Enten du ser etter en bil til hverdagsbruk, familie eller lange turer – her ser du forskjellene.
Finn ut om BYD Dolphin eller TYN-e TX1-e passer best til din livsstil.
Pris og effektivitet er ofte områdene med de tydeligste forskjellene. Her avgjøres det ofte hvilken bil som passer best til budsjettet over tid.
TYN-e TX1-e har et betydelig prisfortrinn – den starter på 23800 €, mens BYD Dolphin koster 34600 €. Forskjellen er omtrent 10852 €.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BYD Dolphin tydelig bedre: den klarer opptil 427 km, omtrent 292 km mer enn TYN-e TX1-e.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har BYD Dolphin et tydelig overtak – 204 hk mot 41 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 163 hk hk.
Når det gjelder toppfart, ligger BYD Dolphin klart merkbar foran – den når 160 km/h, mens TYN-e TX1-e stopper på 80 km/h. Forskjellen er omtrent 80 km/h.
Også når det gjelder dreiemoment, er det forskjeller: BYD Dolphin drar tydelig kraftigere med 310 Nm mot 120 Nm. Forskjellen er omtrent 190 Nm.
Innvendig plass, bagasjerom og lastekapasitet er avgjørende for hverdagsbruk. Her teller komfort og fleksibilitet.
Seter: BYD Dolphin tilbyr tydelig flere sitteplasser – 5 mot 2.
Når det gjelder egenvekt, er TYN-e TX1-e overbevisende lettere – 930 kg mot 1658 kg. Forskjellen er omtrent 728 kg.
Ved maksimal lastekapasitet scorer TYN-e TX1-e tydelig bedre – opptil 2000 L, omtrent 690 L mer enn BYD Dolphin.
I nyttelast vinner TYN-e TX1-e klart synlig – 620 kg mot 410 kg. Forskjellen er omtrent 210 kg.
Alt i alt viser BYD Dolphin seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
BYD Dolphin framstår som en livlig og økonomisk elbil med friskt design og praktisk hverdagskomfort som gjør den lett å leve med. Med overraskende romfølelse, gjennomtenkt utstyr og en brukervennlighet som smiler til både pendlere og småbarnsforeldre er Dolphin et fristende alternativ i det kompakte segmentet.
detaljerTX1-e er en innovativ elektrisk bil som kombinerer stil og funksjonalitet på en imponerende måte. Denne modellen gir en behagelig kjøreopplevelse, samtidig som den har et moderne design som skiller seg ut i trafikken. Med fokus på bærekraft og effektivitet, er TX1-e et spennende valg for både bykjøring og lengre turer.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
34600 - 36600 €
|
Pris
23800 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.90 kWh
|
Forbruk kWh/100km
-
|
|
Elektrisk rekkevidde
427 km
|
Elektrisk rekkevidde
135 km
|
|
Batterikapasitet
-
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
Hatchback
|
Karosseri
Varebil
|
|
Seter
5
|
Seter
2
|
|
Dører
5
|
Dører
4
|
|
Egenvekt
1658 kg
|
Egenvekt
930 kg
|
|
Bagasjerom
345 L
|
Bagasjerom
-
|
|
Lengde
4290 mm
|
Lengde
3490 mm
|
|
Bredde
1770 mm
|
Bredde
1465 mm
|
|
Høyde
1570 mm
|
Høyde
1685 mm
|
|
Maks bagasjerom
1310 L
|
Maks bagasjerom
2000 L
|
|
Nyttelast
410 kg
|
Nyttelast
620 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Forhjulsdrift
|
Drivtype
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt hk
204 hk
|
Effekt hk
41 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
7 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
-
|
|
Maks hastighet
160 km/h
|
Maks hastighet
80 km/h
|
|
Dreiemoment
310 Nm
|
Dreiemoment
120 Nm
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
150 kW
|
Effekt kW
30 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BYD
|
Merke
TYN-e
|
Modellen tilbys med Forhjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.