Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om BYD Seal U eller Kia Sportage passer best til din livsstil.
Når det kommer til SUV-markedet, er det mange alternativer å velge mellom, men få som leverer både stil, ytelse og innovasjon som BYD Seal U og Kia Sportage. Begge bilene er designet for å imøtekomme ulike behov og preferanser, men hvordan står de mot hverandre på teknisk grunnlag og med tanke på nyvinninger? La oss ta en nærmere titt.
BYD Seal U er en imponerende SUV med en lengde på 4775 mm, bredde på 1890 mm, og høyde på 1670 mm. Den tilbyr en romslig interiørkapasitet med komfortable seter for opptil fem passasjerer og en bagasjekapasitet som varierer mellom 425 og 552 liter, avhengig av konfigurasjon.
Kia Sportage, på sin side, er litt kortere med en lengde på 4515 mm, men tilbyr en bredde på 1865 mm og en høyde på 1650 mm. Med en bagasjekapasitet som varierer mellom 526 og 587 liter, gir Sportage nok plass til både passasjerer og bagasje. Begge bilene gir et elegant og moderne design som appellerer til et bredt publikum.
BYD Seal U skiller seg ut med sin varierte motoralternativer, inkludert både plugin-hybrider og rene elektriske versjoner. Med en total effekt på opp til 324 hester og et dreiemoment på 550 Nm, leverer Seal U en spennende akselerasjon på 0-100 km/t på så lite som 5,9 sekunder. Det elektriske rekkevidden kan nå opptil 500 km, noe som er imponerende for pendling og lengre turer.
Kia Sportage tilbyr også et bredt spekter av motoralternativer, inkludert diesel MHEV, bensin MHEV, og plug-in hybrider. Den kraftigste varianten har en ytelse på 252 hestekrefter og et dreiemoment på 350 Nm. Akselerasjonen fra 0 til 100 km/t er på 8,3 sekunder, noe som gjør Sportage til en livlig konkurrent. Imidlertid har Sportage en betydelig høyere drivstofforbruk med opp til 7,2 liter per 100 km for visse bensinmodeller, mens Seal U er bemerkelsesverdig effektiv med så lite som 0,9 liter per 100 km.
Innovasjonene i begge biler gir føreren en moderne kjøreopplevelse. BYD Seal U er utstyrt med state-of-the-art teknologi, inkludert avanserte sikkerhetssystemer og tilkoblingsmuligheter. Den har en digital instrumentklynge og et infotainment-system som holder deg oppdatert og underholdt på veien.
Kia Sportage inkluderer også moderne teknologi, med et brukervennlig infotainment-system, som ble oppdatert i 2024-modellen. Den tilbyr flere sikkerhetsfunksjoner, inkludert blindvinkelvarsler og adaptiv cruisekontroll. Begge bilene tilbyr en smidig og intuitiv brukeropplevelse, men BYD Seal U tiltaler mer til de som setter pris på hybridsystemer og elektriske løsninger.
Når man sammenligner BYD Seal U og Kia Sportage, er det tydelig at begge SUV-er har mye å by på, men de appellerer til forskjellige segmenter av markedet. BYD Seal U er ideell for de som er på jakt etter en miljøvennlig bil med imponerende rekkevidde og effektivitet, mens Kia Sportage tilbyr en solid allround-opplevelse med variasjoner på motorer og gode teknologiske løsninger.
Valget mellom BYD Seal U og Kia Sportage avhenger til slutt av dine personlige preferanser og kjørebehov. Er du ute etter elektrisk rekkevidde og innovative løsninger, kan Seal U være det riktige valget. Hvis du derimot ønsker et allsidig alternativ med forskjellige motorvalg, kan Sportage være mer attraktiv. Uansett hva du velger, lover begge modeller en spennende kjøreopplevelse.
Kostnader og forbruk: Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
Kia Sportage har et litt prisfortrinn – den starter på 34700 €, mens BYD Seal U koster 40000 €. Forskjellen er omtrent 5300 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: BYD Seal U klarer seg med 0.40 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Kia Sportage, som bruker 1.20 L. Forskjellen er omtrent 0.80 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BYD Seal U overbevisende bedre: Den klarer opptil 500 km, altså omtrent 436 km mer enn Kia Sportage.
Motor og ytelse: Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har BYD Seal U et tydelig overtak – 324 hk mot 252 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 72 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BYD Seal U tydelig raskere – 5.90 s mot 7.90 s. Forskjellen er omtrent 2 s.
Når det gjelder toppfart, ligger Kia Sportage en smule foran – den når 203 km/h, mens BYD Seal U stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 23 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BYD Seal U drar klart synlig kraftigere med 550 Nm mot 350 Nm. Forskjellen er omtrent 200 Nm.
Plass og praktiske egenskaper: Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Kia Sportage tydelig lettere – 1526 kg mot 1940 kg. Forskjellen er omtrent 414 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Kia Sportage lett mer plass – 587 L mot 552 L. Forskjellen er omtrent 35 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Kia Sportage noe bedre – opptil 1776 L, omtrent 311 L mer enn BYD Seal U.
Også når det gjelder nyttelast, vinner Kia Sportage påfallende – 580 kg mot 410 kg. Forskjellen er omtrent 170 kg.
Alt i alt viser BYD Seal U seg å være er overlegen og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
Seal U er en imponerende elektrisk sedan som kombinerer stil med bærekraft. Med sitt moderne design og romslige interiør gir bilen både komfort og praktiske løsninger for føreren og passasjerene. Den tilbyr en enestående kjøreopplevelse som appellerer til både miljøbevisste sjåfører og bilentusiaster.
detaljerSportage har etablert seg som en pålitelig crossover med et moderne design og romslig interiør. Denne bilen kombinerer komfort med god kjøreopplevelse, noe som gjør den til et populært valg blant familier. Med sin nyeste generasjon tilbyr Sportage også en rekke avanserte sikkerhetsfunksjoner som gir trygghet på veien.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40000 - 46500 €
|
Pris
34700 - 52200 €
|
|
Forbruk L/100km
0.4 - 1.2 L
|
Forbruk L/100km
1.2 - 7.9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
70 - 500 km
|
Elektrisk rekkevidde
64 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 - 26 g/km
|
co2
28 - 180 g/km
|
|
Tankkapasitet
60 L
|
Tankkapasitet
42 - 54 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1940 - 2147 kg
|
Egenvekt
1526 - 1905 kg
|
|
Bagasjerom
425 - 552 L
|
Bagasjerom
526 - 587 L
|
|
Lengde
4775 - 4785 mm
|
Lengde
4515 - 4540 mm
|
|
Bredde
1890 mm
|
Bredde
1865 mm
|
|
Høyde
1668 - 1670 mm
|
Høyde
1645 - 1650 mm
|
|
Maks bagasjerom
1440 - 1465 L
|
Maks bagasjerom
1715 - 1776 L
|
|
Nyttelast
410 kg
|
Nyttelast
510 - 580 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Diesel MHEV, Bensin MHEV, Full hybrid, Bensin, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch, Automatgirkasse
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
218 - 324 hk
|
Effekt hk
136 - 252 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 9.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
7.9 - 11.6 s
|
|
Maks hastighet
170 - 180 km/h
|
Maks hastighet
180 - 203 km/h
|
|
Dreiemoment
300 - 550 Nm
|
Dreiemoment
250 - 350 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
160 - 238 kW
|
Effekt kW
100 - 185 kW
|
|
Slagvolum
1497 - 1498 cm3
|
Slagvolum
1598 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, E, F, B, G
|
|
Merke
BYD
|
Merke
Kia
|
BYD Seal U er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.