Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
BYD Han har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 69000 €, mens Ferrari Purosangue koster 378900 €. Forskjellen er omtrent 309853 €.
Under panseret ser man hvilken modell som har den mer sportslige karakteren – og hvem som akselererer best.
Når det gjelder motoreffekt, har Ferrari Purosangue et påfallende overtak – 725 hk mot 517 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 208 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Ferrari Purosangue en smule raskere – 3.30 s mot 3.90 s. Forskjellen er omtrent 0.60 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Ferrari Purosangue tydelig foran – den når 312 km/h, mens BYD Han stopper på 180 km/h. Forskjellen er omtrent 132 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BYD Han drar knapt merkbar kraftigere med 700 Nm mot 692 Nm. Forskjellen er omtrent 8 Nm.
Familiebil eller hverdagskamerat – hvem tilbyr mest plass, fleksibilitet og komfort?
Seter: BYD Han tilbyr noe flere sitteplasser – 5 mot 4.
Når det gjelder egenvekt, er Ferrari Purosangue i liten grad lettere – 2033 kg mot 2325 kg. Forskjellen er omtrent 292 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Ferrari Purosangue noe mer plass – 473 L mot 410 L. Forskjellen er omtrent 63 L.
BYD Han viser seg å være gir konkurrenten liten sjanse og blir dermed vår DriveDuel Champion!
I denne sammenligningen fremstår BYD Han som den mer komplette allrounderen.
BYD Han markerer seg som et luksuriøst innslag i elbilmarkedet, med stram, moderne design og et interiør som gir mer premiumfølelse enn prislappen skulle tilsi. Den kombinerer komfort og rikelig utstyr på en måte som gjør den til et smart valg for den som vil ha eleganse uten snobberi.
detaljerPurosangue tar Ferraris rastløse sportsånd inn i en mer anvendelig pakke, og leverer smittende kjøreglede med eleganse selv på de mest hverdagslige ærend. Hvis du vil ha en bil som både imponerer på landeveien og fortsatt rommer familien (og egoet), er Purosangue et friskt, viltvoksent alternativ som næppe går upåaktet hen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
69000 - 72600 €
|
Pris
378900 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
17.10 L
|
|
Forbruk kWh/100km
18.50 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
521 km
|
Elektrisk rekkevidde
-
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
389 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
100 L
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Sedan
|
Karosseri
SUV
|
|
Seter
5
|
Seter
4
|
|
Dører
4
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2325 kg
|
Egenvekt
2033 kg
|
|
Bagasjerom
410 L
|
Bagasjerom
473 L
|
|
Lengde
4995 mm
|
Lengde
4973 mm
|
|
Bredde
1910 mm
|
Bredde
2028 mm
|
|
Høyde
1495 mm
|
Høyde
1589 mm
|
|
Maks bagasjerom
-
|
Maks bagasjerom
-
|
|
Nyttelast
335 kg
|
Nyttelast
-
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Bensin
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
-
|
Gir detalj
Automatisk dobbeltclutch
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
517 hk
|
Effekt hk
725 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.90 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
3.30 s
|
|
Maks hastighet
180 km/h
|
Maks hastighet
312 km/h
|
|
Dreiemoment
700 Nm
|
Dreiemoment
692 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
12
|
|
Effekt kW
380 kW
|
Effekt kW
533 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
6496 cm3
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
G
|
|
Merke
BYD
|
Merke
Ferrari
|
Finnes som Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.