Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Seal U vs Dacia Duster – Forskjeller og priser sammenlignet
To biler, én duell: BYD Seal U møter Dacia Duster.
Hvem imponerer mest på ytelse, forbruk og pris–ytelse? Finn ut nå!
Seal U
@ BYD Auto / BYD Global Media
Kostnader og forbruk
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
Dacia Duster har et tydelig prisfortrinn – den starter på 19000 €, mens BYD Seal U koster 40000 €. Forskjellen er omtrent 21000 €.
Også når det gjelder drivstofforbruk, ser vi forskjeller: BYD Seal U klarer seg med 0.40 L og er dermed betydelig mer drivstofføkonomisk enn Dacia Duster, som bruker 4.70 L. Forskjellen er omtrent 4.30 L per 100 km.
Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Motor og ytelse
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har BYD Seal U et overbevisende overtak – 324 hk mot 158 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 166 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er BYD Seal U overbevisende raskere – 5.90 s mot 9.40 s. Forskjellen er omtrent 3.50 s sekunder.
Toppfarten er lik – begge når 180 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BYD Seal U drar tydelig kraftigere med 550 Nm mot 230 Nm. Forskjellen er omtrent 320 Nm.
Seal U
@ BYD Auto / BYD Global Media
Plass og praktiske egenskaper
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Begge bilene har plass til 5 personer.
Når det gjelder egenvekt, er Dacia Duster overbevisende lettere – 1377 kg mot 1940 kg. Forskjellen er omtrent 563 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr BYD Seal U lett mer plass – 552 L mot 517 L. Forskjellen er omtrent 35 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Dacia Duster minimal bedre – opptil 1609 L, omtrent 144 L mer enn BYD Seal U.
I nyttelast vinner Dacia Duster lett – 453 kg mot 410 kg. Forskjellen er omtrent 43 kg.
Hvem vinner duellen?
BYD Seal U viser seg å være er overlegen og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår BYD Seal U som den mer komplette allrounderen.
fra ca. € 40 000
@ BYD Auto / BYD Global Media
BYD Seal U
BYD Seal U
BYD Seal U fremstår som en glatt og moderne elbil som smelter sporty coupé-linjer sammen med praktisk hverdagskomfort. Den føles både raffinert og kvikk på veien, og er et smart valg for den som vil ha stil og reell rekkevidde uten å gi slipp på plass eller bruke hele sparekontoen.
detaljer
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
Dacia Duster
Dacia Duster er en overraskende praktisk og robust SUV som gir mye bil for pengene uten å late som den er premium. Den er enkel og smart innredet, tåler både bykjøring og grusveier, og er et fornuftig valg for de som vil ha nytte fremfor glamour.
detaljer
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
@ Dacia / Renault Group Media
BYD Seal U
Dacia Duster
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
@ Dacia / Renault Group Media
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
40000 - 46500 €
|
Pris
19000 - 29100 €
|
|
Forbruk L/100km
0.4 - 1.2 L
|
Forbruk L/100km
4.7 - 7.5 L
|
|
Forbruk kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
70 - 500 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
0.60 kWh
|
|
co2
0 - 26 g/km
|
co2
107 - 124 g/km
|
|
Tankkapasitet
60 L
|
Tankkapasitet
50 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
1940 - 2147 kg
|
Egenvekt
1377 - 1455 kg
|
|
Bagasjerom
425 - 552 L
|
Bagasjerom
348 - 517 L
|
|
Lengde
4775 - 4785 mm
|
Lengde
4343 mm
|
|
Bredde
1890 mm
|
Bredde
1813 mm
|
|
Høyde
1668 - 1670 mm
|
Høyde
1656 - 1659 mm
|
|
Maks bagasjerom
1440 - 1465 L
|
Maks bagasjerom
1414 - 1609 L
|
|
Nyttelast
410 kg
|
Nyttelast
450 - 453 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybrid, Elektrisk
|
Motortype
Bensin MHEV, Full hybrid, LPG
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Manuel, Automat
|
|
Gir detalj
CVT-girkasse, Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Manuell girkasse, Automatisert manuell girkasse, Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
Drivtype
Forhjulsdrift, Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
218 - 324 hk
|
Effekt hk
115 - 158 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
5.9 - 9.6 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
9.4 - 11.6 s
|
|
Maks hastighet
170 - 180 km/h
|
Maks hastighet
180 km/h
|
|
Dreiemoment
300 - 550 Nm
|
Dreiemoment
190 - 230 Nm
|
|
Antall sylindre
4
|
Antall sylindre
3 - 4
|
|
Effekt kW
160 - 238 kW
|
Effekt kW
84 - 116 kW
|
|
Slagvolum
1497 - 1498 cm3
|
Slagvolum
1199 - 1789 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
B, A
|
CO2-effektivitetsklasse
D, C
|
|
Merke
BYD
|
Merke
Dacia
|
Hvilke drivlinjer finnes for BYD Seal U?
BYD Seal U er tilgjengelig med Forhjulsdrift eller Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.