To biler, én duell: BYD Seal U møter Kia Niro.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Pris og effektivitet er ofte de første kriteriene ved bilkjøp. Her ser man hvilken modell som lønner seg på sikt – enten det gjelder drivstoff, lading eller innkjøpspris.
Kia Niro har et i liten grad prisfortrinn – den starter på 34000 €, mens BYD Seal U koster 40000 €. Forskjellen er omtrent 6000 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: BYD Seal U klarer seg med 0.40 L og er dermed klart merkbar mer drivstofføkonomisk enn Kia Niro, som bruker 2.40 L. Forskjellen er omtrent 2 L per 100 km.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BYD Seal U overbevisende bedre: den klarer opptil 500 km, omtrent 438 km mer enn Kia Niro.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har BYD Seal U et klart merkbar overtak – 324 hk mot 180 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 144 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BYD Seal U betydelig raskere – 5.90 s mot 9.90 s. Forskjellen er omtrent 4 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Kia Niro lett foran – den når 185 km/h, mens BYD Seal U stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 5 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BYD Seal U drar klart merkbar kraftigere med 550 Nm mot 265 Nm. Forskjellen er omtrent 285 Nm.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Kia Niro merkbar lettere – 1474 kg mot 1940 kg. Forskjellen er omtrent 466 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BYD Seal U en smule mer plass – 552 L mot 451 L. Forskjellen er omtrent 101 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer BYD Seal U lett bedre – opptil 1465 L, omtrent 20 L mer enn Kia Niro.
I nyttelast vinner Kia Niro noe – 466 kg mot 410 kg. Forskjellen er omtrent 56 kg.
BYD Seal U viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår BYD Seal U som den mer komplette allrounderen.
BYD Seal U fremstår som en glatt og moderne elbil som smelter sporty coupé-linjer sammen med praktisk hverdagskomfort. Den føles både raffinert og kvikk på veien, og er et smart valg for den som vil ha stil og reell rekkevidde uten å gi slipp på plass eller bruke hele sparekontoen.
detaljerKia Niro er en smidig og fornuftig familiebil som gir god plass og lavt forbruk uten å føles kjedelig på veien. Med moderne utstyr og et uanstrengt design føles den som et smart kjøp for deg som vil ha hverdagskomfort og litt grønn samvittighet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40000 - 46500 €
|
Pris
34000 - 45100 €
|
|
Forbruk L/100km
0.4 - 1.2 L
|
Forbruk L/100km
2.4 - 4.9 L
|
|
Forbruk kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
70 - 500 km
|
Elektrisk rekkevidde
57 - 62 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
1.3 - 11.1 kWh
|
|
co2
0 - 26 g/km
|
co2
53 - 111 g/km
|
|
Tankkapasitet
60 L
|
Tankkapasitet
37 - 42 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1940 - 2147 kg
|
Egenvekt
1474 - 1594 kg
|
|
Bagasjerom
425 - 552 L
|
Bagasjerom
348 - 451 L
|
|
Lengde
4775 - 4785 mm
|
Lengde
4420 mm
|
|
Bredde
1890 mm
|
Bredde
1825 mm
|
|
Høyde
1668 - 1670 mm
|
Høyde
1545 mm
|
|
Maks bagasjerom
1440 - 1465 L
|
Maks bagasjerom
1342 - 1445 L
|
|
Nyttelast
410 kg
|
Nyttelast
466 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Full hybrid, Plug-in hybrid
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
|
Effekt hk
218 - 324 hk
|
Effekt hk
138 - 180 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 9.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.9 - 11.4 s
|
|
Maks hastighet
170 - 180 km/h
|
Maks hastighet
170 - 185 km/h
|
|
Dreiemoment
300 - 550 Nm
|
Dreiemoment
265 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
4
|
|
Effekt kW
160 - 238 kW
|
Effekt kW
102 - 132 kW
|
|
Slagvolum
1497 - 1498 cm3
|
Slagvolum
1580 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, A
|
CO2-effektivitetsklasse
C, B
|
|
Merke
BYD
|
Merke
Kia
|
BYD Seal U er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.