Pris og effektivitet er blant de viktigste faktorene ved valg av bil – og her vises ofte de store forskjellene.
BMW iX3 har et overbevisende prisfortrinn – den starter på 68900 €, mens Tesla Model S koster 110000 €. Forskjellen er omtrent 41090 €.
I strømforbruk har BMW iX3 fordelen: med 15.10 kWh per 100 km er den en smule mer effektiv enn Tesla Model S, som bruker 16.80 kWh. Forskjellen er omtrent 1.70 kWh.
Når det gjelder rekkevidde, presterer BMW iX3 minimal bedre: den klarer opptil 805 km, omtrent 61 km mer enn Tesla Model S.
Effekt, dreiemoment og akselerasjon sier mye om hvordan bilen oppfører seg i hverdagen. Her ser man hvem som leverer mest kjøreglede.
Når det gjelder motoreffekt, har Tesla Model S et tydelig overtak – 1020 hk mot 469 hk. Det tilsvarer en forskjell på omtrent 551 hk hk.
I akselerasjon fra 0 til 100 km/t er Tesla Model S overbevisende raskere – 2.10 s mot 4.90 s. Forskjellen er omtrent 2.80 s sekunder.
Når det gjelder toppfart, ligger Tesla Model S merkbar foran – den når 322 km/h, mens BMW iX3 stopper på 210 km/h. Forskjellen er omtrent 112 km/h.
Utover rå ytelse teller hverdagskomfort mest. Her avgjøres det hvilken bil som er mest praktisk og allsidig.
Seter: tilbyr flere sitteplasser – mot .
Når det gjelder egenvekt, er Tesla Model S litt lettere – 2092 kg mot 2360 kg. Forskjellen er omtrent 268 kg.
Når det gjelder bagasjeromsplass, tilbyr Tesla Model S tydelig mer plass – 799 L mot 520 L. Forskjellen er omtrent 279 L.
Ved maksimal lastekapasitet scorer Tesla Model S minimal bedre – opptil 1828 L, omtrent 78 L mer enn BMW iX3.
I nyttelast vinner BMW iX3 minimal – 465 kg mot 442 kg. Forskjellen er omtrent 23 kg.
Alt i alt viser Tesla Model S seg å være overgår på nesten alle punkter og sikrer seg dermed tittelen som DriveDuel Champion.
Den utmerker seg med en bedre totalpakke og er den mest allsidige bilen i hverdagen.
BMW iX3 tar den klassiske SUV-formelen og gir den en stille, elektrisk oppgradering — den føles like mye som en BMW du kjenner som en moderne elbil du ønsker. For deg som vil gå over til strøm uten å ofre komfort, luksus eller kjøreopplevelse, er dette en veldig overbevisende pakke som ikke skriker etter oppmerksomhet.
detaljerTesla Model S er en elegant og futuristisk salongbil som kombinerer luksuriøst interiør med rå akselerasjon og lang rekkevidde, og føles som teknologi på hjul. For deg som vil ha stil, plass og en minimalistisk cockpit uten å ofre iver eller komfort, er dette fortsatt et av de mest overbevisende valgene på markedet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader og forbruk |
|
|---|---|
|
Pris
68900 - 75400 €
|
Pris
110000 - 120000 €
|
|
Forbruk L/100km
-
|
Forbruk L/100km
-
|
|
Forbruk kWh/100km
15.10 kWh
|
Forbruk kWh/100km
16.8 - 18 kWh
|
|
Elektrisk rekkevidde
805 km
|
Elektrisk rekkevidde
611 - 744 km
|
|
Batterikapasitet
108.70 kWh
|
Batterikapasitet
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankkapasitet
-
|
Tankkapasitet
-
|
Mål og karosseri |
|
|---|---|
|
Karosseri
SUV
|
Karosseri
Hatchback
|
|
Seter
5
|
Seter
5
|
|
Dører
5
|
Dører
5
|
|
Egenvekt
2360 kg
|
Egenvekt
2092 - 2197 kg
|
|
Bagasjerom
520 L
|
Bagasjerom
799 L
|
|
Lengde
4782 mm
|
Lengde
5021 mm
|
|
Bredde
1895 mm
|
Bredde
1987 mm
|
|
Høyde
1635 mm
|
Høyde
1431 mm
|
|
Maks bagasjerom
1750 L
|
Maks bagasjerom
1828 L
|
|
Nyttelast
465 kg
|
Nyttelast
432 - 442 kg
|
Motor og ytelse |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisk
|
Motortype
Elektrisk
|
|
Girkasse
Automat
|
Girkasse
Automat
|
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
Gir detalj
Reduksjonsgir
|
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
Drivtype
Firehjulsdrift
|
|
Effekt hk
469 hk
|
Effekt hk
670 - 1020 hk
|
|
Akselerasjon 0-100km/t
4.90 s
|
Akselerasjon 0-100km/t
2.1 - 3.2 s
|
|
Maks hastighet
210 km/h
|
Maks hastighet
240 - 322 km/h
|
|
Dreiemoment
645 Nm
|
Dreiemoment
-
|
|
Antall sylindre
-
|
Antall sylindre
-
|
|
Effekt kW
345 kW
|
Effekt kW
493 - 750 kW
|
|
Slagvolum
-
|
Slagvolum
-
|
Generelt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
CO2-effektivitetsklasse
A
|
|
Merke
BMW
|
Merke
Tesla
|
BMW iX3 er tilgjengelig med Firehjulsdrift.
De viste prisene og dataene er estimater basert på tyske listepriser og kan variere avhengig av land. Denne informasjonen er ikke juridisk bindende.