent 0.90 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger MG HS/EHS nesten umerkelig foran – den når 195 km/h, mens BYD Seal U stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 15 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BYD Seal U drar påfallende kraftigere med 550 Nm mot 350 Nm. Forskjellen er omtrent 200 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er MG HS/EHS noe lettere – 1625 kg mot 1940 kg. Forskjellen er omtrent 315 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BYD Seal U minimal mer plass – 552 L mot 507 L. Forskjellen er omtrent 45 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer MG HS/EHS knapt merkbar bedre – opptil 1484 L, omtrent 19 L mer enn BYD Seal U.
I nyttelast vinner BYD Seal U minimal – 410 kg mot 400 kg. Forskjellen er omtrent 10 kg.
Alt i alt viser BYD Seal U seg å være gir konkurrenten liten sjanse og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
BYD Seal U fremstår som en glatt og moderne elbil som smelter sporty coupé-linjer sammen med praktisk hverdagskomfort. Den føles både raffinert og kvikk på veien, og er et smart valg for den som vil ha stil og reell rekkevidde uten å gi slipp på plass eller bruke hele sparekontoen.
detaljerMG HS er en romslig og prisgunstig SUV som gir god verdi for pengene, med moderne utstyr og en behagelig kjøreopplevelse som passer de fleste familier. Velger du MG EHS får du samme praktiske hverdag, men med ekstra elektrisk assistanse for grønnere bykjøring — smart for de som vil spare drivstoff uten å ofre komfort.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40000 - 46500 €
|
Pris
28000 - 42000 €
|
|
Forbruk L/100km
0.4 - 1.2 L
|
Forbruk L/100km
0.5 - 7.6 L
|
|
Forbruk kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
70 - 500 km
|
Elektrisk rekkevidde
100 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 26 g/km
|
co2
14 - 173 g/km
|
|
Tankkapasitet
60 L
|
Tankkapasitet
55 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1940 - 2147 kg
|
Egenvekt
1625 - 1930 kg
|
|
Bagasjerom
425 - 552 L
|
Bagasjerom
441 - 507 L
|
|
Lengde
4775 - 4785 mm
|
Lengde
4655 - 4670 mm
|
|
Bredde
1890 mm
|
Bredde
1890 mm
|
|
Høyde
1668 - 1670 mm
|
Høyde
1663 - 1664 mm
|
|
Maks bagasjerom
1440 - 1465 L
|
Maks bagasjerom
1291 - 1484 L
|
|
Nyttelast
410 kg
|
Nyttelast
400 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Bensin, Plug-in hybrid, Full hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
218 - 324 hk
|
Effekt hk
170 - 272 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 9.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
6.8 - 9.6 s
|
|
Maks hastighet
170 - 180 km/h
|
Maks hastighet
190 - 195 km/h
|
|
Dreiemoment
300 - 550 Nm
|
Dreiemoment
275 - 350 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
160 - 238 kW
|
Effekt kW
125 - 200 kW
|
|
Slagvolum
1497 - 1498 cm3
|
Slagvolum
1496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, A
|
CO2-effektivitetsklasse
F, B, D
|
|
Merke
BYD
|
Merke
MG
|
BYD Seal U er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.